Notice: file_put_contents(): Write of 18496 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пятилетка | Telegram Webview: pyatiletka111/2787 -
Как ожидаемо и неприятно - сразу после принятия Госдумой законопроекта о локализации (русификации) таксопарка по всей стране выяснилось, что автомобили Lada Granta от "АвтоВАЗа" Максима Соколова не соответствуют требованиям нового закона. Машины, которые по словам Соколова якобы локализованы на 90-100%, на деле являются российскими по происхождению менее чем на половину.
Как сообщил аналитик государственного научного центра ФГУП "НАМИ" Александр Горчаков, Lada Granta локализована лишь на 45,7% - и это лучший показатель по всей продукции "АвтоВАЗа" (несмотря на все вранье Соколова), набитой китайскими и турецкими деталями. Другие российские производители машин показали цифры еще хуже: Sollers (включая УАЗ) локализован на 27,2%, китайский "Москвич"/JAC - на 7,6%, такой же китайский Haval - на 15,1%.
Это что же получается, "АвтоВАЗ" пролоббировал закон, который запрещает таксистам покупать автовазовские "ведра"? Гениальный план, надежный, как швейцарские часы. Хотя мы же с вами понимаем, как работают те законы, поэтому не будем сомневаться - под тем или иным соусом "АвтоВАЗ" все же заставит таксистов брать отечественное.
Добавим, что аналитики НАМИ оговариваются - фактическая локализация отдельных моделей может быть выше подтвержденного уровня. Просто автопроизводители не обязаны подтверждать все процедуры и зачастую не тратят на это время и деньги, если могут проходить по минимальным требованиям для СПИКов. Но никакими 90-100% там даже близко не пахнет. @neoreshkins
Как ожидаемо и неприятно - сразу после принятия Госдумой законопроекта о локализации (русификации) таксопарка по всей стране выяснилось, что автомобили Lada Granta от "АвтоВАЗа" Максима Соколова не соответствуют требованиям нового закона. Машины, которые по словам Соколова якобы локализованы на 90-100%, на деле являются российскими по происхождению менее чем на половину.
Как сообщил аналитик государственного научного центра ФГУП "НАМИ" Александр Горчаков, Lada Granta локализована лишь на 45,7% - и это лучший показатель по всей продукции "АвтоВАЗа" (несмотря на все вранье Соколова), набитой китайскими и турецкими деталями. Другие российские производители машин показали цифры еще хуже: Sollers (включая УАЗ) локализован на 27,2%, китайский "Москвич"/JAC - на 7,6%, такой же китайский Haval - на 15,1%.
Это что же получается, "АвтоВАЗ" пролоббировал закон, который запрещает таксистам покупать автовазовские "ведра"? Гениальный план, надежный, как швейцарские часы. Хотя мы же с вами понимаем, как работают те законы, поэтому не будем сомневаться - под тем или иным соусом "АвтоВАЗ" все же заставит таксистов брать отечественное.
Добавим, что аналитики НАМИ оговариваются - фактическая локализация отдельных моделей может быть выше подтвержденного уровня. Просто автопроизводители не обязаны подтверждать все процедуры и зачастую не тратят на это время и деньги, если могут проходить по минимальным требованиям для СПИКов. Но никакими 90-100% там даже близко не пахнет. @neoreshkins
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from us
