▶️ В Беларуси насчитывается порядка 4 млн. транспортных средств, 3,1 млн. автомобилей находятся в личной собственности граждан. Для большинства беларусов автомобиль - это роскошь, на которую они копили много-много лет или залезли ради него в кредитную кабалу. Поэтому каждый беларус хочет комфортно ездить по хорошей дороге и не быть постоянным клиентом СТО, вкладывая огромные суммы в незапланированный ремонт своего любимого авто.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования в Беларуси - около 87 000 км, в том числе: - республиканских дорог - 16 000 км; - местных дорог - 71 000 км. К сожалению качество этих дорог оставляет желать лучшего, а сами дороги являются постоянным объектом манипулирования и обещаний Лукашенко и его ручных чиновников перед выборами различного уровня - сплошная показуха и очковтирательство. Почему беларуские дороги находятся в плачевном состоянии, кому это выгодно и как это изменить, вы узнаете в нашем новом выпуске на You-tube канале: https://youtu.be/DufwdXGpPOk
Если вы хотите помочь в нашей общей борьбе с режимом Лукашенко, связывайтесь с нами через чат-бот обратной связи. Присоединяйтесь к нам, подписывайтесь на наш канал и рассказывайте о нас своим знакомым и близким. Вместе мы сможем построить замечательную страну с новейшими технологиями и качественными дорогами!
▶️ В Беларуси насчитывается порядка 4 млн. транспортных средств, 3,1 млн. автомобилей находятся в личной собственности граждан. Для большинства беларусов автомобиль - это роскошь, на которую они копили много-много лет или залезли ради него в кредитную кабалу. Поэтому каждый беларус хочет комфортно ездить по хорошей дороге и не быть постоянным клиентом СТО, вкладывая огромные суммы в незапланированный ремонт своего любимого авто.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования в Беларуси - около 87 000 км, в том числе: - республиканских дорог - 16 000 км; - местных дорог - 71 000 км. К сожалению качество этих дорог оставляет желать лучшего, а сами дороги являются постоянным объектом манипулирования и обещаний Лукашенко и его ручных чиновников перед выборами различного уровня - сплошная показуха и очковтирательство. Почему беларуские дороги находятся в плачевном состоянии, кому это выгодно и как это изменить, вы узнаете в нашем новом выпуске на You-tube канале: https://youtu.be/DufwdXGpPOk
Если вы хотите помочь в нашей общей борьбе с режимом Лукашенко, связывайтесь с нами через чат-бот обратной связи. Присоединяйтесь к нам, подписывайтесь на наш канал и рассказывайте о нас своим знакомым и близким. Вместе мы сможем построить замечательную страну с новейшими технологиями и качественными дорогами!
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." NEWS In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from us
