🛩️ С небес на землю: как РФ теряет гражданскую авиацию
Авиакомпания «Россия» отправит в простой 100 пилотов Airbus, это треть летного состава А319/320. Персонал будут отстранять от работы на ежемесячной либо еженедельной основе и переводить на две трети оклада.
Российским авиакомпаниям отрезают маршрутыне только в другие страны, но и внутри РФ: южные аэропорты до сих пор не работают. Другая проблема, кроме потери клиентов и огромных убытков, — нехватка иностранных комплектующих, попавших под санкции. Без них невозможно осуществлять техобслуживание авиапарка, и Международная организация гражданской авиации уже объявила Россиюстраной с существенными проблемами с безопасностью.
Страдает и региональное транспортное сообщение. Компания «Вертолеты России» не продлила срок эксплуатации пассажирских Ми-8Т и Ми-26Т. А это зачастую единственный способ связи для многих отдаленных населенных пунктов российского Севера. Сомнительное решение? Да, но никого им не удивишь в России, где для распила всегда есть время.
По мнению некоторых экспертов, российской авиации понадобится не менее 20 лет для полного восстановления. На этом фоне реклама Ту-214 от казанского авиазавода, где дети в серой советской одежде узнают, что в России когда-то были аэробусы, боинги и кола, выглядит как картинка из мрачной антиутопии.
🛩️ С небес на землю: как РФ теряет гражданскую авиацию
Авиакомпания «Россия» отправит в простой 100 пилотов Airbus, это треть летного состава А319/320. Персонал будут отстранять от работы на ежемесячной либо еженедельной основе и переводить на две трети оклада.
Российским авиакомпаниям отрезают маршрутыне только в другие страны, но и внутри РФ: южные аэропорты до сих пор не работают. Другая проблема, кроме потери клиентов и огромных убытков, — нехватка иностранных комплектующих, попавших под санкции. Без них невозможно осуществлять техобслуживание авиапарка, и Международная организация гражданской авиации уже объявила Россиюстраной с существенными проблемами с безопасностью.
Страдает и региональное транспортное сообщение. Компания «Вертолеты России» не продлила срок эксплуатации пассажирских Ми-8Т и Ми-26Т. А это зачастую единственный способ связи для многих отдаленных населенных пунктов российского Севера. Сомнительное решение? Да, но никого им не удивишь в России, где для распила всегда есть время.
По мнению некоторых экспертов, российской авиации понадобится не менее 20 лет для полного восстановления. На этом фоне реклама Ту-214 от казанского авиазавода, где дети в серой советской одежде узнают, что в России когда-то были аэробусы, боинги и кола, выглядит как картинка из мрачной антиутопии.
BY ПроКуратор
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from us
