Notice: file_put_contents(): Write of 1130 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 16384 of 17514 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 تواناتک Tavaanatech | Telegram Webview: tavaanatech/44867 -
افتتاح کارخانه جیپ در ایران ـ ۱۳۳۹ ورود اولین خودرو آفرود
کارخانه جیپ ایران را جعفر اخوان، از پیشگامان صنعت خودروسازی کشور، در سال ۱۳۳۹ تأسیس کرد. جیپ نخستین خودروی شاسیبلند و آفرود بود که وارد ایران شد؛ خودرویی مقاوم و سازگار با جادههای ناهموار آن زمان که بهسرعت با استقبال مردم روبهرو شد. خودروهایی که هم اکنون نیز تعداد زیادی از آنها را در خیابانها و شهرهای ایران میبینیم.
اخوان پیشتر در سال ۱۳۳۵ شرکت «جیپ» را برای واردات این خودرو تاسیس کرده بود و تنها چهار سال بعد، خط تولید آن را در ایران راهاندازی کرد. این شرکت بعدها مدلهای دیگری مانند شاهین و آریا را نیز تولید کرد.
پس از انقلاب، اموال جعفر اخوان مصادره شد و او از ایران خارج شد. او در سال ۱۳۶۲ در فرانسه درگذشت و در گورستان پرلاشز پاریس به خاک سپرده شد.
افتتاح کارخانه جیپ در ایران ـ ۱۳۳۹ ورود اولین خودرو آفرود
کارخانه جیپ ایران را جعفر اخوان، از پیشگامان صنعت خودروسازی کشور، در سال ۱۳۳۹ تأسیس کرد. جیپ نخستین خودروی شاسیبلند و آفرود بود که وارد ایران شد؛ خودرویی مقاوم و سازگار با جادههای ناهموار آن زمان که بهسرعت با استقبال مردم روبهرو شد. خودروهایی که هم اکنون نیز تعداد زیادی از آنها را در خیابانها و شهرهای ایران میبینیم.
اخوان پیشتر در سال ۱۳۳۵ شرکت «جیپ» را برای واردات این خودرو تاسیس کرده بود و تنها چهار سال بعد، خط تولید آن را در ایران راهاندازی کرد. این شرکت بعدها مدلهای دیگری مانند شاهین و آریا را نیز تولید کرد.
پس از انقلاب، اموال جعفر اخوان مصادره شد و او از ایران خارج شد. او در سال ۱۳۶۲ در فرانسه درگذشت و در گورستان پرلاشز پاریس به خاک سپرده شد.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from sa