🤬За «наше» вы платите на 30% больше, чем иностранцы, так как выясняется, что за рубежом Lada стоит… дешевле, чем в России. Это авто у нас дешевле всех получают лишь госорганы, а нам с вами родной автопром продаёт дороже всех:
↗️Aura: ₽2,6 млн., в Казахстане — ₽2 млн. ↗️Vesta: ₽1,6 млн., в Беларуси — ₽1,4 млн. ↗️Granta: ₽1,2 млн., в Египте — ₽670 тыс.
Такова цена «импортозамещения» и жизни нашего автопрома, где за российский продукт, который должен стоить дешевле иностранных, мы с вами в итоге платим большевсех остальных — в среднем на 30%.
🤷♂️🤷🤷♀️🤦♂️🤦🤦♀️🧏♂️ Почему всё так 👇 ▪️мы оплачиваем экспортную стратегию «АвтоВАЗа» — доступность Lada для казахов, белорусов и египтян «АвтоВАЗ» компенсирует за наш с вами счёт, закладывая в стоимость авто для нас с вами повышенную маржу; ▪️это осознанная политика — даже с колебаниями валют эта разница цен выдаёт то, что наш автопром осознанно продаёт нам наш продукт дороже, чем зарубеж, воспринимая нашу страну как гарантированный источник прибыли, а заграницу — как реальный рынок сбыта, где нужно конкурировать через низкие цены; ▪️цена на Lada завышена искусственно — раз автомобиль продают в Казахстане на 30% дешевле, значит, наценка в России устанавливается исходя не из реальных затрат, а просто потому, что так хотят.
🤬За «наше» вы платите на 30% больше, чем иностранцы, так как выясняется, что за рубежом Lada стоит… дешевле, чем в России. Это авто у нас дешевле всех получают лишь госорганы, а нам с вами родной автопром продаёт дороже всех:
↗️Aura: ₽2,6 млн., в Казахстане — ₽2 млн. ↗️Vesta: ₽1,6 млн., в Беларуси — ₽1,4 млн. ↗️Granta: ₽1,2 млн., в Египте — ₽670 тыс.
Такова цена «импортозамещения» и жизни нашего автопрома, где за российский продукт, который должен стоить дешевле иностранных, мы с вами в итоге платим большевсех остальных — в среднем на 30%.
🤷♂️🤷🤷♀️🤦♂️🤦🤦♀️🧏♂️ Почему всё так 👇 ▪️мы оплачиваем экспортную стратегию «АвтоВАЗа» — доступность Lada для казахов, белорусов и египтян «АвтоВАЗ» компенсирует за наш с вами счёт, закладывая в стоимость авто для нас с вами повышенную маржу; ▪️это осознанная политика — даже с колебаниями валют эта разница цен выдаёт то, что наш автопром осознанно продаёт нам наш продукт дороже, чем зарубеж, воспринимая нашу страну как гарантированный источник прибыли, а заграницу — как реальный рынок сбыта, где нужно конкурировать через низкие цены; ▪️цена на Lada завышена искусственно — раз автомобиль продают в Казахстане на 30% дешевле, значит, наценка в России устанавливается исходя не из реальных затрат, а просто потому, что так хотят.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from us
