Переток для своих

В подавляющем большинстве случаев корпоративная пресса интересна только сотрудникам компаний, которые в них работают. Но бывают и исключения.

«План по турбогенераторам (заводом «Электросила», входящим в «Силовые машины» – ред.) выполнен – изготовлено пять машин. Но рассчитывать на выполнение годового плана (12 турбогенераторов) теперь не придётся – и вот почему. 22 июля в цехе турбогенераторов упал с роликов статор для Каширской ГРЭС. Брак окончательный – практически 100% изделия. Это практически год работы, серьёзный финансовый и огромный репутационный урон для завода и компании в целом. Это генератор, который участвует в проекте газовых турбин – её ждет государство. До конца года «Электросиле» предстоит сделать шесть турбогенераторов – для Партизанской и Каширской ГРЭС и двух АЭС. По гидрогенераторам отставание у завода тянется с 2024-го... При этом задачи по проектам ГЭС на второе полугодие серьёзнее – придётся взять дополнительную загрузку, чтобы покрыть убытки от выпадения из плана турбогенератора Каширской ГРЭС, изготовить два плановых гидрогенератора, а сверх плана – ротор для Волжской ГЭС», – говорится в газете «Силовые машины», свежий номер которой размещён в Telegram-канале холдинга.

Основная тема выпуска – результаты работы «Силмаша» в первом полугодии и планы на вторую часть года под руководством нового генерального директора Алексея Подколзина. Отставка предыдущего руководителя – Александра Конюхова – была связана со срывом сроков поставок продукции, сообщала компания в конце мая.

«Мы изготовили оборудования на 59% больше, чем за первое полугодие 2024-го, но план периода выполнен лишь на 82%», – указано в тезисах г-на Подколзина в сегодняшней газете.

В тексте, посвященном результатам работы Ленинградского металлического завода (ЛМЗ), в качестве одного из поводов для гордости указан выпуск двух газовых турбин ГТЭ-170. «Но хватает и недостатков… По шести проектам (ЦВД, две ГТЭ-170, три гидротурбины) есть отставание по срокам, и в целом при выработке в 121% к плану товарный выпуск составляет лишь 72%. Причины – низкая эффективность подготовки производства и организации труда, брак по качеству», – говорится в статье. До конца года на ЛМЗ планируют выпустить по пять паровых, газовых и гидротурбин.

www.group-telegram.com/us/pere_tok.com/1210

4.8K viewsAug 15 at 13:37

В подавляющем большинстве случаев корпоративная пресса интересна только сотрудникам компаний, которые в них работают. Но бывают и исключения.

«План по турбогенераторам (заводом «Электросила», входящим в «Силовые машины» – ред.) выполнен – изготовлено пять машин. Но рассчитывать на выполнение годового плана (12 турбогенераторов) теперь не придётся – и вот почему. 22 июля в цехе турбогенераторов упал с роликов статор для Каширской ГРЭС. Брак окончательный – практически 100% изделия. Это практически год работы, серьёзный финансовый и огромный репутационный урон для завода и компании в целом. Это генератор, который участвует в проекте газовых турбин – её ждет государство. До конца года «Электросиле» предстоит сделать шесть турбогенераторов – для Партизанской и Каширской ГРЭС и двух АЭС. По гидрогенераторам отставание у завода тянется с 2024-го... При этом задачи по проектам ГЭС на второе полугодие серьёзнее – придётся взять дополнительную загрузку, чтобы покрыть убытки от выпадения из плана турбогенератора Каширской ГРЭС, изготовить два плановых гидрогенератора, а сверх плана – ротор для Волжской ГЭС», – говорится в газете «Силовые машины», свежий номер которой размещён в Telegram-канале холдинга.

Основная тема выпуска – результаты работы «Силмаша» в первом полугодии и планы на вторую часть года под руководством нового генерального директора Алексея Подколзина. Отставка предыдущего руководителя – Александра Конюхова – была связана со срывом сроков поставок продукции, сообщала компания в конце мая.

«Мы изготовили оборудования на 59% больше, чем за первое полугодие 2024-го, но план периода выполнен лишь на 82%», – указано в тезисах г-на Подколзина в сегодняшней газете.

В тексте, посвященном результатам работы Ленинградского металлического завода (ЛМЗ), в качестве одного из поводов для гордости указан выпуск двух газовых турбин ГТЭ-170. «Но хватает и недостатков… По шести проектам (ЦВД, две ГТЭ-170, три гидротурбины) есть отставание по срокам, и в целом при выработке в 121% к плану товарный выпуск составляет лишь 72%. Причины – низкая эффективность подготовки производства и организации труда, брак по качеству», – говорится в статье. До конца года на ЛМЗ планируют выпустить по пять паровых, газовых и гидротурбин.

BY Переток для своих