Политджойстик / Politjoystic ™

Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысятся с 1 декабря - соответственно на 13,8% и 11,6%. Индексация даст возможность стабильно финансировать развитие железнодорожной инраструктуры. «Инвестиции будут направлены на увеличение провозной способности железных дорог в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока», - говорится в пояснительной записке к проекту ФАС России.
…
В росте тарифов также заложены средства на повешение зарплат железнодорожников до конкурентоспособных, что позволит устранить кадровый кризис. Кроме того, с 1 января 2025 года дополнительно заложен рост тарифов на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов на 5%, на порожний пробег полувагонов и платформ – на 10%.
Важно то, что ОАО «РЖД» удалось добиться учета в этих тарифах промышленной инфляции. Вместо формулы «инфляция минус» для расчета уровня индексации теперь будет применяться так называемый «композитный индекс» или «индекс ценового давления». Этот показатель будет учитывать темпы роста издержек монополии по основным статьям затрат (цены на топливо, электроэнергию и т. д.) и интегрировать их в общие данные. Такое интегральное повышение тарифов, несмотря на общий рост, по оценке экспертов, будет все равно ниже ключевой ставки ЦБ, что дает основания оценивать решение федерального перевозчика как взвешенное и единственно правильное в текущей ситуации. В правительстве считают, что нововведения не окажут критического воздействия, потому что средства от тарифных поступлений вернутся в экономику, и будут развивать отрасли, работающие с монополией.

👍1👎1

www.group-telegram.com/us/politjoystic.com/41971

55.4K viewsМарат Баширов, Nov 8, 2024 at 15:11

Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысятся с 1 декабря - соответственно на 13,8% и 11,6%. Индексация даст возможность стабильно финансировать развитие железнодорожной инраструктуры. «Инвестиции будут направлены на увеличение провозной способности железных дорог в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока», - говорится в пояснительной записке к проекту ФАС России.
…
В росте тарифов также заложены средства на повешение зарплат железнодорожников до конкурентоспособных, что позволит устранить кадровый кризис. Кроме того, с 1 января 2025 года дополнительно заложен рост тарифов на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов на 5%, на порожний пробег полувагонов и платформ – на 10%.
Важно то, что ОАО «РЖД» удалось добиться учета в этих тарифах промышленной инфляции. Вместо формулы «инфляция минус» для расчета уровня индексации теперь будет применяться так называемый «композитный индекс» или «индекс ценового давления». Этот показатель будет учитывать темпы роста издержек монополии по основным статьям затрат (цены на топливо, электроэнергию и т. д.) и интегрировать их в общие данные. Такое интегральное повышение тарифов, несмотря на общий рост, по оценке экспертов, будет все равно ниже ключевой ставки ЦБ, что дает основания оценивать решение федерального перевозчика как взвешенное и единственно правильное в текущей ситуации. В правительстве считают, что нововведения не окажут критического воздействия, потому что средства от тарифных поступлений вернутся в экономику, и будут развивать отрасли, работающие с монополией.

BY Политджойстик / Politjoystic ™