Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый снег настолько удачно совпал с презентацией нашей изотермической линейки, что без тени сомнения утверждаем: да, это РМ Рейл привезла зиму! ☺😄
Для расширения сотрудничества с Беларусью
В рамках бизнес-миссии в Мордовию Рузхиммаш посетила делегация республики Беларусь во главе с министром по налогам и сборам Сергеем Наливайко.
Гости оценили производственные мощности, технологическое оснащение и самую широкую в России линейку продукции.
Беларусь – один из ключевых партнеров региона-13; однако, по мнению обеих сторон, есть потенциал для расширения сотрудничества. К слову, в общем объеме экспорта Мордовии в Беларусь вагоностроительная продукция занимает лидирующие позиции.
#рмрейл
В рамках бизнес-миссии в Мордовию Рузхиммаш посетила делегация республики Беларусь во главе с министром по налогам и сборам Сергеем Наливайко.
Гости оценили производственные мощности, технологическое оснащение и самую широкую в России линейку продукции.
Беларусь – один из ключевых партнеров региона-13; однако, по мнению обеих сторон, есть потенциал для расширения сотрудничества. К слову, в общем объеме экспорта Мордовии в Беларусь вагоностроительная продукция занимает лидирующие позиции.
#рмрейл
Встречаемся на конференции ОПЖТ
13-14 ноября «РМ Рейл» принимает в Саранске конференцию ОПЖТ, приуроченную к Всемирному дню качества. Ее ключевая тема - «Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции».
Традиционно мероприятие становится площадкой для встречи производителей железнодорожного подвижного состава, комплектующих и технологий, представителей отраслевых институтов; на которой обсуждаются наиболее актуальные вопросы и приоритетные задачи, стоящие перед отраслью. Откроют конференцию президент ОПЖТ Валентин Гапанович и генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Ключевыми темами для обсуждения станут вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, промежуточные итоги применения искусственного интеллекта в грузовом вагоностроении.
#рмрейл
13-14 ноября «РМ Рейл» принимает в Саранске конференцию ОПЖТ, приуроченную к Всемирному дню качества. Ее ключевая тема - «Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции».
Традиционно мероприятие становится площадкой для встречи производителей железнодорожного подвижного состава, комплектующих и технологий, представителей отраслевых институтов; на которой обсуждаются наиболее актуальные вопросы и приоритетные задачи, стоящие перед отраслью. Откроют конференцию президент ОПЖТ Валентин Гапанович и генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Ключевыми темами для обсуждения станут вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, промежуточные итоги применения искусственного интеллекта в грузовом вагоностроении.
#рмрейл
«РМ Рейл» выступила принимающей стороной конференции ОПЖТ
Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции - эта тема стала ключевой на конференции ОПЖТ, которая проходит в эти дни на площадке «РМ Рейл» в Саранске.
Обсуждались вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, применение искусственного интеллекта.
- Отрасль во все времена нуждается в современном подвижном составе, его качественном обслуживании, эффективной и безопасной эксплуатации. Все производители системно работают в этом направлении, - подчеркнул президент ОПЖТ Валентин Гапанович. - Уверен, эта конференция станет еще одним драйвером совместной деятельности.
- Это уникальная площадка для взаимодействия, на которой мы можем открыто обсуждать все актуальные вопросы. Здесь мы не конкуренты, а партнеры. Совместная работа позволяет вырабатывать эффективные меры реагирования на системные вызовы, возникающие перед нами, - заявил генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Заместитель председателя Правительства Мордовии Батыр Эмеев поблагодарил участников за то, что
для проведения конференции ОПЖТ выбрана Мордовия.
Представители предприятий «РМ Рейл» рассказали о работе в рамках проекта «Электронный инспектор», реализация которого началась в 2020 году. За минувший год значительно расширена номенклатура введенных в систему позиций.
Еще одной ключевой дискуссионной темой стала необходимость внедрения Системы менеджмента качества в деятельность вагоноремонтных предприятий. По мнению участников, необходимо приступить к этой работе как можно скорее. СМК является основой обеспечения высокого качества как в производстве, там и в сервисном обслуживании подвижного состава; отсутствие системного подхода в этой области несет значительные экономические риски для клиентов.
В рамках конференции подписаны соглашения о сотрудничестве: между ОПЖТ и «Евразийской Ассоциацией экспертных организаций по оценке соответствия и сертификации»; ОПЖТ и Союзом производителей подшипников.
#рмрейл
Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции - эта тема стала ключевой на конференции ОПЖТ, которая проходит в эти дни на площадке «РМ Рейл» в Саранске.
Обсуждались вопросы улучшения качества продукции и услуг, применение цифровых технологий в производстве и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, применение искусственного интеллекта.
- Отрасль во все времена нуждается в современном подвижном составе, его качественном обслуживании, эффективной и безопасной эксплуатации. Все производители системно работают в этом направлении, - подчеркнул президент ОПЖТ Валентин Гапанович. - Уверен, эта конференция станет еще одним драйвером совместной деятельности.
- Это уникальная площадка для взаимодействия, на которой мы можем открыто обсуждать все актуальные вопросы. Здесь мы не конкуренты, а партнеры. Совместная работа позволяет вырабатывать эффективные меры реагирования на системные вызовы, возникающие перед нами, - заявил генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс.
Заместитель председателя Правительства Мордовии Батыр Эмеев поблагодарил участников за то, что
для проведения конференции ОПЖТ выбрана Мордовия.
Представители предприятий «РМ Рейл» рассказали о работе в рамках проекта «Электронный инспектор», реализация которого началась в 2020 году. За минувший год значительно расширена номенклатура введенных в систему позиций.
Еще одной ключевой дискуссионной темой стала необходимость внедрения Системы менеджмента качества в деятельность вагоноремонтных предприятий. По мнению участников, необходимо приступить к этой работе как можно скорее. СМК является основой обеспечения высокого качества как в производстве, там и в сервисном обслуживании подвижного состава; отсутствие системного подхода в этой области несет значительные экономические риски для клиентов.
В рамках конференции подписаны соглашения о сотрудничестве: между ОПЖТ и «Евразийской Ассоциацией экспертных организаций по оценке соответствия и сертификации»; ОПЖТ и Союзом производителей подшипников.
#рмрейл
В числе лучших работодателей
Компания «РМ Рейл» вошла в число лучших работодателей России – эта информация была озвучена сегодня в рамках HR-форума РБК.
Автором мониторинга стало агентство "РБК Исследования рынков"; участниками - 206 российских компаний из различных отраслей.
Эксперты оценивали порядка 30 критериев, в числе которых условия работы и уровень оплаты труда, эффективность бизнеса и инновационное развитие, социальная ответственность, деловая репутация, мнение сотрудников о своем работодателе.
- Привлекательность HR-бренда - одно из базовых направлений стратегии развития компании, - подчеркнула и.о. директора по персоналу «РМ Рейл» Анастасия Наталюк. – В числе приоритетов - повышение материального благополучия персонала, создание комфортных и безопасных условий труда, условий для профессионального развития и карьерного роста. Все это в комплексе ведет к повышению удовлетворенности сотрудников компании, к их лояльности, пониманию и разделению ценностей бизнеса.
#рмрейл
Компания «РМ Рейл» вошла в число лучших работодателей России – эта информация была озвучена сегодня в рамках HR-форума РБК.
Автором мониторинга стало агентство "РБК Исследования рынков"; участниками - 206 российских компаний из различных отраслей.
Эксперты оценивали порядка 30 критериев, в числе которых условия работы и уровень оплаты труда, эффективность бизнеса и инновационное развитие, социальная ответственность, деловая репутация, мнение сотрудников о своем работодателе.
- Привлекательность HR-бренда - одно из базовых направлений стратегии развития компании, - подчеркнула и.о. директора по персоналу «РМ Рейл» Анастасия Наталюк. – В числе приоритетов - повышение материального благополучия персонала, создание комфортных и безопасных условий труда, условий для профессионального развития и карьерного роста. Все это в комплексе ведет к повышению удовлетворенности сотрудников компании, к их лояльности, пониманию и разделению ценностей бизнеса.
#рмрейл
«Серебро» за VR-технологии в обучении 🥈
Завод «Рузхиммаш» занял второе место в номинации «Цифровые инновации на предприятии» конкурса «Лучшие практики наставничества 2024» за проект использования VR-тренажеров для обучения сотрудников.
Награждение состоялось сегодня на форуме «Производительность труда и наставничество» в Москве; награду вручил замминистра экономического развития России Мурат Керефов.
Первые VR-тренажеры для обучения маляров появились на предприятии в 2017 году.
Программное обеспечение разрабатывалось совместно со специалистами «Сколково», за эффективностью ноу-хау внимательно наблюдала вся компания. Первое же обучение показало: новая методика действительно эффективна, и позволяет решать сразу ряд задач, таких как повышение привлекательности рабочих профессий для молодежи; сокращение срока обучения новых сотрудников; оттачивание технологии – VR-тренажер не дает перейти к следующему этапу без идеального выполнения предыдущего; а также экономия материалов.
С тех пор «Рузхиммаш» прошел большой путь; сейчас VR-тренажеры здесь используются для обучения по таким специальностям как электросварщик, маляр, слесарь по сборке металлоконструкций и дефектоскопист.
#рмрейл
Завод «Рузхиммаш» занял второе место в номинации «Цифровые инновации на предприятии» конкурса «Лучшие практики наставничества 2024» за проект использования VR-тренажеров для обучения сотрудников.
Награждение состоялось сегодня на форуме «Производительность труда и наставничество» в Москве; награду вручил замминистра экономического развития России Мурат Керефов.
Первые VR-тренажеры для обучения маляров появились на предприятии в 2017 году.
Программное обеспечение разрабатывалось совместно со специалистами «Сколково», за эффективностью ноу-хау внимательно наблюдала вся компания. Первое же обучение показало: новая методика действительно эффективна, и позволяет решать сразу ряд задач, таких как повышение привлекательности рабочих профессий для молодежи; сокращение срока обучения новых сотрудников; оттачивание технологии – VR-тренажер не дает перейти к следующему этапу без идеального выполнения предыдущего; а также экономия материалов.
С тех пор «Рузхиммаш» прошел большой путь; сейчас VR-тренажеры здесь используются для обучения по таким специальностям как электросварщик, маляр, слесарь по сборке металлоконструкций и дефектоскопист.
#рмрейл
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Тележка «РМ Рейл» с нагрузкой 25 тс подтвердила свой ресурс
На экспериментальном кольце ВНИИЖТ в ноябре были завершены пробеговые испытания тележки 18-9891. За три года, с ноября 2021-го, новая разработка вагоностроителя прошла эквивалент 1,2 млн км под контролем специалистов испытательного комплекса, которые регулярно проводили осмотр ключевых узлов тележки.
«Пробеговые испытания инновационной тележки с участием специалистов ВНИИЖТ показали, что технические решения, примененные в конструкции, позволяют с полным основанием называть ее дружественной к инфраструктуре РЖД и экономически выгодной как для владельца подвижного состава, так и для владельца инфраструктуры», – отмечает директор по инновационному развитию «РМ Рейл» Денис Даниленко. В компании рассказали ROLLINGSTOCK, что испытания тележки 18-9891 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ продолжатся: уже будет определяться фактический ресурс ее деталей и узлов.
Благодаря особенностям конструкции колесная пара тележки 18-9891 лучше входит в кривые, что на порядок уменьшает износ гребней колес в сравнении с менее грузоподъемными тележками с осевой нагрузкой 23,5 тс. В числе прочих преимуществ – уменьшение шума и вибрации, что особенно важно при эксплуатации вблизи населенных пунктов. Конструкционная скорость тележки 18-9891 составляет 120 км/ч, срок службы боковой рамы и надрессорной балки – 32 года, межремонтный норматив до первого ремонта – 500 тыс. км или 6 лет.
Новая тележка 18-9891 для грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой была разработана «РМ Рейл» совместно с ПГУПС. В 2023-м она была сертифицирована к серийному выпуску: это событие вошло в топ-10 итогов 2023 года для рынка подвижного состава России по версии ROLLINGSTOCK. Также уже с конца 2023-го партия вагонов с такими тележками, оснащенными телематической системой «Цифровой умный вагон РМ Рейл», была передана для подконтрольной эксплуатации одному из операторов.
Фото: @rmrail
@rollingstock
На экспериментальном кольце ВНИИЖТ в ноябре были завершены пробеговые испытания тележки 18-9891. За три года, с ноября 2021-го, новая разработка вагоностроителя прошла эквивалент 1,2 млн км под контролем специалистов испытательного комплекса, которые регулярно проводили осмотр ключевых узлов тележки.
«Пробеговые испытания инновационной тележки с участием специалистов ВНИИЖТ показали, что технические решения, примененные в конструкции, позволяют с полным основанием называть ее дружественной к инфраструктуре РЖД и экономически выгодной как для владельца подвижного состава, так и для владельца инфраструктуры», – отмечает директор по инновационному развитию «РМ Рейл» Денис Даниленко. В компании рассказали ROLLINGSTOCK, что испытания тележки 18-9891 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ продолжатся: уже будет определяться фактический ресурс ее деталей и узлов.
Благодаря особенностям конструкции колесная пара тележки 18-9891 лучше входит в кривые, что на порядок уменьшает износ гребней колес в сравнении с менее грузоподъемными тележками с осевой нагрузкой 23,5 тс. В числе прочих преимуществ – уменьшение шума и вибрации, что особенно важно при эксплуатации вблизи населенных пунктов. Конструкционная скорость тележки 18-9891 составляет 120 км/ч, срок службы боковой рамы и надрессорной балки – 32 года, межремонтный норматив до первого ремонта – 500 тыс. км или 6 лет.
Новая тележка 18-9891 для грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой была разработана «РМ Рейл» совместно с ПГУПС. В 2023-м она была сертифицирована к серийному выпуску: это событие вошло в топ-10 итогов 2023 года для рынка подвижного состава России по версии ROLLINGSTOCK. Также уже с конца 2023-го партия вагонов с такими тележками, оснащенными телематической системой «Цифровой умный вагон РМ Рейл», была передана для подконтрольной эксплуатации одному из операторов.
Фото: @rmrail
@rollingstock
На форуме «Россия зовет!»
Сегодня наши коллеги - замгендиректора «РМ Рейл» по экономике и финансам, стратегии и маркетингу Андрей Гайнанов и директор по корпоративному финансированию Кузьма Куракин, приняли участие в 15-ом инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!», тема которого - «Будущее капитала и капитал будущего».
В рамках форума они посетили пленарное заседание, на котором выступили Глава государства Владимир Путин и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин.
- Форум традиционно является площадкой для рассмотрения ключевых макроэкономических трендов. Совместно с представителями ВТБ мы детально обсудили тему трансграничных платежей и развития международного бизнеса, а также формирование новых вариантов сотрудничества, в том числе - кредитование стратегических инвестиционных проектов компании РМ Рейл, - комментирует Андрей Гайнанов.
Среди участников форума - представители органов власти, финансового и делового сообщества, главы российских и международных компаний, иностранные инвесторы.
#рмрейл
Сегодня наши коллеги - замгендиректора «РМ Рейл» по экономике и финансам, стратегии и маркетингу Андрей Гайнанов и директор по корпоративному финансированию Кузьма Куракин, приняли участие в 15-ом инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!», тема которого - «Будущее капитала и капитал будущего».
В рамках форума они посетили пленарное заседание, на котором выступили Глава государства Владимир Путин и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин.
- Форум традиционно является площадкой для рассмотрения ключевых макроэкономических трендов. Совместно с представителями ВТБ мы детально обсудили тему трансграничных платежей и развития международного бизнеса, а также формирование новых вариантов сотрудничества, в том числе - кредитование стратегических инвестиционных проектов компании РМ Рейл, - комментирует Андрей Гайнанов.
Среди участников форума - представители органов власти, финансового и делового сообщества, главы российских и международных компаний, иностранные инвесторы.
#рмрейл
Новый вагон на новой тележке
Сегодня получен сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки концентрированной азотной кислоты модели 15-1232-06 на инновационной тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.
Вагон-цистерна из алюминиевых сплавов сертифицирована год назад – в ноябре 2023 года, и сейчас является одной из лучших по своим технико-эксплуатационным характеристикам в ряду аналогов.
Тележка с нагрузкой 25 тс сертифицирована в марте 2023 года. Уникальными преимуществами являются щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы. В ноябре текущего года тележка завершила пробеговые испытания на ресурс на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, пройдя под контролем экспертов 1 млн. 200 тыс. км.
Перевод наиболее перспективного подвижного состава на инновационную тележку – часть стратегии развития «РМ Рейл»; она уже применяется для расширения продуктовой линейки компании, в частности, за счет столь актуальных сейчас сочлененных вагонов.
#рмрейл
Сегодня получен сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для транспортировки концентрированной азотной кислоты модели 15-1232-06 на инновационной тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.
Вагон-цистерна из алюминиевых сплавов сертифицирована год назад – в ноябре 2023 года, и сейчас является одной из лучших по своим технико-эксплуатационным характеристикам в ряду аналогов.
Тележка с нагрузкой 25 тс сертифицирована в марте 2023 года. Уникальными преимуществами являются щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы. В ноябре текущего года тележка завершила пробеговые испытания на ресурс на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, пройдя под контролем экспертов 1 млн. 200 тыс. км.
Перевод наиболее перспективного подвижного состава на инновационную тележку – часть стратегии развития «РМ Рейл»; она уже применяется для расширения продуктовой линейки компании, в частности, за счет столь актуальных сейчас сочлененных вагонов.
#рмрейл
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Команда молодости нашей
Работа в «РМ Рейл» все чаще становится выбором молодых: численность сотрудников в возрасте 20-25, 25-30 и 30-35 лет – то есть тех, кто относится к категории молодежи, на протяжении последних лет в компании стабильно растет.
Снижается и средний возраст коллектива; на сегодняшний день он составляет порядка 40 лет. И это – здорово! 😊
#рмрейл
Работа в «РМ Рейл» все чаще становится выбором молодых: численность сотрудников в возрасте 20-25, 25-30 и 30-35 лет – то есть тех, кто относится к категории молодежи, на протяжении последних лет в компании стабильно растет.
Снижается и средний возраст коллектива; на сегодняшний день он составляет порядка 40 лет. И это – здорово! 😊
#рмрейл