🚘 «За рулем» сравнил два кроссовера российской сборки
В новом сравнительном тесте приняли участие Haval F7 тульской сборки и новинка столичного завода — Москвич 8.
Haval F7 предлагается с турбированными полуторалитровым (150 л. с.) и двухлитровым (192 л. с.) моторами. В качесве КПП выступает 7-ступенчатый преселкивный робот. Привод: полный или передний.
Краткие характеристики его оппонента: полуторалитровый турбомотор (174 л. с.), КПП — 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, привод только передний.
Что же лучше и полезнее: оцинкованный кузов и полный привод или удобный семиместный салон и ADAS? Ответ на этот и многие другие вопросы касательно этих кроссоверов — в видео.
#ОбзорАвто
Подписаться / Поддержать канал
📨 Журнал на дом
В новом сравнительном тесте приняли участие Haval F7 тульской сборки и новинка столичного завода — Москвич 8.
Haval F7 предлагается с турбированными полуторалитровым (150 л. с.) и двухлитровым (192 л. с.) моторами. В качесве КПП выступает 7-ступенчатый преселкивный робот. Привод: полный или передний.
Краткие характеристики его оппонента: полуторалитровый турбомотор (174 л. с.), КПП — 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, привод только передний.
Что же лучше и полезнее: оцинкованный кузов и полный привод или удобный семиместный салон и ADAS? Ответ на этот и многие другие вопросы касательно этих кроссоверов — в видео.
#ОбзорАвто
Подписаться / Поддержать канал
📨 Журнал на дом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎76👍44😁19🤔13🤡9
С 2022 года такая схема ввоза машин стала массовой альтернативой в условиях ограничений официального ввоза. И все больше российских водителей выбирают такой формат приобретения авто.
Однако покупка по параимпорту требует особой осведомленности, часто сделка сопряжена с рядом рисков. В новом материале «За рулем» мы поговорим обо всех тонкостях и нюансах этой схемы.
#ПолезноеЗарулем
Подписаться / Бот-предложка
📨 Журнал на дом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
И пробег скрутят, и скрытые доплаты припишут: опасности покупки авто по параимпорту
Параллельный импорт авто — это законная поставка машин в Россию без участия официальных дистрибьюторов или представителей марки. С 2022 года такая схема ввоза машин стала массовой альтернативой в условиях сформировавшихся ограничений официального ввоза. И…
👍65👎12🤔5😁3🔥1
Электромобили в России: что ждет рынок после 2025 года?
26 сентября в Москве пройдет форум «Электро//Движение» — главное событие года для обсуждения будущего электротранспорта в России.
Участники форума смогут познакомиться с новейшими моделями электромобилей и обсудить ключевые вопросы отрасли: от масштабного производства до развития инфраструктуры. В работе примут участие ведущие компании — «Ростех», BЭБ.РФ, КАМАЗ, Москвич, Росатом, Роснано, Россети — а также федеральные и региональные власти.
Особое внимание уделят деловому завтраку для руководителей компаний и стратегических партнёров, где обсудят условия массового внедрения электромобилей и дальнейшее развитие рынка.
Форум «Электро//Движение» — это площадка, где формируется будущее транспорта в России.
Все подробности и регистрация: e-dvizh.ru
26 сентября в Москве пройдет форум «Электро//Движение» — главное событие года для обсуждения будущего электротранспорта в России.
Участники форума смогут познакомиться с новейшими моделями электромобилей и обсудить ключевые вопросы отрасли: от масштабного производства до развития инфраструктуры. В работе примут участие ведущие компании — «Ростех», BЭБ.РФ, КАМАЗ, Москвич, Росатом, Роснано, Россети — а также федеральные и региональные власти.
Особое внимание уделят деловому завтраку для руководителей компаний и стратегических партнёров, где обсудят условия массового внедрения электромобилей и дальнейшее развитие рынка.
Форум «Электро//Движение» — это площадка, где формируется будущее транспорта в России.
Все подробности и регистрация: e-dvizh.ru
👍46👎40😁10🔥5
⚙️ Арзамасский Тигр — наш ответ Хамви
Полное название этой машины — Тигр-М АМН-233114. Принят на вооружение в 2013 году.
Краткие характеристики:
📌 Двигатель: турбированный дизельный ЯМЗ-5347, мощность 215 л. с.;
📌 КПП: механическая 5-ступенчатая;
📌 Трансмиссия: полноприводная с 2-ступенчатой раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала;
📌 Подвеска: независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами;
В перечень оборудования входит следующее — усилитель руля, электролебедка, система подкачки шин, фильтровентиляционная установка, кондиционер, отопитель, предпусковой обогреватель.
На базе Тигра создано несколько модификаций, включая версии с противотанковым ракетным комплексом Корнет и зенитно-ракетным комплексом Гибка-С.
Эксперты «За рулем» сравнили Тигра с Хамви, Тритон-01 и Мамбой. Все расчеты и подробности — в статье на сайте.
#ТехникаСВО
Подписаться / Поддержать канал
📨 Журнал на дом
Полное название этой машины — Тигр-М АМН-233114. Принят на вооружение в 2013 году.
Краткие характеристики:
В перечень оборудования входит следующее — усилитель руля, электролебедка, система подкачки шин, фильтровентиляционная установка, кондиционер, отопитель, предпусковой обогреватель.
На базе Тигра создано несколько модификаций, включая версии с противотанковым ракетным комплексом Корнет и зенитно-ракетным комплексом Гибка-С.
Эксперты «За рулем» сравнили Тигра с Хамви, Тритон-01 и Мамбой. Все расчеты и подробности — в статье на сайте.
#ТехникаСВО
Подписаться / Поддержать канал
📨 Журнал на дом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍138🔥38👎7😁7👏2🤔1
🚘 На дорогах Астрахани замечен электромобиль Атом
Подписчик «За рулем» прислал через бот-предложку фото и видео с предсерийным экземпляром Атома. Новинку сняли на дорогах общего пользования.
По габаритам «электричка» близка в Гранте. За производительность отвечает 204-сильный электромотор. Заявленный запас хода — 500 км.
Недавно мы рассказывали о разработке спецверсий Атома для коммерческого использования: такси, каршеринга и службы доставки.
Выпуск основной версии ожидался в июле, но теперь его перенесли на вторую половину 2025 года.
❓ Что скажете по поводу Атома: ждете старта продаж, рассматриваете к приобретению?
#НовостиЗарулем
Подписаться / Поддержать канал
📨 Журнал на дом
Подписчик «За рулем» прислал через бот-предложку фото и видео с предсерийным экземпляром Атома. Новинку сняли на дорогах общего пользования.
По габаритам «электричка» близка в Гранте. За производительность отвечает 204-сильный электромотор. Заявленный запас хода — 500 км.
Недавно мы рассказывали о разработке спецверсий Атома для коммерческого использования: такси, каршеринга и службы доставки.
Выпуск основной версии ожидался в июле, но теперь его перенесли на вторую половину 2025 года.
#НовостиЗарулем
Подписаться / Поддержать канал
📨 Журнал на дом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍75😁52👎39🤔15🔥6
🚘 Как Mitsubishi Delica D:2, только дешевле: выбираем Suzuki Solio на вторичке
Кей-кары продолжают набирать популярность в России. Одни их берут из-за выгодной цены и низкого расхода топлива, другие — за японское качество.
📌 Годы выпуска — 2015-2020;
📌 Сборка — Япония;
📌 Двигатели — атмосферный K12C 1.2, 91 л. с., есть 2 гибридные версии: мягкий (со стартер-генератором) и полноценный (параллельный);
📌 КПП — вариатор Jatco JF015E, параллельный гибрид — 6-ступенчатый робот CFC400S;
📌 Привод — передний или полный (только на гибриде).
Типичные болячки
«Нежная» и валкая подвеска (амортизаторы и ступичные подшипники), проблемы с головным светом (штатные фары нужно переделывать, чтобы не светили встречным водителям — особенность правого руля).
Плюсы
Надежность, расход топлива (около 4-6 л/100км), много вариаций трансформации салона.
Минусы
Нет версии с гидроавтоматом, низкий клиренс (140 мм), маленький багажник, не все запчасти легко «достать».
Вывод
Не самая сильная сторона — вариатор, в остальном до 150-200 тыс. км пробега сюрпризов ждать не стоит. Оптимальный выбор: моноприводный 1.2 с CVT (робот более спорный). За сходную цену продают — Лада Ларгус, Citroen C4 Picasso, Honda N-BOX, Opel Zafira.
❓ А как вы относитесь к кей-карам?
#ВторыеРуки
Подписаться / Бот-предложка
📨 Журнал на дом
Кей-кары продолжают набирать популярность в России. Одни их берут из-за выгодной цены и низкого расхода топлива, другие — за японское качество.
Типичные болячки
«Нежная» и валкая подвеска (амортизаторы и ступичные подшипники), проблемы с головным светом (штатные фары нужно переделывать, чтобы не светили встречным водителям — особенность правого руля).
Плюсы
Надежность, расход топлива (около 4-6 л/100км), много вариаций трансформации салона.
Минусы
Нет версии с гидроавтоматом, низкий клиренс (140 мм), маленький багажник, не все запчасти легко «достать».
Вывод
Не самая сильная сторона — вариатор, в остальном до 150-200 тыс. км пробега сюрпризов ждать не стоит. Оптимальный выбор: моноприводный 1.2 с CVT (робот более спорный). За сходную цену продают — Лада Ларгус, Citroen C4 Picasso, Honda N-BOX, Opel Zafira.
#ВторыеРуки
Подписаться / Бот-предложка
📨 Журнал на дом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50👎24🔥5👏3😱1
Какой аккумулятор выбрать для китайского авто?
Автомобили из Поднебесной продолжают завоевывать наш рынок. По данным агентства «Автостат», к январю 2025 года в стране зарегистрировано 2,3 млн легковых авто китайских брендов, или около 5% от всего автопарка. Для сравнения: полгода назад таких авто насчитывалось 1,8 млн. Наиболее распространённые модели — Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro и OMODA C5.
И это неудивительно, доля продаж новых китайских авто в России составляет около 60%, по итогам 2024 года. Эти машины прельщают ценой и очень богатым набором современных опций, но чем богаче комплектация, тем выше суммарная нагрузка на аккумулятор. При этом в городских условиях (короткие поездки, пробки, зимние пуски) генератор не всегда успевает восполнять заряд, и АКБ часто работает на износ.
Именно поэтому, оптимальным выбором для «китайца» станут аккумуляторы с повышенной ёмкостью и высокими токовыми характеристиками, способные стабильно обеспечивать работу электрооборудования и уверенный пуск двигателя в холодное время года. Одним из наиболее подходящих решений для китайских автомобилей являются батареи FORSE (марка FORSE вошла в ТОП‑3 рейтинга «Бренд года-2024» журнала «За рулём»).
Для большинства китайских кроссоверов подойдут аккумуляторы FORSE на 60–65 А·ч с максимальными пусковыми токами в своём классе. Для автомобилей с системой Start‑Stop и интенсивной городской эксплуатацией лучше брать серию FORSE EFB, а для машин, где требуются азиатские типоразмеры — FORSE JIS.
В карточке к данному посту мы приводим список рекомендованных аккумуляторов для самых популярных китайских авто.
А по ссылке на нашем сайте можно узнать больше про аккумуляторы FORSE.
Реклама| ООО "Норгус", ИНН 7726369009|erid F7NfYUJCUneTSTkgAyjV
Автомобили из Поднебесной продолжают завоевывать наш рынок. По данным агентства «Автостат», к январю 2025 года в стране зарегистрировано 2,3 млн легковых авто китайских брендов, или около 5% от всего автопарка. Для сравнения: полгода назад таких авто насчитывалось 1,8 млн. Наиболее распространённые модели — Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro и OMODA C5.
И это неудивительно, доля продаж новых китайских авто в России составляет около 60%, по итогам 2024 года. Эти машины прельщают ценой и очень богатым набором современных опций, но чем богаче комплектация, тем выше суммарная нагрузка на аккумулятор. При этом в городских условиях (короткие поездки, пробки, зимние пуски) генератор не всегда успевает восполнять заряд, и АКБ часто работает на износ.
Именно поэтому, оптимальным выбором для «китайца» станут аккумуляторы с повышенной ёмкостью и высокими токовыми характеристиками, способные стабильно обеспечивать работу электрооборудования и уверенный пуск двигателя в холодное время года. Одним из наиболее подходящих решений для китайских автомобилей являются батареи FORSE (марка FORSE вошла в ТОП‑3 рейтинга «Бренд года-2024» журнала «За рулём»).
Для большинства китайских кроссоверов подойдут аккумуляторы FORSE на 60–65 А·ч с максимальными пусковыми токами в своём классе. Для автомобилей с системой Start‑Stop и интенсивной городской эксплуатацией лучше брать серию FORSE EFB, а для машин, где требуются азиатские типоразмеры — FORSE JIS.
В карточке к данному посту мы приводим список рекомендованных аккумуляторов для самых популярных китайских авто.
А по ссылке на нашем сайте можно узнать больше про аккумуляторы FORSE.
Реклама| ООО "Норгус", ИНН 7726369009|erid F7NfYUJCUneTSTkgAyjV
👍36😁11👎5🤡1
⚙️ Lada Iskra будет производится на двух заводах: рассказываем почему
Завод в Санкт-Петербурге готовится к старту серийного выпуска модели Лада Искра. Проект находится на завершающей стадии и совсем скоро начнет производить отечественную новинку.
Ранее на мощностях завода провели опытную сборку машин из 200 комплектов из Тольятти. С начала сентября на предприятие начнутся регулярные поставки комплектующих всей линейки Iskra.
На фоне этой новости может возникнуть вопрос, зачем одну модель выпускать сразу на двух заводах. Ответ на него знает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:
❓ Какая сборка вызывает у вас больше доверия: Питерская, Тольяттинская или одинаково?
#МнениеЗарулем #Мнение
Подписаться / Бот-предложка
📨 Журнал на дом
Завод в Санкт-Петербурге готовится к старту серийного выпуска модели Лада Искра. Проект находится на завершающей стадии и совсем скоро начнет производить отечественную новинку.
Ранее на мощностях завода провели опытную сборку машин из 200 комплектов из Тольятти. С начала сентября на предприятие начнутся регулярные поставки комплектующих всей линейки Iskra.
На фоне этой новости может возникнуть вопрос, зачем одну модель выпускать сразу на двух заводах. Ответ на него знает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:
Зачем? Завод должен работать, его нужно чем-то загружать. Кроме того, если в будущем в случае роста рынка не будет хватать мощностей в Тольятти, Искру можно собирать в больших объемах в Петербурге. Конечно, если будет достаточно машкомплектов.
#МнениеЗарулем #Мнение
Подписаться / Бот-предложка
📨 Журнал на дом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51🤡45🤔22👎2
Алюминий для автопрома: производство деталей из своего сырья уже стало реальностью
В Открытой студии медиаресурса «За рулем» главный редактор Максим Кадаков побеседовал с Евгением Васильевым, директором по развитию внутренних рынков компании «Русал» – флагмана отечественной промышленности, чья продукция важна для страны так же, как сталь и нефть.
– Первое, что приходит в голову про алюминий в авто – это колеса. Еще двигатель, блок цилиндров, головка блока, корпус коробки передач. Сколько вообще автопром потребляет вашего алюминия?
– На автомобильный сегмент идет порядка 15–16% от всего потребления алюминия в стране. Сейчас в России потребляется около миллиона тонн, а к 2035 году мы планируем выйти на 2,5 миллиона. Так что это 150–170 тысяч тонн для автопрома. Это много, но, например, в Южной Корее или Японии этот показатель достигает 20–22%.
#ИАМ
В Открытой студии медиаресурса «За рулем» главный редактор Максим Кадаков побеседовал с Евгением Васильевым, директором по развитию внутренних рынков компании «Русал» – флагмана отечественной промышленности, чья продукция важна для страны так же, как сталь и нефть.
– Первое, что приходит в голову про алюминий в авто – это колеса. Еще двигатель, блок цилиндров, головка блока, корпус коробки передач. Сколько вообще автопром потребляет вашего алюминия?
– На автомобильный сегмент идет порядка 15–16% от всего потребления алюминия в стране. Сейчас в России потребляется около миллиона тонн, а к 2035 году мы планируем выйти на 2,5 миллиона. Так что это 150–170 тысяч тонн для автопрома. Это много, но, например, в Южной Корее или Японии этот показатель достигает 20–22%.
#ИАМ
👍51😁4
Штраф, запрет эксплуатации — чем опасна (или нет) зеркальная тонировка?
#ТестыЗарулем
Задние стекла этого авто имеют зеркальный эффект. Можно ли эксплуатировать такую машину?
#ТестыЗарулем
Задние стекла этого авто имеют зеркальный эффект. Можно ли эксплуатировать такую машину?
👍13🔥3😱2👏1🎉1
АВТОВАЗ и Central Asia Capital откроют завод по сборке Lada в Киргизии. Машины будут выпускать под брендом Muras. На первом этапе наладят производство 5 моделей – Granta, Vesta, Largus, Niva, Iskra и коммерческий транспорт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁10👍4👎2👏2🤡2