Notice: file_put_contents(): Write of 21999 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Рыбарь | Telegram Webview: rybar/71322 -
📝Цифровизация логистики «тюркского мира»📝 турки упрощает для себя перевозки в Средней Азии
В конце мая в Бухаре представители министерств транспорта Узбекистана и Турциидоговорились о полном переводе разрешений на грузовые и пассажирские перевозки в электронную систему E-permit, которая будет запущена в начале 2026 года. Уже сейчас цифровизированы бланки для двусторонних и транзитных перевозок, а скоро к ним добавятся разрешения «в/из третьих стран».
▪️Разработка E-permit была начата в 2021 года.
▪️Платформа E-permit создана турецкой Logay при поддержке Европейского союза.
▪️Внедрением платформы занимается агентство TİKA – турецкий аналог USAID, который пытается занять место американского агентства в Средней Азии.
▪️Помимо самой платформы, турки передают Узбекистану опыт внедрения «умных транспортных систем» и модернизации инфраструктуры. Это включает создание автовокзалов и логистических хабов по турецким стандартам.
🖍Такие цифровые разрешения будут работать на ускорение грузопотока через Узбекистан, Туркменистан и Азербайджан в Турцию и ЕС, минуя традиционные маршруты через Россию и Казахстан.
🚩В случае подключения остальных стран Средней Азии к системе E-permit следует ожидать попыток снижения влияния рублёвой зоны и дополнительных проблем с грузопотоками из России в регион и наоборот.
🏳️У ЕАЭС нет единой системы цифровых разрешений. Организация до сих пор полагается на бумажные бланки и национальные регламенты. Попытки интеграции в СНГ остаются скорее декларативными, а цифровые российские инициативы пока не охватывают транспортную сферу.
❗️Если в рамках ЕАЭС и двухстороннего партнерства российские власти не предложат свой цифровой стандарт, то турки при поддержке европейцев ударят по транзитным доходам ЕАЭС. В этом случае ускорится переориентация региона на альтернативные рынки. #ОТГ #СредняяАзия #Россия #Турция #экономика ⭐️@rybar
📝Цифровизация логистики «тюркского мира»📝 турки упрощает для себя перевозки в Средней Азии
В конце мая в Бухаре представители министерств транспорта Узбекистана и Турциидоговорились о полном переводе разрешений на грузовые и пассажирские перевозки в электронную систему E-permit, которая будет запущена в начале 2026 года. Уже сейчас цифровизированы бланки для двусторонних и транзитных перевозок, а скоро к ним добавятся разрешения «в/из третьих стран».
▪️Разработка E-permit была начата в 2021 года.
▪️Платформа E-permit создана турецкой Logay при поддержке Европейского союза.
▪️Внедрением платформы занимается агентство TİKA – турецкий аналог USAID, который пытается занять место американского агентства в Средней Азии.
▪️Помимо самой платформы, турки передают Узбекистану опыт внедрения «умных транспортных систем» и модернизации инфраструктуры. Это включает создание автовокзалов и логистических хабов по турецким стандартам.
🖍Такие цифровые разрешения будут работать на ускорение грузопотока через Узбекистан, Туркменистан и Азербайджан в Турцию и ЕС, минуя традиционные маршруты через Россию и Казахстан.
🚩В случае подключения остальных стран Средней Азии к системе E-permit следует ожидать попыток снижения влияния рублёвой зоны и дополнительных проблем с грузопотоками из России в регион и наоборот.
🏳️У ЕАЭС нет единой системы цифровых разрешений. Организация до сих пор полагается на бумажные бланки и национальные регламенты. Попытки интеграции в СНГ остаются скорее декларативными, а цифровые российские инициативы пока не охватывают транспортную сферу.
❗️Если в рамках ЕАЭС и двухстороннего партнерства российские власти не предложат свой цифровой стандарт, то турки при поддержке европейцев ударят по транзитным доходам ЕАЭС. В этом случае ускорится переориентация региона на альтернативные рынки. #ОТГ #СредняяАзия #Россия #Турция #экономика ⭐️@rybar
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from us
