Новые нормативные затраты на инженерные изыскания: что изменилось
Минстрой утвердил новые нормативные затраты на три вида инженерных работ:
▸ инженерно-геофизические исследования (приказ № 282/пр)
▸ инженерно-геологические изыскания (приказ № 281/пр)
▸ обследование технического состояния сетей инженерно-технического обеспечения (приказ № 283/пр)
Все три приказа подписаны 12 мая 2025 года.
Нормативы утверждены по Методике, установленной приказом Минстроя от 9 января 2024 года № 1/пр.
Изменения направлены на более точный расчёт сметной стоимости инженерных изысканий и снижение риска необоснованного завышения затрат в сметной документации.
Показатели приведены в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 года. Это позволяет учитывать фактические изменения структуры расходов при расчёте стоимости.
Минстрой утвердил новые нормативные затраты на три вида инженерных работ:
▸ инженерно-геофизические исследования (приказ № 282/пр)
▸ инженерно-геологические изыскания (приказ № 281/пр)
▸ обследование технического состояния сетей инженерно-технического обеспечения (приказ № 283/пр)
Все три приказа подписаны 12 мая 2025 года.
Нормативы утверждены по Методике, установленной приказом Минстроя от 9 января 2024 года № 1/пр.
Изменения направлены на более точный расчёт сметной стоимости инженерных изысканий и снижение риска необоснованного завышения затрат в сметной документации.
Показатели приведены в уровне цен по состоянию на 1 января 2024 года. Это позволяет учитывать фактические изменения структуры расходов при расчёте стоимости.
Forwarded from Digital Developer → всё о proptech🔥
Продолжаем делиться полезными ресурсами. На этот раз DigitalDeveloper собрал подборку с каналами о строительстве и проектировании. Здесь эксперты публикуют новости в сфере проектирования, делятся опытом, кейсами и даже мемами. Рекомендуем подписаться!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Лидеры проектирования
Больше 60 человек на Drink&Talks — посмотрите, как это было
Именно так проходят встречи тех, кто действительно управляет проектированием ⤴️
Мы обсуждали то, что обычно остаётся внутри компаний: как пересобрать оргструктуру, не потеряв людей, как говорить с командой о целях, как сделать процессы яснее и при этом не задушить творчество.
🔥 Самое ценное — живой обмен опытом за столами. Потому что «вот это можно уже завтра применить у нас». Потому что рядом такие же управленцы, которые хотят двигать проектирование вперед.
Огромное спасибо спикерам мероприятия:
Виктору Щербинину, Елене Сенкевич, Владимиру Кречко и Оксане Кречко.
📸 Фото с мероприятия уже можно смотреть и сохранять: ссылка на альбом
Спасибо фотографу Евгении Ким.
Следующая встреча клуба — в июле. Готовим кое-что крутое и очень летнее. Подписывайтесь на канал клуба «Лидеры проектирования», чтобы не пропустить.
👇 Кто участвовал — напишите в комментариях, что было самым полезным и что унесли с собой?
Именно так проходят встречи тех, кто действительно управляет проектированием ⤴️
Мы обсуждали то, что обычно остаётся внутри компаний: как пересобрать оргструктуру, не потеряв людей, как говорить с командой о целях, как сделать процессы яснее и при этом не задушить творчество.
🔥 Самое ценное — живой обмен опытом за столами. Потому что «вот это можно уже завтра применить у нас». Потому что рядом такие же управленцы, которые хотят двигать проектирование вперед.
Огромное спасибо спикерам мероприятия:
Виктору Щербинину, Елене Сенкевич, Владимиру Кречко и Оксане Кречко.
📸 Фото с мероприятия уже можно смотреть и сохранять: ссылка на альбом
Спасибо фотографу Евгении Ким.
Следующая встреча клуба — в июле. Готовим кое-что крутое и очень летнее. Подписывайтесь на канал клуба «Лидеры проектирования», чтобы не пропустить.
👇 Кто участвовал — напишите в комментариях, что было самым полезным и что унесли с собой?
Принят ГОСТ на расчёт участков переменной жёсткости в железнодорожном пути
Минстрой утвердил ГОСТ Р 72044-2025 «Конструкции железнодорожного пути. Методика расчётов участков переменной жёсткости».
Методика применяется для расчётов в местах, где жёсткость пути меняется — например, на сопряжении мостов, насыпей и других конструкций. ГОСТ актуален и для обычных участков, и для высокоскоростных магистралей.
Что регулирует ГОСТ Р 72044-2025:
▸ расчёт переходных участков с разной жёсткостью
▸ обоснование конструктивных решений
▸ требования к плавному изменению жёсткости
▸ снижение динамических нагрузок и ударов
▸ профилактика «предмостовых ям» и внеплановых ремонтов
ГОСТ помогает заранее учитывать риски деформаций, снижать затраты на содержание и продлевать срок службы конструкций.
Методика включена в реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и ориентирована на модернизацию железнодорожной сети, включая ВЖД.
ГОСТ вступает в силу с 1 июля.
Минстрой утвердил ГОСТ Р 72044-2025 «Конструкции железнодорожного пути. Методика расчётов участков переменной жёсткости».
Методика применяется для расчётов в местах, где жёсткость пути меняется — например, на сопряжении мостов, насыпей и других конструкций. ГОСТ актуален и для обычных участков, и для высокоскоростных магистралей.
Что регулирует ГОСТ Р 72044-2025:
▸ расчёт переходных участков с разной жёсткостью
▸ обоснование конструктивных решений
▸ требования к плавному изменению жёсткости
▸ снижение динамических нагрузок и ударов
▸ профилактика «предмостовых ям» и внеплановых ремонтов
ГОСТ помогает заранее учитывать риски деформаций, снижать затраты на содержание и продлевать срок службы конструкций.
Методика включена в реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и ориентирована на модернизацию железнодорожной сети, включая ВЖД.
ГОСТ вступает в силу с 1 июля.
Проектировщики, к награждению готовы? 🏅
Не забудь выдать номинации коллегам — и себе тоже 😁
Не забудь выдать номинации коллегам — и себе тоже 😁