Telegram Group & Telegram Channel
🚂 Поезд едет-едет в далекие края... ОАО «РЖД» объявило о повышении тарифов на пассажирские и грузовые перевозки на 11,6% и на 13,8% соответственно с 1 декабря 2024 года.

🤔 В чём причина? Таким образом монополист пытается сохранить прибыль на фоне роста расходов на зарплаты, ремонт и производство поездов, захватывая повышением новогодние праздники — период высокого спроса. Также не забываем, что компания с большим трудом оставила льготы для угольных компаний, у которых откровенно тяжёлые времена, желая сохранить максимальную прибыль.

🚆 Потенциал влияния. Теперь путешествие на поезде станет ещё дороже, но наиболее болезненным окажется всё-таки рост стоимости грузовых перевозок: это отразится на всей логистике и вызовет новое удорожание товаров и услуг. К тому же повышение тарифов станет очередной «гирей на весах инфляции», которая по итогам года ожидается на уровне 8%. А где ускорение инфляции, там и очередное повышение ставки на горизонте.

✈️ Альтернативы. И тут свои трудности. Во-первых, ухудшение прогноза по авиаперевозкам на 2024-2028 годы из-за сдвига поставок новых самолётов и снижения доверия к отечественному авиапрому. Во-вторых, цены на билеты на самолёт растут быстрее, чем реальные доходы населения: 20% против 8,6% соответственно. Нельзя забывать и о том, что южные аэропорты до сих пор закрыты и неизвестно, когда ситуация изменится.

Так что для жителей нашей необъятной страны такое удорожание ж/д транспорта однозначно внесёт свои коррективы в план поездок, да и в целом негативно скажется на экономическом положении.

@Russianeconomism
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39🤔21🤬205👎3😁3🙏3😢1🤣1



group-telegram.com/russianeconomism/1445
Create:
Last Update:

🚂 Поезд едет-едет в далекие края... ОАО «РЖД» объявило о повышении тарифов на пассажирские и грузовые перевозки на 11,6% и на 13,8% соответственно с 1 декабря 2024 года.

🤔 В чём причина? Таким образом монополист пытается сохранить прибыль на фоне роста расходов на зарплаты, ремонт и производство поездов, захватывая повышением новогодние праздники — период высокого спроса. Также не забываем, что компания с большим трудом оставила льготы для угольных компаний, у которых откровенно тяжёлые времена, желая сохранить максимальную прибыль.

🚆 Потенциал влияния. Теперь путешествие на поезде станет ещё дороже, но наиболее болезненным окажется всё-таки рост стоимости грузовых перевозок: это отразится на всей логистике и вызовет новое удорожание товаров и услуг. К тому же повышение тарифов станет очередной «гирей на весах инфляции», которая по итогам года ожидается на уровне 8%. А где ускорение инфляции, там и очередное повышение ставки на горизонте.

✈️ Альтернативы. И тут свои трудности. Во-первых, ухудшение прогноза по авиаперевозкам на 2024-2028 годы из-за сдвига поставок новых самолётов и снижения доверия к отечественному авиапрому. Во-вторых, цены на билеты на самолёт растут быстрее, чем реальные доходы населения: 20% против 8,6% соответственно. Нельзя забывать и о том, что южные аэропорты до сих пор закрыты и неизвестно, когда ситуация изменится.

Так что для жителей нашей необъятной страны такое удорожание ж/д транспорта однозначно внесёт свои коррективы в план поездок, да и в целом негативно скажется на экономическом положении.

@Russianeconomism

BY Русский экономизм


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/russianeconomism/1445

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from us


Telegram Русский экономизм
FROM American