ЦДЖ. Центр деловой жизни

Мусоровозы поедут в неизвестность


Мусорные полигоны Новосибирска ещё надолго останутся триггером проблемной повестки для политиков и надзорных органов. Чем дальше, тем больше бросается в глаза, что вторая попытка провести модернизацию сферы отходов буксует примерно также, как первая.
«Разбудите меня через сто лет и спросите, что сейчас происходит в России, и я отвечу: пьют и воруют» — эту мысль в разных редакциях чаще всего приписывают Салтыкову-Щедрину, но общего мнения у исследователей словесности нет. Оглядываясь на прошедшие 10 лет мусорной реформы в Новосибирской области, хочется провести уверенные аналогии. Например, если бы автор этих строк проспал в летаргии следующее десятилетие, проснувшись, мог бы сказать, что новые мусороперерабатывающие заводы в новосибирской агломерации так и не пришли на смену полигонам. Но проснуться бы. Потому что к тому времени полигоны переполнятся с неизвестными последствиями для экологии.
Левобережный полигон — известный раздражитель для и без того тревожных жителей Хилокского микрорайона, постоянно жалующихся то на одноименный рынок, то на свалку, то на соседство с Клещихинским кладбищем. Мощности полигона по приему отходов давно трещат. Городские власти планировали закрыть его к 2025 году и приступить к рекультивации. Летом 2024 года свалку закрыли. Мусоровозы с левого берега потянулись через весь город на Гусинобродский полигон — единственный, оставшийся в строю. Логистика получилась кошмарная — необоротистая и очень дорогая. В тариф такие заезды не умещались, что нанесло дополнительный удар по экономике регоператора «Спецавтохозяйство»…


Продолжение по ссылке

https://svodka-nso.ru/news/2025/4/Musorovozypoedutvneizvestnost/

www.group-telegram.com/us/notmassmedia.com/1511

1.24K viewsApr 15 at 03:26

Мусоровозы поедут в неизвестность


Мусорные полигоны Новосибирска ещё надолго останутся триггером проблемной повестки для политиков и надзорных органов. Чем дальше, тем больше бросается в глаза, что вторая попытка провести модернизацию сферы отходов буксует примерно также, как первая.
«Разбудите меня через сто лет и спросите, что сейчас происходит в России, и я отвечу: пьют и воруют» — эту мысль в разных редакциях чаще всего приписывают Салтыкову-Щедрину, но общего мнения у исследователей словесности нет. Оглядываясь на прошедшие 10 лет мусорной реформы в Новосибирской области, хочется провести уверенные аналогии. Например, если бы автор этих строк проспал в летаргии следующее десятилетие, проснувшись, мог бы сказать, что новые мусороперерабатывающие заводы в новосибирской агломерации так и не пришли на смену полигонам. Но проснуться бы. Потому что к тому времени полигоны переполнятся с неизвестными последствиями для экологии.
Левобережный полигон — известный раздражитель для и без того тревожных жителей Хилокского микрорайона, постоянно жалующихся то на одноименный рынок, то на свалку, то на соседство с Клещихинским кладбищем. Мощности полигона по приему отходов давно трещат. Городские власти планировали закрыть его к 2025 году и приступить к рекультивации. Летом 2024 года свалку закрыли. Мусоровозы с левого берега потянулись через весь город на Гусинобродский полигон — единственный, оставшийся в строю. Логистика получилась кошмарная — необоротистая и очень дорогая. В тариф такие заезды не умещались, что нанесло дополнительный удар по экономике регоператора «Спецавтохозяйство»…


Продолжение по ссылке

https://svodka-nso.ru/news/2025/4/Musorovozypoedutvneizvestnost/

BY ЦДЖ. Центр деловой жизни