Андрей Патраков RunAvia

Управление транспортной безопасности США (TSA) намерено использовать лёгкие беспилотные авиационные системы (БАС) для ряда операций по обеспечению безопасности аэропортов.

Правоохранительные органы TSA/Федеральная служба воздушных маршалов (LE/FAMS) управляют флотом беспилотных летательных аппаратов и должны пройти сертификацию, прежде чем они начнут участвовать в операциях.

После трехдневного первичного обучения на выведенном из эксплуатации стадионе в Лас-Вегасе 18 федеральных маршалов авиации (FAM) получили сертификаты, необходимые для полетов на беспилотных летательных аппаратах Skydio X10 TSA. LE/FAMS в партнерстве с Департаментом полиции метрополитена Лас-Вегаса открыла сертифицированную организацию по подготовке авиационного персонала для эксплуатации БАС. В конце этого года планируется дальнейшее обучение FAM со Среднего Запада и Восточного побережья.

Помощник ответственного маршала авиации Тай Флетчер сказал, что использование БАС позволяет FAM более эффективно и экономично оценивать уязвимости аэропортов.

«Раньше аэропорты застряли только на проведении командно-штабных учений по реагированию на угрозы от беспилотных летательные аппаратов, но теперь LE/FAMS может обеспечить операции по обеспечению безопасности TSA как следующий шаг в реагировании на угрозы от беспилотных летательные аппараты аэропортов, посредством фактического запуска беспилотника для имитации тщательно спланированной угрозы», — отметил Флетчер. «Сертифицированные пилоты могут немедленно начать полеты БАС для выполнения своих соответствующих обязанностей, включая мониторинг периметра аэропорта, анализ уязвимости критической инфраструктуры и проведения учений по реагированию на угрозы аэропорту от беспилотные летательные аппаратов».

LE/FAMS координирует свои действия с Федеральным управлением гражданской авиации и местными заинтересованными сторонами для интеграции использования БАС TSA в рамках предстоящих проверок аэропортов агентством на угрозы от беспилотных летальных аппаратов.

#БАС #международнаяпрактика

🤔7👍5👨‍💻2

www.group-telegram.com/us/runavia.com/5215

4.11K viewsedited  Feb 24 at 05:30

Управление транспортной безопасности США (TSA) намерено использовать лёгкие беспилотные авиационные системы (БАС) для ряда операций по обеспечению безопасности аэропортов.

Правоохранительные органы TSA/Федеральная служба воздушных маршалов (LE/FAMS) управляют флотом беспилотных летательных аппаратов и должны пройти сертификацию, прежде чем они начнут участвовать в операциях.

После трехдневного первичного обучения на выведенном из эксплуатации стадионе в Лас-Вегасе 18 федеральных маршалов авиации (FAM) получили сертификаты, необходимые для полетов на беспилотных летательных аппаратах Skydio X10 TSA. LE/FAMS в партнерстве с Департаментом полиции метрополитена Лас-Вегаса открыла сертифицированную организацию по подготовке авиационного персонала для эксплуатации БАС. В конце этого года планируется дальнейшее обучение FAM со Среднего Запада и Восточного побережья.

Помощник ответственного маршала авиации Тай Флетчер сказал, что использование БАС позволяет FAM более эффективно и экономично оценивать уязвимости аэропортов.

«Раньше аэропорты застряли только на проведении командно-штабных учений по реагированию на угрозы от беспилотных летательные аппаратов, но теперь LE/FAMS может обеспечить операции по обеспечению безопасности TSA как следующий шаг в реагировании на угрозы от беспилотных летательные аппараты аэропортов, посредством фактического запуска беспилотника для имитации тщательно спланированной угрозы», — отметил Флетчер. «Сертифицированные пилоты могут немедленно начать полеты БАС для выполнения своих соответствующих обязанностей, включая мониторинг периметра аэропорта, анализ уязвимости критической инфраструктуры и проведения учений по реагированию на угрозы аэропорту от беспилотные летательные аппаратов».

LE/FAMS координирует свои действия с Федеральным управлением гражданской авиации и местными заинтересованными сторонами для интеграции использования БАС TSA в рамках предстоящих проверок аэропортов агентством на угрозы от беспилотных летальных аппаратов.

#БАС #международнаяпрактика

BY Андрей Патраков RunAvia