Мост через речку Черная в Инкермане готов на 35%
На сегодняшний день выполняются работы по демонтажу перильного ограждения, по подготовке поверхностей и опор к нанесению ремонтных смесей, восстановление выравнивающего слоя проезжей части и тротуаров, устройство дренажной системы.
С 16 июня на объекте введено реверсивное движение. Это было необходимо для продолжения работ по ремонту сооружения непосредственно на автомобильной дороге. При этом запустить рабочее движение планируется в августе. На объекте вместе с подрядчиком каждый день находится стройконтроль, который контролирует ход работ.
Напомню, необходимость проведения ремонта моста была определена по результатам диагностики искусственных сооружений. Тогда же были обнаружены дефекты, которые негативно влияли на эксплуатационные свойства сооружения. Это нарушение изоляции деформационных швов, защитного лакокрасочного покрытия металлоконструкций, и локальное разрушение защитного слоя железобетонных конструкций, а также дефекты проезжей части.
Ремонт проводим в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Все работы планируется завершить в ноябре.
На сегодняшний день выполняются работы по демонтажу перильного ограждения, по подготовке поверхностей и опор к нанесению ремонтных смесей, восстановление выравнивающего слоя проезжей части и тротуаров, устройство дренажной системы.
С 16 июня на объекте введено реверсивное движение. Это было необходимо для продолжения работ по ремонту сооружения непосредственно на автомобильной дороге. При этом запустить рабочее движение планируется в августе. На объекте вместе с подрядчиком каждый день находится стройконтроль, который контролирует ход работ.
Напомню, необходимость проведения ремонта моста была определена по результатам диагностики искусственных сооружений. Тогда же были обнаружены дефекты, которые негативно влияли на эксплуатационные свойства сооружения. Это нарушение изоляции деформационных швов, защитного лакокрасочного покрытия металлоконструкций, и локальное разрушение защитного слоя железобетонных конструкций, а также дефекты проезжей части.
Ремонт проводим в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Все работы планируется завершить в ноябре.
❤368👍198🙏67😭22
group-telegram.com/razvozhaev/12826
Create:
Last Update:
Last Update:
Мост через речку Черная в Инкермане готов на 35%
На сегодняшний день выполняются работы по демонтажу перильного ограждения, по подготовке поверхностей и опор к нанесению ремонтных смесей, восстановление выравнивающего слоя проезжей части и тротуаров, устройство дренажной системы.
С 16 июня на объекте введено реверсивное движение. Это было необходимо для продолжения работ по ремонту сооружения непосредственно на автомобильной дороге. При этом запустить рабочее движение планируется в августе. На объекте вместе с подрядчиком каждый день находится стройконтроль, который контролирует ход работ.
Напомню, необходимость проведения ремонта моста была определена по результатам диагностики искусственных сооружений. Тогда же были обнаружены дефекты, которые негативно влияли на эксплуатационные свойства сооружения. Это нарушение изоляции деформационных швов, защитного лакокрасочного покрытия металлоконструкций, и локальное разрушение защитного слоя железобетонных конструкций, а также дефекты проезжей части.
Ремонт проводим в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Все работы планируется завершить в ноябре.
На сегодняшний день выполняются работы по демонтажу перильного ограждения, по подготовке поверхностей и опор к нанесению ремонтных смесей, восстановление выравнивающего слоя проезжей части и тротуаров, устройство дренажной системы.
С 16 июня на объекте введено реверсивное движение. Это было необходимо для продолжения работ по ремонту сооружения непосредственно на автомобильной дороге. При этом запустить рабочее движение планируется в августе. На объекте вместе с подрядчиком каждый день находится стройконтроль, который контролирует ход работ.
Напомню, необходимость проведения ремонта моста была определена по результатам диагностики искусственных сооружений. Тогда же были обнаружены дефекты, которые негативно влияли на эксплуатационные свойства сооружения. Это нарушение изоляции деформационных швов, защитного лакокрасочного покрытия металлоконструкций, и локальное разрушение защитного слоя железобетонных конструкций, а также дефекты проезжей части.
Ремонт проводим в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Все работы планируется завершить в ноябре.
BY РаZVожаев
Share with your friend now:
group-telegram.com/razvozhaev/12826