❌Ростех не выполнил план по строительству самолетов к 2023 году
Госкорпорация «Ростех» сможет достроить и передать в этом году максимум один самолет Ту-214 из трех запланированных.
Согласно комплексной программе развития авиаотрасли до 2030 года, «Ростех» в этом году должен был поставить три Ту-214. Получатели не назывались. Твердых контрактов на этот лайнер, по данным собеседника СМИ в отрасли, на сегодня нет, хотя в числе заказчиков упоминались «ЮВТ Аэро» и «Аэрофлот».
Осенью стало известно о двух других переносах вправо в программе авиаотрасли-2030: двух SJ на 2024 год и Ил-114 на конец 2025 года . Но, как отмечает ряд собеседников “Ъ”, задержка Ту-214 отличается от SJ, «которого заказчики в любом случае дождутся». Идея разворачивания серийного производства уже существующего Ту-214 была принята в «первую санкционную весну 2022 года» как «быстрая победа», и казанский самолет поможет «дополнить собой и восполнить дефицит МС в первые годы». Но если программа Ту-214 будет пробуксовывать, в ней не будет острой необходимости, учитывая, что с 2027 года выпуск МС-21 должен вырасти до 36 единиц в год, а затем до 50 и 72 единиц в 2029–2030 годы. Тогда как максимальный темп выпуска Ту-214 — 12 машин в год с 2026 года.
❌Ростех не выполнил план по строительству самолетов к 2023 году
Госкорпорация «Ростех» сможет достроить и передать в этом году максимум один самолет Ту-214 из трех запланированных.
Согласно комплексной программе развития авиаотрасли до 2030 года, «Ростех» в этом году должен был поставить три Ту-214. Получатели не назывались. Твердых контрактов на этот лайнер, по данным собеседника СМИ в отрасли, на сегодня нет, хотя в числе заказчиков упоминались «ЮВТ Аэро» и «Аэрофлот».
Осенью стало известно о двух других переносах вправо в программе авиаотрасли-2030: двух SJ на 2024 год и Ил-114 на конец 2025 года . Но, как отмечает ряд собеседников “Ъ”, задержка Ту-214 отличается от SJ, «которого заказчики в любом случае дождутся». Идея разворачивания серийного производства уже существующего Ту-214 была принята в «первую санкционную весну 2022 года» как «быстрая победа», и казанский самолет поможет «дополнить собой и восполнить дефицит МС в первые годы». Но если программа Ту-214 будет пробуксовывать, в ней не будет острой необходимости, учитывая, что с 2027 года выпуск МС-21 должен вырасти до 36 единиц в год, а затем до 50 и 72 единиц в 2029–2030 годы. Тогда как максимальный темп выпуска Ту-214 — 12 машин в год с 2026 года.
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from us
