ОТРК "Ока" в болгарском военном музее

В продолжение предыдущих записей (история создания "Кимскандера")

В конце 80-х - начале 90-х гг. благодаря "Хвасонам-6" у КНДР появилась возможность подвергнуть ракетной атаке любую южнокорейскую территорию. Однако "Хвасон-6" является второй (после "Хвасона-5") северокорейской модификацией советской БРМД начала 60-х гг. Р-17 (ОТРК "Эльбрус"), которую корейцам в 1979 или 1980 г. предоставил Египет, и на этих ракетах так же применена жидкостная силовая установка.
Из-за токсичного жидкого топлива, способного разъедать конструкцию ракет, 5-й и 6-й "хвасоны" не могут быть постоянно заправленными, а поскольку в 80-е гг. химическая промышленность КНДР не смогла создать достаточно точный аналог советской смеси ТМ-185 (горючее для Р-17), топливо тогдашних жидкостных "хвасонов" было еще более токсичным, поэтому, если заправить их еще в подземных укрытиях и после этого направить на стартовые позиции, то из-за обусловленных перевозкой вибраций такое топливо все равно может повредить конструкцию.
Следовательно, принципы применения этих ракет предусматривали сначала рассредоточение по стартовым позициям, потом подъем в вертикальное положение, потом заправку и только затем пуск, всего примерно 40 мин. предстартовой подготовки. В такой схеме риск обнаружения ракетного комплекса на земле воздушной или космической разведкой и его последующего уничтожения достаточно велик даже с учетом маскировки, ограничений радиообмена и прочих мер предосторожности, тем более что в составе этих ракетных комплексов много обслуживающих машин. Чтобы в возможной войне, несмотря на этот риск, достаточное количество таких ракет успело стартовать, руководство КНДР обеспечило огромные масштабы их производства. Предположительно, к 2000 г. на вооружении КНА было более 500 "Хвасонов-6" и примерно столько же было отправлено на экспорт. Кроме того, одной из черт "Хвасона-5" и "Хвасона-6" является большое круговое вероятное отклонение (КВО), т.е. максимально возможная разница между наведением и попаданием исправной ракеты - например, КВО "Хвасона-6" составляет примерно 0,7 - 1 км, что во многих случаях может влиять на расход ракет для уничтожения одной цели.
Однако наиболее эффективные способы решения вышеуказанных проблем были хорошо известны, например, из советского опыта.
Во-первых, это использование твердотопливных ракетных двигателей. Твердое ракетное топливо не токсично, благодаря чему твердотопливные ракеты могут быть постоянно заправленными, в т.ч. при их перевозке, как следствие - предстартовая подготовка таких ракет очень быстрая. Во-вторых, оснащение ракет современной электроникой для того, чтобы система наведения была более совершенной. Собственно, как раз в 80-е гг. в Советской Армии ОТРК "Эльбрус" постепенно заменялся знаменитым твердотопливным ОТРК "Ока" (хотя перестроечные договоренности с США прервали этот процесс), а для других классов ракет по дальности аналогичные разработки были выполнены в СССР еще раньше (например, известный "Пионер").
Так что еще задолго до 2010-х гг. было примерно понятно, каким должен быть полноценный преемник "Хвасона-6". Другое дело - когда уровень твердотопливного ракетостроения КНДР стал достаточным для решения этой задачи.
Продолжение следует...

Финские танки Т-38 пересекают реку недалеко от деревни Ниинисало, 1 июля 1942 года.

#Финляндия #танки

Протокол «Кобальт»

Перезарядка дымовых гранатометов М250🌚

#США #танки #мемы #изпредложки

Протокол «Кобальт»