Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Пауки в банке
В России могут возобновить выпуск бензина «Евро-3», от которого отказались ещё 10 лет назад: власти рассматривают такую возможность, чтобы решить проблему нехватки топлива, возникшую из-за регулярных ударов украинских дронов по НПЗ. Для российских автомобилистов, машины которых не предназначены для такого низкого топливного класса, это не сулит ничего хорошего.

«Скорее всего, будут проблемы с прогоранием поршней, клапанов и других элементов. Топливо будет плохо сгорать, продолжать догорать в выпускном коллекторе, температура там будет существенно выше, чем должна быть. Все катализаторы могут выгореть, из-за чего лямбда-зонд будет считывать неверные показания, которые будут попадать в блок управления двигателем», – говорят эксперты.


Они оценивают каждый ремонт мотора в случае прогорания поршней в сумму от ₽100 тыс. до ₽1,5 млн. Столкнуться с проблемами придётся очень многим.

Возобновление выпуска бензина низких экологических классов может принести на внутренний рынок дополнительно 10% бензина, или до 350 тыс. тонн в месяц. В думском комитете по энергетике, впрочем, призывают не верить источникам и утверждают, что бензина хватит и без таких мер.

«Всё это никаких последствий не даёт. В России достаточно большое количество НПЗ, и достаточно много переработки нефтепродуктов, что мы экспортируем даже. Понятно, что у нас есть ещё запас, по счастью. Для внутреннего рынка у нас точно хватит», –
убеждает россиян депутат Госдумы Игорь Ананских.


По данным Reuters на конец марта, атаки украинских дронов привели к сокращению российских мощностей по первичной переработке нефти на 14%. Проблему недостатка топлива признают даже некоторые провластные эксперты, при этом подчёркивая, что ни о какой катастрофе речи не идёт.

«Удары ВСУ по НПЗ, конечно, серьезный фактор. Посмотрим, насколько массово они будут наноситься и далее, насколько систематичными будут. Но тем не менее, в общем-то, нельзя от этого отмахиваться, хотя и говорить, что все в НПЗ разрушено и восстановлению не подлежит – нет»
, –
успокаивает эксперт Финансового университета при правительстве Игорь Юшков.



group-telegram.com/plavkotell/7466
Create:
Last Update:

В России могут возобновить выпуск бензина «Евро-3», от которого отказались ещё 10 лет назад: власти рассматривают такую возможность, чтобы решить проблему нехватки топлива, возникшую из-за регулярных ударов украинских дронов по НПЗ. Для российских автомобилистов, машины которых не предназначены для такого низкого топливного класса, это не сулит ничего хорошего.

«Скорее всего, будут проблемы с прогоранием поршней, клапанов и других элементов. Топливо будет плохо сгорать, продолжать догорать в выпускном коллекторе, температура там будет существенно выше, чем должна быть. Все катализаторы могут выгореть, из-за чего лямбда-зонд будет считывать неверные показания, которые будут попадать в блок управления двигателем», – говорят эксперты.


Они оценивают каждый ремонт мотора в случае прогорания поршней в сумму от ₽100 тыс. до ₽1,5 млн. Столкнуться с проблемами придётся очень многим.

Возобновление выпуска бензина низких экологических классов может принести на внутренний рынок дополнительно 10% бензина, или до 350 тыс. тонн в месяц. В думском комитете по энергетике, впрочем, призывают не верить источникам и утверждают, что бензина хватит и без таких мер.

«Всё это никаких последствий не даёт. В России достаточно большое количество НПЗ, и достаточно много переработки нефтепродуктов, что мы экспортируем даже. Понятно, что у нас есть ещё запас, по счастью. Для внутреннего рынка у нас точно хватит», –
убеждает россиян депутат Госдумы Игорь Ананских.


По данным Reuters на конец марта, атаки украинских дронов привели к сокращению российских мощностей по первичной переработке нефти на 14%. Проблему недостатка топлива признают даже некоторые провластные эксперты, при этом подчёркивая, что ни о какой катастрофе речи не идёт.

«Удары ВСУ по НПЗ, конечно, серьезный фактор. Посмотрим, насколько массово они будут наноситься и далее, насколько систематичными будут. Но тем не менее, в общем-то, нельзя от этого отмахиваться, хотя и говорить, что все в НПЗ разрушено и восстановлению не подлежит – нет»
, –
успокаивает эксперт Финансового университета при правительстве Игорь Юшков.

BY Плавильный котёл


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/plavkotell/7466

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from us


Telegram Плавильный котёл
FROM American