داستان عجیب راه آهن ایران و اراده رضاشاه به توسعه

بیاید قصه‌ی واقعی راه‌آهن سراسری ایران رو از قرن نوزدهم تا افتتاح در دوره پهلوی با هم دنبال کنیم؛ جایی که فقر، بی‌سوادی، بازی بزرگ استعماری روس و بریتانیا و رویای توسعه در ایران به هم گره خوردن.

https://youtu.be/rXUKaGjaMMM?si=BWaqQ3ixnAN2YKrt

📌کانال تلگرام بی‌پلاس
@podcastbplus

راه آهن توریستی زیبای سوئیس - ایتالیا
Beautiful Touristic Railway between Switzerland and Italy

#راه_آهن
#تورستی
#سوئیس
#ایتالیا
#Railway
#Touristic
#Switzerland
#Italy

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

میز تست بوژی
Bogie Test Table

میز تست بوزی در سرعتهای مختلف

#Bogie
#Test_Table
#بوژی
#میز_تست

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

تولید لکوموتیو در شرکت زیمنس (1)
Locomotive Manufacturing in Siemens Co.

شرکت زیمنس در سال 1881 میلادی اولین تراموا و راه آهن برقی را برای شهر برلین ساخت

#لکوموتیو
#تولید
#زیمنس
#Locomotive
#Manufacturing
#Siemens

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

تولید لکوموتیو در شرکت زیمنس (2)
Locomotive Manufacturing in Siemens Co.

شرکت زیمنس در سال 1896 اولین متروی برقی را برای شهر بوداپست مجارستان ساخت.

#لکوموتیو
#تولید
#زیمنس
#Locomotive
#Manufacturing
#Siemens

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

تولید لکوموتیو در شرکت زیمنس (3)
Locomotive Manufacturing in Siemens Co.

شرکت زیمنس در سال 1930 اولین لکوموتیو برقی را برای راه آهن آلمان ساخت. این اولین لکوموتیوی بود که شمارگان ساخت آن از 100 دستگاه گذشت.

#لکوموتیو
#تولید
#زیمنس
#Locomotive
#Manufacturing
#Siemens

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

تولید لکوموتیو در شرکت زیمنس (4)
Locomotive Manufacturing in Siemens Co.

شرکت زیمنس درسال 1991 قطارهای تندرو ICE را راه‌ندازی نمود، عکس قطارهای تندرو ICE 1 تا ICE 4 را نشان می دهد.

#لکوموتیو
#تولید
#زیمنس
#Locomotive
#Manufacturing
#Siemens

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

🔸 چرا دبی پیشرفت کرد و ما جا موندیم؟

🔹 در گذشته‌ای نه چندان دور، بنادر جنوبی ایران قطب اصلی تجارت در خلیج فارس محسوب می‌شدند، در حالی که دبی تنها روستایی کوچک بود. اما امروز دبی، با استفاده هوشمندانه از منابع و ظرفیت‌های خود و به کارگیری سیاست‌های اقتصادی باز، توسعه‌ای خیره‌کننده را رقم زده و به یکی از کانون‌های جهانی تجارت تبدیل شده است.

اما چه سیاست‌هایی، این توسعه را ممکن کرد؟
علت عقب‌ماندگی ایران از دبی چیست؟

ویدیوی "چگونه دبی بندرهای ایران را شکست داد؟" را در کانال یوتوب چراز ببینید.

فیکس‌ باکس آبان‌تتر، راهکاریه برای کسایی که می‌خوان دارایی‌شون رو از نوسان و ریسک دور کنن، ولی بازدهی باثباتی هم داشته باشن.
با فیکس‌ باکس، سرمایه‌تون در ابزارهای کم‌ریسک و درآمد ثابت به‌کار گرفته می‌شه و سودش به‌صورت منظم به حساب‌تون برمی‌گرده.
حداقل سود مؤثر سالانه‌اش ۴۰ درصده، با نقدشوندگی آنی و بدون سقف برداشت.
@choraz

چرت زدن راننده تراموا
Tram Driver Nodding

چرت زدن راننده یک تراموا در سانفرانسیسکو موجب افزایش سرعت تراموا و حرکت با تکانهای شدید در یک قوس و پرتاب شدن مسافران و وحشت آنان شد. در تحقیقات مشخص شد که عامل این وضعیت خستگی راننده بوده و راننده به قسمت دیگری منتقل شد.

#تراموا
#راننده_تراموا
#چرت_زدن
#Tram
#Tram_Driver
#Nodding

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

راننده قطاری که جان مسافران را نجات داد
Heroic Train Driver Pulls Brake just in Time to Save all his Passengers

#راننده_قطار
#Train_driver

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

تست اولین قطار 35،000 تنی در چین با قلاب
China Tests World's First 35,000-ton Multi-unit Hook-free Train

برای اولین بار در جهای روز 8 دسامبر 2025 ( 17 آذر 1404) در مغولستان چین یک قطار 35،000 تنی تست شده که شامل 7 قطار 5،000 تنی مجزا بوده‌است که توسط یک شبکه بی‌سیم (Wireless) با هم ارتباط داشته‌اند، یعنی قلابهای این 7 قطار به هم وصل نبوده و براساس برنامه و سیگنالینگ خاص با هم عمل می کرده‌اند. این سیستم براساس نرم‌افزار طرلحی شده در Iچین تستهای موفق حرکت و ترمزگیری را بدون تداخل یا برخورد قطارها پشت سر گذاشته‌است.
مزیت این سیستم عدم گسیختگی قلابها بدلیل سنگینی قطار و برنامه‌ریزی راحت برای جداسازی قطارها و ارسال هر قطار به مقصد نهائی بدون توقف و مانورهای اضافی است.
#قلاب
#چین
#بی‌سیم
#Coupling
#China
#Wireless

https://www.group-telegram.com/Multitransport.com

📹 مکران؛ فرصت مغفول دروازه تجارت ایران به جهان

▫️کارشناسان اقتصادی وضعیت توسعه منطقه مکران در جنوب شرق ایران، به‌ویژه چابهار، را نگران‌کننده می‌دانند.

▫️سهم ایران از تجارت جهانی کمتر از نیم درصد است، آماری ناامیدکننده با توجه به جمعیت کشور.

▫️مکران می‌تواند حلقه اتصال ایران به شرق آفریقا، شرق آسیا و آبراه‌های بین‌المللی باشد و مسیر امنی برای تجارت فراهم کند، اما فقدان استراتژی روشن و پراکندگی سرمایه‌گذاری‌ها، مانع بهره‌برداری کامل از ظرفیت‌ها شده است.

منطقه آزاد چابهار می‌تواند با قوانین ویژه به مرکز صادرات و تجارت بین‌المللی تبدیل شود، اما کمبود زیرساخت‌ها و بوروکراسی اداری چالش‌های جدی است.

▫️کارشناسان پیشنهاد می‌کنند با مشارکت شرکت‌های جهانی و برنامه‌ریزی هدفمند، توسعه مکران سرعت گیرد و نقش ایران در تجارت جهانی ارتقا یابد.


🔗 نسخه کامل در تلگرام

🌐 نسخه کامل در سایت

📺 @ecoiran_webtv

حمل و نقل چند وجهی شرکت فرانسوی VIIA
VIIA Multimodal Transportation

#حمل_و_نقل_چند_وجهی
#Multimodal
#VIIA

https://www.group-telegram.com/Multitransport.comport