11-13 апреля в Дагестане проходил экстремальный забег Dagestan Wild Trail, собравший более 2500 участников из разных уголков страны и ближнего зарубежья.
Забег стартовал 12 апреля с самой протяжённой и захватывающей дистанции 120 км, участники которой вышли на маршрут из села Куркли Лакского района. Уже 13 апреля свой путь начали бегуны на дистанции 65 км в Гергебиле, а также бегуны на 35 и 15 км из Ирганая Унцукульского района. Все маршруты сошлись в живописной Шамилькале, где и развернулся главный праздник.

В забеге на 15 км принял участие и наш портовик — Магомед Тажудинов, специалист по снабжению:

«Этот забег был для меня дебютным и принес мне массу положительных эмоций. Перед стартом было очень волнительно, а смотря на других участников, я испытывал чувство восхищения. Какую силу воли надо иметь, что бы пробежать от 15 км по горным дорогам!  Подобные мероприятия очень мотивируют и укрепляют силу духа»

Генеральный директор морпорта Джамал Алиев отметил, что при непосредственной поддержке Главы Дагестана и стратегического инвестора, ММТП приступил к реализации масштабного инвестиционного проекта – Сухой порт на 100 га на окраине Махачкалы.

«Приглашаем иранских коллег к участию: вы можете разместить свои производственные мощности на этих площадках. В дальнейшем мы планируем преобразовать данный проект в особую экономическую зону, что позволит создать для потенциальных резидентов и инвесторов льготные условия для сотрудничества», – подчеркнул Алиев.

Также в рамках встречи стороны обменялись новостями в сфере развития международного транспортного коридора «Север-Юг».
Напомним, что Дагестан является главным партнером Ирана в России в рамках МТК.

Сегодня у наших иранских коллег произошла страшная трагедия. Прогремел мощный взрыв в порту Бендер-Аббаса. Сообщается на данный момент о 516 пострадавших, взрывная волна серьезно повредила большинство зданий в порту, а также автомобили.
По предварительным данным, взрыв произошел в результате детонации контейнеров с химическими веществами, находившихся на территории порта.
Коллеги, в эту трудную минуту выражаем вам глубочайшее сочувствие и поддержку.
ما با شما هستیم

В данный момент гендиректор Махачкалинского морпорта Джамал Алиев находится в Иране.
В ходе рабочей поездки проведены переговоры с крупнейшей государственной судоходной компанией Ирана IRISL и ее подразделением на Каспийском море - Khazar Sea Shipping Lines.

Сегодня в собственности компании находится более 170 судов водоизмещением от 3 до 100 тысяч тонн, включая океанские контейнеровозы.
Только в Каспийском море флот Khazar Sea Shipping Lines насчитывает более 30 судов.

Стороны договорились об объединении усилий по организации мультимодальных контейнерных перевозок в рамках МТК «Север-Юг»(Россия-Иран-Индия и Россия-Иран-Китай).

Напомним, порт Махачкалы является самым глубоководным российским портом на Каспии.
Благодаря работе ФГУП «Росморпорт», несмотря на снижение уровня Каспийского моря, глубины судоходных каналов сухогрузной и нефтегавани за истекший год доведены до проектных, что позволяет нам увеличивать количество судозаходов и обрабатываемых грузов за счет привлечения крупнотоннажных судов.

Состоялись переговоры с руководством крупнейшего иранского холдинга Shasta и директорами входящих в него цементных заводов.

На сегодняшний день Shasta является учредителем 18 крупных заводов в Иране, производящих 30 процентов цемента в стране.
Надо отметить, что Иран занимает 8 место в мире по производству цемента.

Махачкалинский порт ежемесячно переваливает в среднем 40 тысяч тонн цемента.
Стороны договорились об увеличении поставок иранской продукции: благодаря приобретенному недавно новому перегрузочному оборудованию, появилась техническая возможность увеличить объемы перевалки продукции через причалы махачкалинского торгового порта .