Временное Правительство

Минпромторг угрожает автоконцернам с заводами в России оставить их без компенсаций за утильсбор, если они не сохранят численность сотрудников на уровне 90% от прошлого года. Речь идет о суммах порядка 20-30 млрд рублей. При этом Минпромторг до сих пор не вернул производителям выплаты за первый квартал, хотя обычно компенсации выплачиваются уже с февраля. В этот раз их ожидают не раньше мая.

Мотивы ведомства понятны - таким образом Денис Мантуров думает сохранить рабочие места на остановившихся заводах. Но неясно, как производители должны содержать прежний штат, если производство фактически остановлено. И замораживание компенсаций лишь провоцирует автоконцерны поскорее уволить людей в простое, т.к. платить им нечем, а условия для полноценного запуска заводов появятся еще не скоро. Это уже поняли гиганты вроде General Motors и Volvo, скоро поймут и остальные.

Правительству стоило бы думать о том, как, наоборот, мягко законсервировать производства с тем, чтобы потом безболезненно запустить их снова. А заботу о временно безработных взять на себя. Но в России так не принято - куда понятнее административные рычаги без малейшего анализа ситуации.

www.group-telegram.com/us/oreshkins.com/6911

29.2K viewsedited  Apr 27, 2022 at 08:00

Минпромторг угрожает автоконцернам с заводами в России оставить их без компенсаций за утильсбор, если они не сохранят численность сотрудников на уровне 90% от прошлого года. Речь идет о суммах порядка 20-30 млрд рублей. При этом Минпромторг до сих пор не вернул производителям выплаты за первый квартал, хотя обычно компенсации выплачиваются уже с февраля. В этот раз их ожидают не раньше мая.

Мотивы ведомства понятны - таким образом Денис Мантуров думает сохранить рабочие места на остановившихся заводах. Но неясно, как производители должны содержать прежний штат, если производство фактически остановлено. И замораживание компенсаций лишь провоцирует автоконцерны поскорее уволить людей в простое, т.к. платить им нечем, а условия для полноценного запуска заводов появятся еще не скоро. Это уже поняли гиганты вроде General Motors и Volvo, скоро поймут и остальные.

Правительству стоило бы думать о том, как, наоборот, мягко законсервировать производства с тем, чтобы потом безболезненно запустить их снова. А заботу о временно безработных взять на себя. Но в России так не принято - куда понятнее административные рычаги без малейшего анализа ситуации.

BY Временное Правительство