Notice: file_put_contents(): Write of 7986 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 20274 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Верещагин | Telegram Webview: pavelvereshagin/3745 -
Telegram Group & Telegram Channel
#нампишут

Липецкое правосудие подыигрывает недобросовестным чиновникам?

В арбитраже меняют судей накануне оглашения невыгодного для чиновников решения, не хотят слушать доводы ответчика, а экспертами назначают аффилированные к истцу организации.

Судебный спор длится почти два года.
Областное бюджетное учреждение Дорожное агентство Липецкой области пытается доказать, что местная фирма Инфинити - плохой подрядчик.
В 2021 году стороны договорились о ремонте 12 региональных дорог.
Одна из них ведёт к аэропорту Липецка.
Ну, как договорились.
Подряд готовили для других.
А Инфинити вышло на аукцион и его выиграло, понизив стоимость контракта с 552 до 397 миллионов рублей. Областной бюджет получил экономии на 155 млн.
А Дорожное агентство - давно проверенную в деле компанию.

Но ОБУ вдруг начало вставлять палки в колеса.
Это отметили даже в ФАС.
В 2021 году антимонопольная служба встала на сторону Инфинити.
Подрядная организация тогда сама пошла на расторжение контракта - 12 трасс остались без ремонта.
Дорожное агентство хотело включить смутьянов в список недобросовестных поставщиков услуг.
Эта мера отрезала бы липецким дорожниками путь к новым госконтрактам.
Фактически, чиновники хотели убить фирму-выскочку.

"Согласно п. 1 ст. 718 ГК РФ, заказчик обязан содействовать подрядчику при выполнении работ. Таким образом, поведение заказчика не свидетельствовало о намерении скорейшего обеспечения начала выполнения работ. Опираясь на вышеперечисленные доказательства, комиссия установила отсутствие оснований для включения подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков", – говорилось в официальном решении УФАС.
Антимонопольная служба увидела, что Дорожное агентство тянуло волынку - два месяца не согласовало подрядчику график работ.
Ещё три месяца - рецептуру асфальта.
В итоге, вместо апреля дорожники смогли приступить к работе в июле.
Но их тут же замучили странными проверками.
Все делалось для того, чтобы подрядчик не уложился в сроки.

Не получив поддержку в УФАС, Дорожное агентство пошло в суд.
В арбитраже чиновники выглядели столь же беспомощно, как и перед антимонопольщиками.
Суд должен был завершиться в мае этого года.
Но вдруг, по просьбе вице-губернаторов А. Рябченко и Р. Петрухина, внезапно меняют судью.
Вместо Ирины Фоновой, которая вела процесс, но ушла в отпуск, назначают Артёма Коровина.
Якобы для ускорения затянувшегося судебного спора.
В итоге, вместо того, чтобы закончиться в мае, процесс продлился до декабря.
Во многом благодаря новаторскому подходу Коровина.
Он назначил экспертизу недоделанных дорог.
Напомним, что по ним движение транспорта никто не прекратил.
Два года трассы с тонким выравниющим слоем асфальта разбивали большегрузы.
В эксперты назначили организацию, на которой настаивало ОБУ Дорожное агентство Липецкой области.
В суде эти "специалисты" путались и противоречили собственным же "исследованиям".
Но кого это волнует?
Сегодня юристам подрядчика вообще не дали что-то говорить в суде.
Артём Коровин заявил им, что стадия истребования доказательств закончена.

Уже всем очевидно какое решение вынесет судья.

И в чью пользу.



group-telegram.com/pavelvereshagin/3745
Create:
Last Update:

#нампишут

Липецкое правосудие подыигрывает недобросовестным чиновникам?

В арбитраже меняют судей накануне оглашения невыгодного для чиновников решения, не хотят слушать доводы ответчика, а экспертами назначают аффилированные к истцу организации.

Судебный спор длится почти два года.
Областное бюджетное учреждение Дорожное агентство Липецкой области пытается доказать, что местная фирма Инфинити - плохой подрядчик.
В 2021 году стороны договорились о ремонте 12 региональных дорог.
Одна из них ведёт к аэропорту Липецка.
Ну, как договорились.
Подряд готовили для других.
А Инфинити вышло на аукцион и его выиграло, понизив стоимость контракта с 552 до 397 миллионов рублей. Областной бюджет получил экономии на 155 млн.
А Дорожное агентство - давно проверенную в деле компанию.

Но ОБУ вдруг начало вставлять палки в колеса.
Это отметили даже в ФАС.
В 2021 году антимонопольная служба встала на сторону Инфинити.
Подрядная организация тогда сама пошла на расторжение контракта - 12 трасс остались без ремонта.
Дорожное агентство хотело включить смутьянов в список недобросовестных поставщиков услуг.
Эта мера отрезала бы липецким дорожниками путь к новым госконтрактам.
Фактически, чиновники хотели убить фирму-выскочку.

"Согласно п. 1 ст. 718 ГК РФ, заказчик обязан содействовать подрядчику при выполнении работ. Таким образом, поведение заказчика не свидетельствовало о намерении скорейшего обеспечения начала выполнения работ. Опираясь на вышеперечисленные доказательства, комиссия установила отсутствие оснований для включения подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков", – говорилось в официальном решении УФАС.
Антимонопольная служба увидела, что Дорожное агентство тянуло волынку - два месяца не согласовало подрядчику график работ.
Ещё три месяца - рецептуру асфальта.
В итоге, вместо апреля дорожники смогли приступить к работе в июле.
Но их тут же замучили странными проверками.
Все делалось для того, чтобы подрядчик не уложился в сроки.

Не получив поддержку в УФАС, Дорожное агентство пошло в суд.
В арбитраже чиновники выглядели столь же беспомощно, как и перед антимонопольщиками.
Суд должен был завершиться в мае этого года.
Но вдруг, по просьбе вице-губернаторов А. Рябченко и Р. Петрухина, внезапно меняют судью.
Вместо Ирины Фоновой, которая вела процесс, но ушла в отпуск, назначают Артёма Коровина.
Якобы для ускорения затянувшегося судебного спора.
В итоге, вместо того, чтобы закончиться в мае, процесс продлился до декабря.
Во многом благодаря новаторскому подходу Коровина.
Он назначил экспертизу недоделанных дорог.
Напомним, что по ним движение транспорта никто не прекратил.
Два года трассы с тонким выравниющим слоем асфальта разбивали большегрузы.
В эксперты назначили организацию, на которой настаивало ОБУ Дорожное агентство Липецкой области.
В суде эти "специалисты" путались и противоречили собственным же "исследованиям".
Но кого это волнует?
Сегодня юристам подрядчика вообще не дали что-то говорить в суде.
Артём Коровин заявил им, что стадия истребования доказательств закончена.

Уже всем очевидно какое решение вынесет судья.

И в чью пользу.

BY Верещагин


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pavelvereshagin/3745

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram Верещагин
FROM American