Telegram Group & Telegram Channel
Завтра решат: повышать цену или нет?

Уже завтра утром на совещании министерства тарифной политики Красноярского края должны обсудить установление предельного тарифа на перевозки городским электрическим и автомобильным транспортом.

Если на заседании примут решение повысить цены, то стоимость билетов в автобусах, троллейбусах, трамваях и электробусах с 1 июля вырастет. Напомню, рассматривают её увлечение сразу на 8 рублей.

Самое интересное, что в электробусах уже повесили объявления об изменении цены, хотя ничего ещё не решили. По поводу подорожания проезда высказались многие. Большая часть из них, естественно, против. Главный аргумент – низкое качество обслуживания автобусов перевозчиком.

Согласен с ними. Я нет-нет, но езжу на общественном транспорте и вижу, как он выглядит и снаружи, и когда ты в салоне, какие существуют удобства или, чаще всего, их отсутствие. Выше я уже писал, что перевозчики экономят на кондиционерах, из-за чего страдают как пассажиры, так и кондукторы.

Много в Красноярске и таких автобусов, которые нужно менять. Некоторые из них разваливаются на ходу. Вот, например, буквально вчера шёл домой и на остановке увидел такую картину. Вы действительно считаете, что перевозчики, которые выставляют на линию такие машины, заслуживают увеличение проезда?

@arturlukava
🤬19🙈17



group-telegram.com/arturlukava/790
Create:
Last Update:

Завтра решат: повышать цену или нет?

Уже завтра утром на совещании министерства тарифной политики Красноярского края должны обсудить установление предельного тарифа на перевозки городским электрическим и автомобильным транспортом.

Если на заседании примут решение повысить цены, то стоимость билетов в автобусах, троллейбусах, трамваях и электробусах с 1 июля вырастет. Напомню, рассматривают её увлечение сразу на 8 рублей.

Самое интересное, что в электробусах уже повесили объявления об изменении цены, хотя ничего ещё не решили. По поводу подорожания проезда высказались многие. Большая часть из них, естественно, против. Главный аргумент – низкое качество обслуживания автобусов перевозчиком.

Согласен с ними. Я нет-нет, но езжу на общественном транспорте и вижу, как он выглядит и снаружи, и когда ты в салоне, какие существуют удобства или, чаще всего, их отсутствие. Выше я уже писал, что перевозчики экономят на кондиционерах, из-за чего страдают как пассажиры, так и кондукторы.

Много в Красноярске и таких автобусов, которые нужно менять. Некоторые из них разваливаются на ходу. Вот, например, буквально вчера шёл домой и на остановке увидел такую картину. Вы действительно считаете, что перевозчики, которые выставляют на линию такие машины, заслуживают увеличение проезда?

@arturlukava

BY ЛУКАВА





Share with your friend now:
group-telegram.com/arturlukava/790

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from pl


Telegram ЛУКАВА
FROM American