group-telegram.com/polcovnik_cvr/21097
Last Update:
Максим Ликсутов и его преступная схема на московском метрополитене: как застройщиков заставляют платить за согласования
Загадочный и опасный мир московского строительства под кураторством Максима Ликсутова. Заместитель мэра Москвы и глава дептранса столицы, по информации из различных источников, оказывается в центре крупной схемы, которая создает искусственные препятствия для строительных компаний, работающих рядом с московским метрополитеном. Суть схемы проста: застройщики вынуждены платить и работать только с компаниями, связанными с Ликсутовым и его приближенными.
Документы на работы, связанные с возведением строений вблизи станций метро, должны быть согласованы с ГУП «Московский метрополитен», однако их получение оказывается сложным и затянутым процессом. Проблемы с документацией возникают только у тех застройщиков, которые не хотят сотрудничать с предприятиями, аффилированными с Ликсутовым. В список «дозволенных» компаний попали: АО «НТСС», ООО «Стройгеопроект», ООО «Руспроект», и другие, тесно связанные с самой верхушкой метрополитена.
Подобная схема откровенно напоминает организованную преступную группировку, в которую входят не только сам Ликсутов, но и его ближайшие соратники. Среди них — И.О. Исаев, начальник управления по проектированию подземных сооружений Института «Мосинжпроект», А.С. Сигалов, экс-гендиректор «Института им. Сигалова» и нынешний руководитель АО «НТСС», а также А.Г. Ипполитов из того же НТСС.
Не обошлось и без представителей ГУПа: Д.А. Дощатов, бывший замначальника ГУП, арестованный в октябре 2024 года по обвинению в получении взятки в особо крупном размере; Е.Е. Довкой, первый замначальника Дирекции инфраструктуры метрополитена; А.А. Кузьмин, главный инженер Дирекции, и другие.
Под прикрытием государственных структур и на фоне огромных денежных потоков Ликсутов и его группа сумели создать систему, в которой любой застройщик, не желающий работать с «правильными» компаниями, сталкивается с рядом необоснованных проблем в процессе согласования документации. На деле, чтобы ускорить процесс, застройщики вынуждены заключать контракты с аффилированными фирмами, оплачивая высокие взятки и деля прибыль с руководителями метрополитена.
Это коррупционная схема, выгодная лишь узкому кругу лиц, на фоне которой страдают тысячи честных строителей и горожан, которым предстоит жить в тех условиях, которые создают эти люди.
Олег Москва
BY Полковник ФСБ

Share with your friend now:
group-telegram.com/polcovnik_cvr/21097