☑️ АО «РЖД Логистика» сконцентрировалась на отправках полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке МТК «Север-Юг»
🔘По международному транспортному коридору за 8 месяцев текущего года всего перевезено более 8,4 млн тонн или 30,8 тыс. ДФЭ (+7% к аналогичному периоду прошлого года).
🔘АО «РЖД Логистика» продолжает увеличивать, как объёмы перевозок, так и расширять географию точек отправок. Если ранее экспортные отправки по МТК «Север-Юг» осуществлялись только из Московского и Северо-Западного регионов нашей страны, то сегодня в портфеле компании уже есть опыт перевозки товаров с Урала. Так, первый поезд из Челябинска в Иран был отправлен в апреле 2023 года.
🔘В настоящее время компании удалось добиться существенного сокращения сроков доставки товаров по восточному коридору. Например, путь от Челябинска до Бендер-Аббаса занимает 12 дней, от Москвы до Бендер-Аббаса по железной дороге и без перетарок занимает 16 дней.
Если сегодня уже есть сквозная нитка графика от Москвы до Серахса, то в ближайшее время иранские коллеги соединят её со своим графиком и путь от Москвы до порта Бендер-Аббаса будет занимать около 10 суток, уточнил Максим Лосев.
🔘За счёт согласованного тарифного регулирования, совершенствования технологии и сокращения срока перевозки грузов всего за год (с августа 2023 года) удалось снизить себестоимость сквозного сервиса по восточному маршруту МТК «Север – Юг» на 50%.
🔘Напомним, что объём контейнерных железнодорожных перевозок по всем направлениям МТК «Север – Юг» в 2023 году составил более 46 тыс. ДФЭ, что в два раза больше показателя 2022 года.
☑️ АО «РЖД Логистика» сконцентрировалась на отправках полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке МТК «Север-Юг»
🔘По международному транспортному коридору за 8 месяцев текущего года всего перевезено более 8,4 млн тонн или 30,8 тыс. ДФЭ (+7% к аналогичному периоду прошлого года).
🔘АО «РЖД Логистика» продолжает увеличивать, как объёмы перевозок, так и расширять географию точек отправок. Если ранее экспортные отправки по МТК «Север-Юг» осуществлялись только из Московского и Северо-Западного регионов нашей страны, то сегодня в портфеле компании уже есть опыт перевозки товаров с Урала. Так, первый поезд из Челябинска в Иран был отправлен в апреле 2023 года.
🔘В настоящее время компании удалось добиться существенного сокращения сроков доставки товаров по восточному коридору. Например, путь от Челябинска до Бендер-Аббаса занимает 12 дней, от Москвы до Бендер-Аббаса по железной дороге и без перетарок занимает 16 дней.
Если сегодня уже есть сквозная нитка графика от Москвы до Серахса, то в ближайшее время иранские коллеги соединят её со своим графиком и путь от Москвы до порта Бендер-Аббаса будет занимать около 10 суток, уточнил Максим Лосев.
🔘За счёт согласованного тарифного регулирования, совершенствования технологии и сокращения срока перевозки грузов всего за год (с августа 2023 года) удалось снизить себестоимость сквозного сервиса по восточному маршруту МТК «Север – Юг» на 50%.
🔘Напомним, что объём контейнерных железнодорожных перевозок по всем направлениям МТК «Север – Юг» в 2023 году составил более 46 тыс. ДФЭ, что в два раза больше показателя 2022 года.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from us
