Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from #Шалимовправ
Иваново нужно спасать

Прямо сейчас путешествую с семьей на машине. У меня в целом есть, что сказать про туристическую инфраструктуру в главных исторических местах нашей страны, я сведу свои мысли в отдельный текст. Но вчера мы оказались в Иваново, у меня слишком яркие свежие впечатления, решил в дороге буквально на коленках их записать.

Иваново попал в Золотое кольцо России не в силу исторических причин, а по революционно-идеологическим соображениям. Здесь не древняя архитектура, а конструктивистская, не старинные узоры на сувенирах всякие, а текстильное производство, не истории о князьях, а город реальных живых невест. У Иваново по текстильной линии было дружеское соревнование с городом-побратимом польским Лодзем.

Так вот это все в прошлом. Сейчас Иваново в ужасном состоянии. В городе нет хозяина, такое чувство, что потеряны смыслы, концепция, и у властей нет идей как возродить его былую славу, да и желания тоже не видно.

Мы въехали в город по дороге областного значения со стороны Тейково. И если региональные трассы в области в целом не в отличном, но приемлемом состоянии, то в Иваново мы сразу заметили, что много где установлены информационные знаки «Улица такая-то отремонтирована по программе «Безопасные качественные дороги», но информация с них никак не билась с реальностью. Эти дороги сплошняком были покрыты ямами, лужами, трещинами, заплатками из только положенного нового асфальта. Очевидно, что ремонт по нацпроекту был проведен некачественно, работы приняты с нарушениями, эксплуатационные свойства быстро потеряны. Настолько быстро, что указатели до сих пор не сняли, они даже выцвести на солнце не успели. Сотни миллионов из федерального бюджета ушли в никуда.

Вышли погулять по центру. На проспекте Ленина нет асфальта на тротуарах. Где-то его сняли для ремонта, но работ не ведется, где-то полностью слез сам, где-то весь в грязи и провалах. С коляской и дошкольником на самокате перемещаться невозможно.

На площади Ленина установили несколько качелек, но выглядит ремонт куцо и без какой-то идеи и искорки, качество работ по благоустройству низкое.

Краска на арт-скамейках Сквера Мастеров облезает, дорожки грязные. Асфальт на набережной Уводи весь волнами, сползает в сторону реки и покрыт какашками, видимо, в городе разрешены катания на лошадях и пони. С колеса обозрения видно, что несколько домов в центре – это развалины без крыш (включая легендарную Большую Ивановскую мануфактуру), последний раз мы такое видели только в Торжке.

С первого этажа обшарпанного Дома-корабля съехали все магазины, часть балконов застеклены стеклопакетами. Штукатурка куда-то улетает с фасадов Дома-птицы, а со стен Дом-коллектива уже облезла и местами они покрыты плесенью. Вокруг Дома подковы пахнет сыростью, припаркован брошенный автохлам и битые машины, разбросан мусор. В хорошем состоянии только лучший российский железнодорожный вокзал в Иваново: один из залов отдан под выставочное пространство.

Иваново срочно нужна помощь. Город уже не выглядит не только достойным находится в Золотом кольце России, но и не соответствуют уровню региональной столицы. Он сейчас хуже не только Костромы, но маленького областного городка Гаврилова Посада (население 6000 чел.), где недавно обновили не только главную площадь, но уложили новенькую плитку на тротуары от самых окраин до центра. В Иваново практически полностью отсутствуют практики современного благоустройства, нет какого-либо дизайн-кода, вряд ли кто-то слышал про мастер-план. Достопримечательностей в городе хоть и немного, но они замечательные. Надо к ним отнестись с любовью, но приоритеты властей видимо какие-то другие. Прежде чем ивановцам вспоминать про свои амбиции, привлечение инвестиций, надо сделать город хотя бы уютным. Для этого нужно взбодриться, привлечь специалистов, их в России много и с хорошим опытом, отнестись к городу с заботой, по-хозяйски и преодолеть эту выученную предопределенность.

P.S. Я понимаю, что так не только в Иваново. Дошло до того, что нам свою страну нужно восстанавливать срочно, потому что запустили проблему.



group-telegram.com/pyatiletka111/2770
Create:
Last Update:

Иваново нужно спасать

Прямо сейчас путешествую с семьей на машине. У меня в целом есть, что сказать про туристическую инфраструктуру в главных исторических местах нашей страны, я сведу свои мысли в отдельный текст. Но вчера мы оказались в Иваново, у меня слишком яркие свежие впечатления, решил в дороге буквально на коленках их записать.

Иваново попал в Золотое кольцо России не в силу исторических причин, а по революционно-идеологическим соображениям. Здесь не древняя архитектура, а конструктивистская, не старинные узоры на сувенирах всякие, а текстильное производство, не истории о князьях, а город реальных живых невест. У Иваново по текстильной линии было дружеское соревнование с городом-побратимом польским Лодзем.

Так вот это все в прошлом. Сейчас Иваново в ужасном состоянии. В городе нет хозяина, такое чувство, что потеряны смыслы, концепция, и у властей нет идей как возродить его былую славу, да и желания тоже не видно.

Мы въехали в город по дороге областного значения со стороны Тейково. И если региональные трассы в области в целом не в отличном, но приемлемом состоянии, то в Иваново мы сразу заметили, что много где установлены информационные знаки «Улица такая-то отремонтирована по программе «Безопасные качественные дороги», но информация с них никак не билась с реальностью. Эти дороги сплошняком были покрыты ямами, лужами, трещинами, заплатками из только положенного нового асфальта. Очевидно, что ремонт по нацпроекту был проведен некачественно, работы приняты с нарушениями, эксплуатационные свойства быстро потеряны. Настолько быстро, что указатели до сих пор не сняли, они даже выцвести на солнце не успели. Сотни миллионов из федерального бюджета ушли в никуда.

Вышли погулять по центру. На проспекте Ленина нет асфальта на тротуарах. Где-то его сняли для ремонта, но работ не ведется, где-то полностью слез сам, где-то весь в грязи и провалах. С коляской и дошкольником на самокате перемещаться невозможно.

На площади Ленина установили несколько качелек, но выглядит ремонт куцо и без какой-то идеи и искорки, качество работ по благоустройству низкое.

Краска на арт-скамейках Сквера Мастеров облезает, дорожки грязные. Асфальт на набережной Уводи весь волнами, сползает в сторону реки и покрыт какашками, видимо, в городе разрешены катания на лошадях и пони. С колеса обозрения видно, что несколько домов в центре – это развалины без крыш (включая легендарную Большую Ивановскую мануфактуру), последний раз мы такое видели только в Торжке.

С первого этажа обшарпанного Дома-корабля съехали все магазины, часть балконов застеклены стеклопакетами. Штукатурка куда-то улетает с фасадов Дома-птицы, а со стен Дом-коллектива уже облезла и местами они покрыты плесенью. Вокруг Дома подковы пахнет сыростью, припаркован брошенный автохлам и битые машины, разбросан мусор. В хорошем состоянии только лучший российский железнодорожный вокзал в Иваново: один из залов отдан под выставочное пространство.

Иваново срочно нужна помощь. Город уже не выглядит не только достойным находится в Золотом кольце России, но и не соответствуют уровню региональной столицы. Он сейчас хуже не только Костромы, но маленького областного городка Гаврилова Посада (население 6000 чел.), где недавно обновили не только главную площадь, но уложили новенькую плитку на тротуары от самых окраин до центра. В Иваново практически полностью отсутствуют практики современного благоустройства, нет какого-либо дизайн-кода, вряд ли кто-то слышал про мастер-план. Достопримечательностей в городе хоть и немного, но они замечательные. Надо к ним отнестись с любовью, но приоритеты властей видимо какие-то другие. Прежде чем ивановцам вспоминать про свои амбиции, привлечение инвестиций, надо сделать город хотя бы уютным. Для этого нужно взбодриться, привлечь специалистов, их в России много и с хорошим опытом, отнестись к городу с заботой, по-хозяйски и преодолеть эту выученную предопределенность.

P.S. Я понимаю, что так не только в Иваново. Дошло до того, что нам свою страну нужно восстанавливать срочно, потому что запустили проблему.

BY Пятилетка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pyatiletka111/2770

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from us


Telegram Пятилетка
FROM American