«Севморпуть – скрепа нашей страны на Севере» — заявил Губернатор Мурманской области Андрей Чибис сегодня в рамках секции «Новое освоение Арктики» на симпозиуме «Создавая будущее».
Есть несколько важных мыслей, которые обозначил Губернатор и на которые точно стоит обратить внимание:
Во-первых, развитие Северного морского пути — геополитическая задача. Это обеспечивает защиту границ России, сохранение наших минеральных ресурсов, которые находятся на шельфе Российской Федерации.
Во-вторых, в текущих геополитических и экономических реалиях востребованно активное привлечение к развитию Севморпути партнеров из дружественных нам стран.
В-третьих, Севморпуть должен постепенно стать коммерчески привлекательным маршрутом для судовладельцев при постепенном сокращении государственных инвестиций в его развитие. Речь идет о долгосрочных перспективах за пределами 2035 года.
Можно сказать, что на наших глазах происходит формирование по-настоящему комплексного, стратегического и нетривиального подхода к развитию Арктического макрорегиона. Это ключевая задача не только для регионов, но и для России в целом. На наш взгляд Андрей Чибис полностью включился в эту работу.
А уже 13 ноября состоится первое заседание комиссии Госсовета «Северный морской путь и Арктика», где под председательством Андрея Чибиса Севморпуть станет ключевой темой.
«Севморпуть – скрепа нашей страны на Севере» — заявил Губернатор Мурманской области Андрей Чибис сегодня в рамках секции «Новое освоение Арктики» на симпозиуме «Создавая будущее».
Есть несколько важных мыслей, которые обозначил Губернатор и на которые точно стоит обратить внимание:
Во-первых, развитие Северного морского пути — геополитическая задача. Это обеспечивает защиту границ России, сохранение наших минеральных ресурсов, которые находятся на шельфе Российской Федерации.
Во-вторых, в текущих геополитических и экономических реалиях востребованно активное привлечение к развитию Севморпути партнеров из дружественных нам стран.
В-третьих, Севморпуть должен постепенно стать коммерчески привлекательным маршрутом для судовладельцев при постепенном сокращении государственных инвестиций в его развитие. Речь идет о долгосрочных перспективах за пределами 2035 года.
Можно сказать, что на наших глазах происходит формирование по-настоящему комплексного, стратегического и нетривиального подхода к развитию Арктического макрорегиона. Это ключевая задача не только для регионов, но и для России в целом. На наш взгляд Андрей Чибис полностью включился в эту работу.
А уже 13 ноября состоится первое заседание комиссии Госсовета «Северный морской путь и Арктика», где под председательством Андрея Чибиса Севморпуть станет ключевой темой.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from us