Telegram Group & Telegram Channel
Российский авторынок сократился на четверть: эксперты понижают прогнозы на год. За первое полугодие 2025 года в России было реализовано 530,4 тыс. новых легковых автомобилей, а с учетом коммерческого транспорта — 601,8 тыс. единиц. Об этом сообщил замруководителя аналитического центра «Автостат» Дмитрий Ерегин. Таким образом, падение продаж на автомобильном рынке составило 28% в годовом выражении, из них сегмент легковых автомобилей сократился на 26%.

Причинами спада стали высокая стоимость автомобилей, ограничительные меры Центробанка по автокредитованию, а также сохраняющиеся высокие процентные ставки, отметил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. По его словам, большинство покупателей сегодня принимают решение о приобретении автомобиля только в случае крайней необходимости — например, после аварии или серьезной поломки.

Снижение доступности кредитов, вместе с привлекательными ставками по вкладам, приводит к тому, что даже потенциальные покупатели предпочитают сохранить средства на банковских депозитах, отмечают дилеры и независимые аналитики. Ранее рынок рассчитывал на восстановление спроса во втором полугодии, однако сейчас эти ожидания пересматриваются — игроки сектора уже начали снижать прогнозы.

Согласно обновленному базовому сценарию «Автостата» и Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам 2025 года в России будет продано около 1,25 млн легковых автомобилей — это на 20% меньше, чем в 2024 году. Ранее такой показатель рассматривался как пессимистичный. Теперь же он стал основным ориентиром.

Пессимистичный прогноз предполагает падение до 1,1 млн автомобилей (–30%), а оптимистичный — до 1,7 млн, что все еще на 10% ниже прошлогоднего уровня.

«Пока базовый вариант достаточно позитивный, разговоры с участниками рынка показывают, что многие боятся более существенного падения», – отметил Удалов.



group-telegram.com/prorokrussia/10639
Create:
Last Update:

Российский авторынок сократился на четверть: эксперты понижают прогнозы на год. За первое полугодие 2025 года в России было реализовано 530,4 тыс. новых легковых автомобилей, а с учетом коммерческого транспорта — 601,8 тыс. единиц. Об этом сообщил замруководителя аналитического центра «Автостат» Дмитрий Ерегин. Таким образом, падение продаж на автомобильном рынке составило 28% в годовом выражении, из них сегмент легковых автомобилей сократился на 26%.

Причинами спада стали высокая стоимость автомобилей, ограничительные меры Центробанка по автокредитованию, а также сохраняющиеся высокие процентные ставки, отметил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. По его словам, большинство покупателей сегодня принимают решение о приобретении автомобиля только в случае крайней необходимости — например, после аварии или серьезной поломки.

Снижение доступности кредитов, вместе с привлекательными ставками по вкладам, приводит к тому, что даже потенциальные покупатели предпочитают сохранить средства на банковских депозитах, отмечают дилеры и независимые аналитики. Ранее рынок рассчитывал на восстановление спроса во втором полугодии, однако сейчас эти ожидания пересматриваются — игроки сектора уже начали снижать прогнозы.

Согласно обновленному базовому сценарию «Автостата» и Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам 2025 года в России будет продано около 1,25 млн легковых автомобилей — это на 20% меньше, чем в 2024 году. Ранее такой показатель рассматривался как пессимистичный. Теперь же он стал основным ориентиром.

Пессимистичный прогноз предполагает падение до 1,1 млн автомобилей (–30%), а оптимистичный — до 1,7 млн, что все еще на 10% ниже прошлогоднего уровня.

«Пока базовый вариант достаточно позитивный, разговоры с участниками рынка показывают, что многие боятся более существенного падения», – отметил Удалов.

BY Пророк России


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prorokrussia/10639

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from us


Telegram Пророк России
FROM American