На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге был представлен новый трехсекционный трамвай
🗣 Разработанный уральскими инженерами этот современный транспорт способен вместить до 308 пассажиров, из которых 70 имеют возможность сидеть. Одной из ключевых особенностей является низкий уровень пола, что значительно упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, особенно для людей с ограниченными возможностями.
🗣 Салон трамвая спроектирован с акцентом на безопасность и комфорт: все механизмы скрыты под защитными кожухами, что исключает возможность травмирования. Уникальная адаптивная подвеска и широкие двери обеспечивают плавный ход и удобный вход. Кроме того, система рекуперации энергии позволяет трамваю проезжать до 3 км в автономном режиме, достигая скорости до 75 км/ч.
🗣 Конструкция трамвая выполнена из цельнометаллических материалов с композитными панелями и отечественными тележками, что повышает его надежность. Цифровая система управления включает функции автоматического управления и дополнительную шумоизоляцию, что создает комфортную атмосферу для пассажиров. В условиях растущего интереса к экологически чистому транспорту, такие инновации могут значительно улучшить транспортную инфраструктуру городов России.
На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге был представлен новый трехсекционный трамвай
🗣 Разработанный уральскими инженерами этот современный транспорт способен вместить до 308 пассажиров, из которых 70 имеют возможность сидеть. Одной из ключевых особенностей является низкий уровень пола, что значительно упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, особенно для людей с ограниченными возможностями.
🗣 Салон трамвая спроектирован с акцентом на безопасность и комфорт: все механизмы скрыты под защитными кожухами, что исключает возможность травмирования. Уникальная адаптивная подвеска и широкие двери обеспечивают плавный ход и удобный вход. Кроме того, система рекуперации энергии позволяет трамваю проезжать до 3 км в автономном режиме, достигая скорости до 75 км/ч.
🗣 Конструкция трамвая выполнена из цельнометаллических материалов с композитными панелями и отечественными тележками, что повышает его надежность. Цифровая система управления включает функции автоматического управления и дополнительную шумоизоляцию, что создает комфортную атмосферу для пассажиров. В условиях растущего интереса к экологически чистому транспорту, такие инновации могут значительно улучшить транспортную инфраструктуру городов России.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from us
