Экспертный клуб - Север

Журналист Игорь Гуревич: Проекты беспилотных грузовых катеров могут стать прорывными для региона, поскольку относятся к многофакторным, то есть решают совокупное множество важнейших и связанных между собой задач, имеющих непосредственное влияние на экономическую ситуацию в регионе.

Во-первых, как правильно подчеркнул губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, производство беспилотных морских катеров – это создание новых рабочих мест. Во-вторых, использование их в транспортной инфраструктуре Архангельской области, имеющей множество водных артерий, включающая в себя территорию по берегам и на островах Арктических морей. В-третьих, в Архангельске сконцентрирован и успешно развивается научно-образовательный потенциал Арктики - крупнейший региональный вуз Северный Арктический университет. Факультеты, лаборатории, исследовательские центры САФУ вполне способны стать хорошей базой для изучения перспектив использования и дальнейшего совершенствования технологии производства современной транспортной техники. 

И, безусловно, реализация масштабного федерального проекта «Беспилотные системы» - требование национальной безопасности в современных условиях. Разработкой подводных и надводных дронов активно занимаются США и Китай. Россия, не может отставать в этом вопросе. Важнейшей перспективой применения морских беспилотников может стать акватория Северного морского пути. С этой точки зрения включение Архангельской области – Поморья в этот проект очевидно.

Telegram

1:42

Цыбульский

В рамках президентского нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» активно занимаемся развитием беспилотных летательных аппаратов. Теперь очередь – за беспилотным водным транспортом. В этом направлении регион выступает пионером: будем первыми, кто запустит…

www.group-telegram.com/us/pomorexpert.com/1353

4.25K viewsJul 10 at 14:26

Журналист Игорь Гуревич: Проекты беспилотных грузовых катеров могут стать прорывными для региона, поскольку относятся к многофакторным, то есть решают совокупное множество важнейших и связанных между собой задач, имеющих непосредственное влияние на экономическую ситуацию в регионе.

Во-первых, как правильно подчеркнул губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, производство беспилотных морских катеров – это создание новых рабочих мест. Во-вторых, использование их в транспортной инфраструктуре Архангельской области, имеющей множество водных артерий, включающая в себя территорию по берегам и на островах Арктических морей. В-третьих, в Архангельске сконцентрирован и успешно развивается научно-образовательный потенциал Арктики - крупнейший региональный вуз Северный Арктический университет. Факультеты, лаборатории, исследовательские центры САФУ вполне способны стать хорошей базой для изучения перспектив использования и дальнейшего совершенствования технологии производства современной транспортной техники. 

И, безусловно, реализация масштабного федерального проекта «Беспилотные системы» - требование национальной безопасности в современных условиях. Разработкой подводных и надводных дронов активно занимаются США и Китай. Россия, не может отставать в этом вопросе. Важнейшей перспективой применения морских беспилотников может стать акватория Северного морского пути. С этой точки зрения включение Архангельской области – Поморья в этот проект очевидно.

BY Экспертный клуб - Север