Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 23 по 29 ноября 🇪🇺Еврокомиссия сообщила о намерении ужесточать санкции против РФ. “Безусловно, ЕС по-прежнему намерен работать над дальнейшими санкциями до тех пор, пока президент [РФ Владимир]…»
Forwarded from Южный экспресс
🌐Новые финансовые ландшафты: как работает международная торговля в условиях санкций
В Астрахани на форуме «Международный транспортный коридор «Север-Юг» эксперты представили работающие решения для трансграничных платежей — одну из самых болезненных тем для российского бизнеса.
Ключевые инструменты, которые уже используют компании:
...Собственная зарубежная инфраструктура ("дочки" в Дубае, Гонконге)
...Платежные агенты;
...Бартерные сделки;
...Расчеты в криптовалюте для проблемных юрисдикций;
...Посредничество банков с зарубежной сетью.
Иван Авдеев, Росэксимбанк (РЭЦ):
«Рынок платежей сегодня — это «хороший базар, где очень много услуг, предложений, но ноль правил». Задача РЭЦ — привнести в него прозрачность и надежность».
Он представил три ключевых продукта:
...Платформа-биржа для поиска проверенных посредников с защитой через эскроу-счета.
...Схема расчетов с Китаем, доказавшая устойчивость: комиссия всего 0,1-0,5%.
...Структурирование сделок в криптовалюте для работы с Ираном, Африкой и Латинской Америкой.
Артур Леер, Ассоциация экспортёров и импортёров:
«Бартер занимает очень маленькой процент. А вот вопрос расчётов через цифровые платформы с использованием механизма бартера — это уже более актуально».
Александр Стрельников, «Трансоушен страховые решения»: О ключевой проблеме: «Отсутствие у страховщиков «Плана Б» на случай санкций, что создает проблемы с транзакциями».
Главный итог: даже если санкции снимут, Россия не откажется от новых финансовых механизмов. Иван Авдеев: «Мы не хотим, чтобы снова все страны видели, за что мы платим, и могли это единомоментно заблокировать».
▪️По итогам сессии состоялось подписание ряда соглашений между российскими, иранскими и международными компаниями на поставку угля и железорудной продукции, а также меморандума о сотрудничестве в страховании грузов в Иране, Ираке, Афганистане и других странах региона.
#БРИКС #БРИКСлогистика #БРИКСроссийскиерегионы #МТКСеверЮг
@ru_south
В Астрахани на форуме «Международный транспортный коридор «Север-Юг» эксперты представили работающие решения для трансграничных платежей — одну из самых болезненных тем для российского бизнеса.
Ключевые инструменты, которые уже используют компании:
...Собственная зарубежная инфраструктура ("дочки" в Дубае, Гонконге)
...Платежные агенты;
...Бартерные сделки;
...Расчеты в криптовалюте для проблемных юрисдикций;
...Посредничество банков с зарубежной сетью.
Иван Авдеев, Росэксимбанк (РЭЦ):
«Рынок платежей сегодня — это «хороший базар, где очень много услуг, предложений, но ноль правил». Задача РЭЦ — привнести в него прозрачность и надежность».
Он представил три ключевых продукта:
...Платформа-биржа для поиска проверенных посредников с защитой через эскроу-счета.
...Схема расчетов с Китаем, доказавшая устойчивость: комиссия всего 0,1-0,5%.
...Структурирование сделок в криптовалюте для работы с Ираном, Африкой и Латинской Америкой.
Артур Леер, Ассоциация экспортёров и импортёров:
«Бартер занимает очень маленькой процент. А вот вопрос расчётов через цифровые платформы с использованием механизма бартера — это уже более актуально».
Александр Стрельников, «Трансоушен страховые решения»: О ключевой проблеме: «Отсутствие у страховщиков «Плана Б» на случай санкций, что создает проблемы с транзакциями».
Главный итог: даже если санкции снимут, Россия не откажется от новых финансовых механизмов. Иван Авдеев: «Мы не хотим, чтобы снова все страны видели, за что мы платим, и могли это единомоментно заблокировать».
▪️По итогам сессии состоялось подписание ряда соглашений между российскими, иранскими и международными компаниями на поставку угля и железорудной продукции, а также меморандума о сотрудничестве в страховании грузов в Иране, Ираке, Афганистане и других странах региона.
Эксперты из 20 стран мира приняли участие в III Международном форуме «МТК „Север – Юг“: быстрый выход на премиальные рынки Ирана, Ирака, Афганистана, Среднего Востока, Восточной Африки и Индии» в Астрахани. Он объединил более 300 экспертов, в том числе из Афганистана, ОАЭ, Индии, Ирана, Ирака, Туркменистана, Танзании, Катара и Эфиопии.
Министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Виталий Щепин: «Благодаря географическому положению Астраханская область является ключевым хабом коридора „Север – Юг“ и объединяет развитую сеть всех современных видов транспорта: это и судоходные пути, и морские порты, автомобильные и железные дороги».
#БРИКС #БРИКСлогистика #БРИКСроссийскиерегионы #МТКСеверЮг
@ru_south
💰Что происходит с туристическим сбором в российских городах
🖊Что произошло: туристический налог в 2026 г. появится сразу в нескольких региональных центрах.
К ним относятся следующие города:
📍Воронеж;
📍Нижний Новгород;
📍Ижевск;
📍Курск;
📍Самара (также налог будет введен в Тольятти и Жигулевске).
Соответствующие решения в ноябре приняли городские думы.
💸Какая сумма налога: ставка налога в этих городах составит 2% от налоговой базы (стоимости услуг по временному проживанию без НДС, но не менее 100 руб. за сутки), за исключением Самары и Тольятти. В Самаре ставка составит 1%, в Тольятти – 1% в туристический сезон (с апреля по сентябрь) и 0,5% в остальные месяцы.
💼Позиция муниципальных властей:
📌в городской думе Нижнего Новгорода введение туристического налога назвали вопросом “не просто экономики, а элементарной справедливости”:
📌в пресс-релизе курского городского собрания о введении туристического налога говорится, что проводимая федеральным и региональным минфином бюджетная политика "направлена на мобилизацию доходов бюджета";
📌по расчетам воронежских депутатов, эта мера позволит ежегодно пополнять городской бюджет на сумму более 80 млн руб.
🏢Позиция региональных властей, где туристический налог не введен:
📌в Брянской области сообщили изданию “Ведомости”, что “с целью сохранения туристического потока в приграничном регионе, его положительной динамики введение туристического налога не планируется”;
📌губернатор Ярославской области Михаил Евраев ранее заявлял, что туристический налог в регионе не будут вводить для удобства инвесторов и дополнительного привлечения туристов.
💬Мнение экспертов:
Политолог Ростислав Туровский считает, что туристический налог вводит все больше российских городов, причем не обязательно тех, которые пользуются популярностью среди туристов. Ставки невелики, так что отпугивать туристов будет не сбор, а растущие цены на размещение:
Политолог Татьяна Косачева полагает, что судя по динамике, список городов, вводящих налог, будет постепенно расширяться:
@vneplanarus
🖊Что произошло: туристический налог в 2026 г. появится сразу в нескольких региональных центрах.
К ним относятся следующие города:
📍Воронеж;
📍Нижний Новгород;
📍Ижевск;
📍Курск;
📍Самара (также налог будет введен в Тольятти и Жигулевске).
Соответствующие решения в ноябре приняли городские думы.
💸Какая сумма налога: ставка налога в этих городах составит 2% от налоговой базы (стоимости услуг по временному проживанию без НДС, но не менее 100 руб. за сутки), за исключением Самары и Тольятти. В Самаре ставка составит 1%, в Тольятти – 1% в туристический сезон (с апреля по сентябрь) и 0,5% в остальные месяцы.
💼Позиция муниципальных властей:
📌в городской думе Нижнего Новгорода введение туристического налога назвали вопросом “не просто экономики, а элементарной справедливости”:
“Туристический налог стал нормой почти для 750 муниципалитетов России. Почему мы должны оставаться в стороне?!”.
📌в пресс-релизе курского городского собрания о введении туристического налога говорится, что проводимая федеральным и региональным минфином бюджетная политика "направлена на мобилизацию доходов бюджета";
📌по расчетам воронежских депутатов, эта мера позволит ежегодно пополнять городской бюджет на сумму более 80 млн руб.
🏢Позиция региональных властей, где туристический налог не введен:
📌в Брянской области сообщили изданию “Ведомости”, что “с целью сохранения туристического потока в приграничном регионе, его положительной динамики введение туристического налога не планируется”;
📌губернатор Ярославской области Михаил Евраев ранее заявлял, что туристический налог в регионе не будут вводить для удобства инвесторов и дополнительного привлечения туристов.
💬Мнение экспертов:
Политолог Ростислав Туровский считает, что туристический налог вводит все больше российских городов, причем не обязательно тех, которые пользуются популярностью среди туристов. Ставки невелики, так что отпугивать туристов будет не сбор, а растущие цены на размещение:
“Происходит это не от хорошей жизни. Средства от налога пойдут на развитие туризма, что немаловажно”.
Политолог Татьяна Косачева полагает, что судя по динамике, список городов, вводящих налог, будет постепенно расширяться:
“Для туриста 2% от стоимости проживания – сумма небольшая и редко влияет на решение о поездке. А вот для регионального бюджета такие поступления могут быть заметными. Хороший пример – Приморский край: там туристический налог действует в шести муниципалитетах, и к 1 октября сборы превысили 25 млн руб. Средства направляют на благоустройство и развитие туристической инфраструктуры”.
@vneplanarus
💸Для СКФО могут ввести надбавку оптового энергорынка
🖊Что произошло: для гарантирующих поставщиков (ГП, основной энергосбыт региона) Северного Кавказа, которые сейчас управляются “Россетями”, могут ввести отдельную надбавку к цене на мощность по аналогии со схемой выравнивания тарифов до среднероссийского уровня, принятой для Дальнего Востока (так называемая дальневосточная надбавка). Такой вариант финансирования проблемных активов сейчас обсуждается в правительстве. Об этом сообщает “Коммерсантъ” со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
❓Что это значит: в этом случае для СКФО потребуется ввести те же принципы регулирования, что ранее были приняты для ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. Эти регионы покупают электроэнергию по заниженным ценам через ООО “Единый закупщик” (структура “Росатома”), выпадающие доходы компании также компенсирует спецнадбавка к цене на мощность.
📑Как обстоит ситуация сейчас: по закону “Россетям” запрещено заниматься сбытовым бизнесом, но сбыты на Северном Кавказе в ходе реорганизации РАО “ЕЭС России” (завершена в 2008 г.) не стали выставлять на продажу и передали госхолдингу, чтобы он мог консолидировать весь денежный поток от поставки энергии в регионе. Сейчас “Россетям” через “Россети Северный Кавказ” в СКФО принадлежат “Карачаево-Черкесскэнерго”, “Каббалкэнерго”, “Калмэнергосбыт”, “Севкавказэнерго”, “Ставропольэнерго” и “Дагэнергосбыт”.
Энергосбытовые структуры в СКФО годами копят долги перед энергорынком, поскольку не могут собрать деньги с конечных потребителей, существуют также существенные тарифные небалансы. Сейчас задолженность гарантирующих поставщиков в СКФО составляет 63,8 млрд руб., или около 90% от общей задолженности на оптовом энергорынке.
❗️Как реализовать: для того чтобы ввести новые принципы финансирования региональных энергосбытов, потребуется отделить электросети от сбытов. Основной сейчас вариант — создать нового единого гарантирующего поставщика — “Энергосбыт”, 100% акций которого предполагается закрепить за Росимуществом.
Региональным потребителям по аналогии с новыми территориями может быть предложено перейти с магистрального тарифа Единой национальной энергосистемы (ЕНЭС) на более высокий тариф системообразующей территориальной сетевой организации (СТСО), что, по предварительным оценкам, принесет энергосбытам дополнительную выручку в размере 1,5 млрд руб.
💼Позиция “Россетей”: в ведомстве сообщили, что знакомы с обсуждением вопросов, связанных с передачей функций ГП на Северном Кавказе от “Россети Северный Кавказ” профильной сбытовой организации, и принципиально поддерживают эту инициативу.
🏢Позиция Минэнерго: в Минэнерго сообщили, что в соответствии с поручением правительства ведется проработка мер по повышению устойчивости энергосбытов Северного Кавказа, рассматриваются различные организационные и регуляторные варианты, включая вопросы создания единой энергосбытовой компании и возможные механизмы ее поддержки.
💬Мнение эксперта:
Директор Центра исследований в электроэнергетике НИУ ВШЭ Сергей Сасим считает, что формирование единого централизованного энергосбыта позволит снизить потери электроэнергии, повысить платежную дисциплину и уменьшить зависимость региона от внешней финансовой поддержки. С учетом ограничений, накладываемых на рост конечных тарифов, дополнительная надбавка может повысить одноставочную цену на оптовом энергорынке на 0,4–0,6%. Но этот механизм должен быть временным. Оптимальной эксперт считает продолжительность в пять-семь лет, после чего электроэнергетический комплекс СКФО должен функционировать самостоятельно.
@vneplanarus
🖊Что произошло: для гарантирующих поставщиков (ГП, основной энергосбыт региона) Северного Кавказа, которые сейчас управляются “Россетями”, могут ввести отдельную надбавку к цене на мощность по аналогии со схемой выравнивания тарифов до среднероссийского уровня, принятой для Дальнего Востока (так называемая дальневосточная надбавка). Такой вариант финансирования проблемных активов сейчас обсуждается в правительстве. Об этом сообщает “Коммерсантъ” со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
❓Что это значит: в этом случае для СКФО потребуется ввести те же принципы регулирования, что ранее были приняты для ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. Эти регионы покупают электроэнергию по заниженным ценам через ООО “Единый закупщик” (структура “Росатома”), выпадающие доходы компании также компенсирует спецнадбавка к цене на мощность.
📑Как обстоит ситуация сейчас: по закону “Россетям” запрещено заниматься сбытовым бизнесом, но сбыты на Северном Кавказе в ходе реорганизации РАО “ЕЭС России” (завершена в 2008 г.) не стали выставлять на продажу и передали госхолдингу, чтобы он мог консолидировать весь денежный поток от поставки энергии в регионе. Сейчас “Россетям” через “Россети Северный Кавказ” в СКФО принадлежат “Карачаево-Черкесскэнерго”, “Каббалкэнерго”, “Калмэнергосбыт”, “Севкавказэнерго”, “Ставропольэнерго” и “Дагэнергосбыт”.
Энергосбытовые структуры в СКФО годами копят долги перед энергорынком, поскольку не могут собрать деньги с конечных потребителей, существуют также существенные тарифные небалансы. Сейчас задолженность гарантирующих поставщиков в СКФО составляет 63,8 млрд руб., или около 90% от общей задолженности на оптовом энергорынке.
❗️Как реализовать: для того чтобы ввести новые принципы финансирования региональных энергосбытов, потребуется отделить электросети от сбытов. Основной сейчас вариант — создать нового единого гарантирующего поставщика — “Энергосбыт”, 100% акций которого предполагается закрепить за Росимуществом.
Региональным потребителям по аналогии с новыми территориями может быть предложено перейти с магистрального тарифа Единой национальной энергосистемы (ЕНЭС) на более высокий тариф системообразующей территориальной сетевой организации (СТСО), что, по предварительным оценкам, принесет энергосбытам дополнительную выручку в размере 1,5 млрд руб.
💼Позиция “Россетей”: в ведомстве сообщили, что знакомы с обсуждением вопросов, связанных с передачей функций ГП на Северном Кавказе от “Россети Северный Кавказ” профильной сбытовой организации, и принципиально поддерживают эту инициативу.
🏢Позиция Минэнерго: в Минэнерго сообщили, что в соответствии с поручением правительства ведется проработка мер по повышению устойчивости энергосбытов Северного Кавказа, рассматриваются различные организационные и регуляторные варианты, включая вопросы создания единой энергосбытовой компании и возможные механизмы ее поддержки.
💬Мнение эксперта:
Директор Центра исследований в электроэнергетике НИУ ВШЭ Сергей Сасим считает, что формирование единого централизованного энергосбыта позволит снизить потери электроэнергии, повысить платежную дисциплину и уменьшить зависимость региона от внешней финансовой поддержки. С учетом ограничений, накладываемых на рост конечных тарифов, дополнительная надбавка может повысить одноставочную цену на оптовом энергорынке на 0,4–0,6%. Но этот механизм должен быть временным. Оптимальной эксперт считает продолжительность в пять-семь лет, после чего электроэнергетический комплекс СКФО должен функционировать самостоятельно.
@vneplanarus
💬Глава Приморья Олег Кожемяко – о привлечении инвесторов и развитии инноваций
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал интервью изданию ТАСС, в котором рассказал о ситуации в экономике региона, привлечении инвесторов и развитии инноваций.
Подводя итоги года в экономике, Кожемяко рассказал, что регион занимает лидирующее место в ДФО по строительству, туризму, экспорту, торговле, а также малому и среднему предпринимательству. С учетом положительной динамики растет валовой региональный продукт — в прошлом году он превысил 2 трлн рублей, в этом году ожидается рост на 2% — до 2,3 трлн. Инвестиции на душу населения в 2025 г. достигли 223 тыс. рублей, тогда как в 2018 г. было 68 тыс.
– отметил глава Приморского края.
По словам губернатора, в регионе самое большое в России количество преференциальных режимов, которые помогают развивать бизнес. Также для инвесторов действует практика курирования на уровне правительства региона, каждый проект, признанный приоритетным, получает право на предоставление земельного участка в аренду без проведения торгов.
– сказал Кожемяко.
В текущем году только резидентами ТОР и СПВ стали 183 новых проекта на сумму 410 млрд руб., что превышает прошлогодние показатели по объему инвестиций почти в три раза. В крае действует 2 154 резидента преференциальных режимов, из них уже работают 637, а более 1 тыс. находятся в активной стадии реализации. За весь период действия преференций для бизнеса в Приморском крае уже создано 75 тыс. рабочих мест, из них 6 тыс. – в текущем году.
Что касается инвестиций, то одно из амбициозных направлений – создание на острове Русском "Дальневосточной кремниевой долины". Саммит Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), прошедший во Владивостоке в 2012 г., дал региону кампус Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) – один из самых крупных и современных в стране. Новая цель – строительство объектов научной, образовательной и туристической инфраструктуры, развитие стартапов и технологического предпринимательства. Работа идет более чем по 50 потенциальным проектам с объемом инвестиций свыше 100 млрд руб.
Глава Приморья подчеркнул, что в крае и в целом на Дальнем Востоке реализуется целая плеяда крупных высокотехнологичных проектов в транспорте, производстве, туризме:
Полное интервью можно прочитать здесь.
@vneplanarus
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал интервью изданию ТАСС, в котором рассказал о ситуации в экономике региона, привлечении инвесторов и развитии инноваций.
Подводя итоги года в экономике, Кожемяко рассказал, что регион занимает лидирующее место в ДФО по строительству, туризму, экспорту, торговле, а также малому и среднему предпринимательству. С учетом положительной динамики растет валовой региональный продукт — в прошлом году он превысил 2 трлн рублей, в этом году ожидается рост на 2% — до 2,3 трлн. Инвестиции на душу населения в 2025 г. достигли 223 тыс. рублей, тогда как в 2018 г. было 68 тыс.
“Приморье — один из самых привлекательных регионов Дальнего Востока для вложений капитала. В первом полугодии объем инвестиций вырос почти на 8%, что в два раза превышает динамику по стране. По итогам года мы ожидаем, что в экономику края будет привлечено более чем 466 млрд руб. инвестиций, и динамика сохраняется, несмотря на все внешние вызовы”,
– отметил глава Приморского края.
По словам губернатора, в регионе самое большое в России количество преференциальных режимов, которые помогают развивать бизнес. Также для инвесторов действует практика курирования на уровне правительства региона, каждый проект, признанный приоритетным, получает право на предоставление земельного участка в аренду без проведения торгов.
“Мы обеспечиваем предсказуемые условия, инфраструктурную базу и реальный спрос на услуги и продукцию. Такой подход дает инвесторам уверенность в долгосрочной выгоде, а также стимулирует модернизацию экономики края, рост рабочих мест, развитие переработки, туризма и творческих индустрий”,
– сказал Кожемяко.
В текущем году только резидентами ТОР и СПВ стали 183 новых проекта на сумму 410 млрд руб., что превышает прошлогодние показатели по объему инвестиций почти в три раза. В крае действует 2 154 резидента преференциальных режимов, из них уже работают 637, а более 1 тыс. находятся в активной стадии реализации. За весь период действия преференций для бизнеса в Приморском крае уже создано 75 тыс. рабочих мест, из них 6 тыс. – в текущем году.
Что касается инвестиций, то одно из амбициозных направлений – создание на острове Русском "Дальневосточной кремниевой долины". Саммит Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), прошедший во Владивостоке в 2012 г., дал региону кампус Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) – один из самых крупных и современных в стране. Новая цель – строительство объектов научной, образовательной и туристической инфраструктуры, развитие стартапов и технологического предпринимательства. Работа идет более чем по 50 потенциальным проектам с объемом инвестиций свыше 100 млрд руб.
Глава Приморья подчеркнул, что в крае и в целом на Дальнем Востоке реализуется целая плеяда крупных высокотехнологичных проектов в транспорте, производстве, туризме:
“Крайне важно, чтобы система образования готовила востребованных специалистов, служила местом для развития молодежи и генерации инноваций. Для этого принят целый ряд решений, так, ведется строительство второй очереди кампуса ДВФУ, выделены средства на проектирование и строительство на острове Русском ИНТЦ, его специализация — "Биотехнологии", "Морской океан", "Инфоком".
Полное интервью можно прочитать здесь.
@vneplanarus
💼Что происходит на рынке ГЧП в России
🖊Контекст: объем ежегодных капитальных вложений в инфраструктурные проекты, реализуемые на основе форм государственно-частного партнерства (ГЧП), составит в 2026–2027 гг. 1,8 трлн руб. и 1,68 трлн руб. соответственно. Об этом говорится в обзоре “ВТБ инфраструктурного холдинга”.
🗂Основные механизмы: основными формами ГЧП помимо самого государственно-частного и муниципально-частного партнерства являются концессия, контракты жизненного цикла, офсетные контракты и др.
📊Статистика: фактический объем капвложений за 2024 г. составил чуть более 1 трлн руб., ожидаемый в этом году – 1,18 трлн руб.
Прогноз на 2028 г. предполагает некоторое снижение показателя к 2027 г. – до 1,53 трлн руб., что все равно будет существенно выше значений 2024–2025 гг.
Доля ГЧП в общем объеме инвестиций в строительство инфраструктуры в России в 2025 г. вырастет до 6,3% с 6% в 2024 г., а по итогам 2026–2027 гг. составит 9% и 7,9% соответственно, следует из обзора. Показатель в 2028 г. ожидается на уровне 6,8%.
🏢Позиция Минэка: по оценке Минэкономразвития, за три квартала 2025 г. в России было заключено 142 новых соглашения ГЧП на сумму 246 млрд руб. Большая часть из них пришлась на две концессии по строительству дорог с общим объемом инвестиций 185 млрд руб., заключенные Москвой. В прошлом году было заключено 278 соглашений ГЧП на 2,4 трлн руб.
По итогам 2025 г. сумма законтрактованных инвестиций по проектам ГЧП превысит 500 млрд руб. В 2026-2028 гг. планируется, что портфель проектов вырастет еще на 1,5 трлн руб. На транспортные проекты приходится 2/3 законтрактованных инвестиций.
📑Мнение аналитиков: по оценке “ВТБ инфраструктурного холдинга”, востребованность механизма ГЧП в ближайшие годы будет связана со сдержанным ростом расходов федерального бюджета на инфраструктурные нацпроекты. Например, в 2026 г. траты на нацпроекты “Инфраструктура для жизни” и “Эффективная транспортная система” в годовом выражении вырастут на 7% до 1,48 трлн руб. Предыдущий трехлетний бюджет предполагал рост показателя почти на 20% – до 1,83 трлн руб.
Кроме того, в 2027–2028 гг. ожидается снижение ключевой ставки до 7,5–8,5%, что позволит разморозить ряд инфраструктурных проектов, которые планировались к реализации в предыдущие годы. Это позволит усилить роль институтов развития в рамках соглашений ГЧП, а также привлечь пул новых инвесторов.
При этом потребность в инфраструктурных проектах сохраняется, так как необходимо развивать транспортные коридоры, логистические маршруты и повышать активность внутреннего туризма, следует из обзора.
💬Мнение экспертов:
Заместитель председателя ВЭБ.РФ Юрий Корсун считает, что для реализации долгосрочных инициатив, сроком 10–15 лет и более, с участием и финансированием от публичной и частной сторон механизм ГЧП остается практически безальтернативным. Корпорация сейчас рассматривает возможность участия в финансировании нескольких концессионных проектов в сфере строительства инфраструктуры.
Председатель совета директоров “Группы ВИС” Сергей Ромашов согласился с прогнозом ВТБ и добавил, что России потребуются новые объекты инфраструктуры: дороги, мосты, школы, больницы и проч., которые государство самостоятельно не сможет построить. Эффективным механизмом реализации таких проектов становится ГЧП.
Управляющий партнер стратегической группы “Гиперион” Артур Щеглов считает, что часть транспортных проектов, которые планировали реализовать в рамках ГЧП, поставлены на паузу и в случае снижения ключевой ставки в ближайшие годы можно ожидать роста заключаемых концессионных соглашений.
@vneplanarus
🖊Контекст: объем ежегодных капитальных вложений в инфраструктурные проекты, реализуемые на основе форм государственно-частного партнерства (ГЧП), составит в 2026–2027 гг. 1,8 трлн руб. и 1,68 трлн руб. соответственно. Об этом говорится в обзоре “ВТБ инфраструктурного холдинга”.
🗂Основные механизмы: основными формами ГЧП помимо самого государственно-частного и муниципально-частного партнерства являются концессия, контракты жизненного цикла, офсетные контракты и др.
📊Статистика: фактический объем капвложений за 2024 г. составил чуть более 1 трлн руб., ожидаемый в этом году – 1,18 трлн руб.
Прогноз на 2028 г. предполагает некоторое снижение показателя к 2027 г. – до 1,53 трлн руб., что все равно будет существенно выше значений 2024–2025 гг.
Доля ГЧП в общем объеме инвестиций в строительство инфраструктуры в России в 2025 г. вырастет до 6,3% с 6% в 2024 г., а по итогам 2026–2027 гг. составит 9% и 7,9% соответственно, следует из обзора. Показатель в 2028 г. ожидается на уровне 6,8%.
🏢Позиция Минэка: по оценке Минэкономразвития, за три квартала 2025 г. в России было заключено 142 новых соглашения ГЧП на сумму 246 млрд руб. Большая часть из них пришлась на две концессии по строительству дорог с общим объемом инвестиций 185 млрд руб., заключенные Москвой. В прошлом году было заключено 278 соглашений ГЧП на 2,4 трлн руб.
По итогам 2025 г. сумма законтрактованных инвестиций по проектам ГЧП превысит 500 млрд руб. В 2026-2028 гг. планируется, что портфель проектов вырастет еще на 1,5 трлн руб. На транспортные проекты приходится 2/3 законтрактованных инвестиций.
📑Мнение аналитиков: по оценке “ВТБ инфраструктурного холдинга”, востребованность механизма ГЧП в ближайшие годы будет связана со сдержанным ростом расходов федерального бюджета на инфраструктурные нацпроекты. Например, в 2026 г. траты на нацпроекты “Инфраструктура для жизни” и “Эффективная транспортная система” в годовом выражении вырастут на 7% до 1,48 трлн руб. Предыдущий трехлетний бюджет предполагал рост показателя почти на 20% – до 1,83 трлн руб.
Кроме того, в 2027–2028 гг. ожидается снижение ключевой ставки до 7,5–8,5%, что позволит разморозить ряд инфраструктурных проектов, которые планировались к реализации в предыдущие годы. Это позволит усилить роль институтов развития в рамках соглашений ГЧП, а также привлечь пул новых инвесторов.
При этом потребность в инфраструктурных проектах сохраняется, так как необходимо развивать транспортные коридоры, логистические маршруты и повышать активность внутреннего туризма, следует из обзора.
💬Мнение экспертов:
Заместитель председателя ВЭБ.РФ Юрий Корсун считает, что для реализации долгосрочных инициатив, сроком 10–15 лет и более, с участием и финансированием от публичной и частной сторон механизм ГЧП остается практически безальтернативным. Корпорация сейчас рассматривает возможность участия в финансировании нескольких концессионных проектов в сфере строительства инфраструктуры.
Председатель совета директоров “Группы ВИС” Сергей Ромашов согласился с прогнозом ВТБ и добавил, что России потребуются новые объекты инфраструктуры: дороги, мосты, школы, больницы и проч., которые государство самостоятельно не сможет построить. Эффективным механизмом реализации таких проектов становится ГЧП.
Управляющий партнер стратегической группы “Гиперион” Артур Щеглов считает, что часть транспортных проектов, которые планировали реализовать в рамках ГЧП, поставлены на паузу и в случае снижения ключевой ставки в ближайшие годы можно ожидать роста заключаемых концессионных соглашений.
@vneplanarus
🚙Что происходит на российском авторынке
🖊Что произошло: продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре сократились на 22,8% относительно октября, до 127,92 тыс. штук. Такие данные приводит “Автостат” со ссылкой на ППК (совместное предприятие “Электронного паспорта” и “Автостата”).
📑Причины:
📍высокие цены (октябрь стал последним месяцем, когда автомобиль еще можно было взять с хорошими скидками, в ноябре дисконтов почти не было);
📍выбранный в октябре спрос (больший, чем в ноябре объем продаж на фоне новостей об утилизационном сборе);
📍в ноябре меньше рабочих дней (тогда как продажи октября были “подогреты” вставшими на учет автомобилями, купленными в конце сентября);
📍дефицит автомобилей по многим маркам.
📈Статистика по году: по данным “Автостата”, год к году отмечается рост продаж на 5%.
📊Статистика в разрезе марок:
📌лидером на рынке в ноябре остается Lada: продажи бренда к октябрю сократились на 17,5%, до 27,4 тыс. штук;
📌на втором месте – Haval, снизивший реализацию на 31,2%, до 17,96 тыс. штук;
📌тройку лидеров замыкает Tenet: рост продаж на 14,9%, до 9,91 тыс. штук.
Следом идут Geely и Belgee, результаты которых в ноябре к октябрю сократились на 32%, до 9,67 тыс. штук, и на 22,8%, до 8,33 тыс. штук соответственно. Самыми продаваемыми моделями стали Lada Granta, Haval Jolion, Lada Vesta, Tenet T4 и Tenet T7.
💼Прогноз на 2026 г: Первый квартал 2026 г. эксперты и участники рынка видят в лучшем случае консервативно, если не депрессивно.
🗂Основные причины:
📍повышение НДС;
📍индексация утильсбора;
📍смещение части спроса на конец текущего года.
💬Мнение экспертов:
Главный редактор журнала “За рулем” Максим Кадаков считает, что несмотря на месячную просадку, показатели ноября – хороший результат для рынка.
Директор департамента продаж новых автомобилей “Рольф” Николай Иванов прогнозирует, что реализация новых автомобилей вырастет в целом до 130 тыс. штук, несмотря на дефицит продукции и “вымытый” ранее спрос:
Директор по маркетингу АГ “Авилон” Андрей Каменский:
@vneplanarus
🖊Что произошло: продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре сократились на 22,8% относительно октября, до 127,92 тыс. штук. Такие данные приводит “Автостат” со ссылкой на ППК (совместное предприятие “Электронного паспорта” и “Автостата”).
📑Причины:
📍высокие цены (октябрь стал последним месяцем, когда автомобиль еще можно было взять с хорошими скидками, в ноябре дисконтов почти не было);
📍выбранный в октябре спрос (больший, чем в ноябре объем продаж на фоне новостей об утилизационном сборе);
📍в ноябре меньше рабочих дней (тогда как продажи октября были “подогреты” вставшими на учет автомобилями, купленными в конце сентября);
📍дефицит автомобилей по многим маркам.
📈Статистика по году: по данным “Автостата”, год к году отмечается рост продаж на 5%.
📊Статистика в разрезе марок:
📌лидером на рынке в ноябре остается Lada: продажи бренда к октябрю сократились на 17,5%, до 27,4 тыс. штук;
📌на втором месте – Haval, снизивший реализацию на 31,2%, до 17,96 тыс. штук;
📌тройку лидеров замыкает Tenet: рост продаж на 14,9%, до 9,91 тыс. штук.
Следом идут Geely и Belgee, результаты которых в ноябре к октябрю сократились на 32%, до 9,67 тыс. штук, и на 22,8%, до 8,33 тыс. штук соответственно. Самыми продаваемыми моделями стали Lada Granta, Haval Jolion, Lada Vesta, Tenet T4 и Tenet T7.
💼Прогноз на 2026 г: Первый квартал 2026 г. эксперты и участники рынка видят в лучшем случае консервативно, если не депрессивно.
🗂Основные причины:
📍повышение НДС;
📍индексация утильсбора;
📍смещение части спроса на конец текущего года.
💬Мнение экспертов:
Главный редактор журнала “За рулем” Максим Кадаков считает, что несмотря на месячную просадку, показатели ноября – хороший результат для рынка.
Директор департамента продаж новых автомобилей “Рольф” Николай Иванов прогнозирует, что реализация новых автомобилей вырастет в целом до 130 тыс. штук, несмотря на дефицит продукции и “вымытый” ранее спрос:
“Мы держим в уме, что с 1 января будет проиндексирован тариф утильсбора, поднимается НДС на 2 процентных пункта, вступят в силу новые экспортные ограничения в Китае. Эти факторы как раз и могут спровоцировать спрос несколько сильнее, чем было в ноябре”.
Директор по маркетингу АГ “Авилон” Андрей Каменский:
“В первом квартале будет "провал". Это всегда – особенно январь и февраль – низкий сезон. Плюс нет никаких факторов для роста рынка”.
@vneplanarus
💬О чем говорил Владимир Путин на форуме “Россия зовет!”
Президент РФ Владимир Путин накануне выступил на пленарной сессии инвестиционного форума “Россия зовет!”. Основная темой форума в 2025 г. обозначено “Движение вверх: смелые решения для новой экономики”.
Собрали главное, о чем говорил президент:
📌Бюджетный дефицит на предстоящие три года – умеренный. Бюджет сверстан так, чтобы снизить влияние внешних рисков и повысить долю ненефтегазовых доходов.
📌Состояние госфинансов России стабильно. При этом социальные обязательства, оборона и развитие страны профинансированы полностью.
📌К концу декабря инфляция в РФ должна составить около 6%, ниже прогнозов правительства и ЦБ.
📌Госдолг России остается одним из самых низких в мире – менее 20% ВВП.
📌Прирост ВВП РФ за 2025 г. составит от 0,5% до 1%.
📌Власти РФ выражают недовольство возникшими дисбалансами в некоторых секторах экономики страны.
📌Доход российского банковского сектора в 2025 г. ожидается в 3,2-3,5 трлн руб. Необходимо наращивать вклад банковского сектора в развитие экономики РФ.
📌Россия планирует вывести сотрудничество с Китаем и Индией на качественно новый уровень с усилением технологической составляющей.
📌В России необходимо создать единую экосистему сопровождения инвестиций на базе ВЭБ.РФ.
📌Правительству поручено сформировать программу первичного и вторичного публичных размещений акций (IPO и SPO) компаний с госучастием.
@vneplanarus
Президент РФ Владимир Путин накануне выступил на пленарной сессии инвестиционного форума “Россия зовет!”. Основная темой форума в 2025 г. обозначено “Движение вверх: смелые решения для новой экономики”.
Собрали главное, о чем говорил президент:
📌Бюджетный дефицит на предстоящие три года – умеренный. Бюджет сверстан так, чтобы снизить влияние внешних рисков и повысить долю ненефтегазовых доходов.
📌Состояние госфинансов России стабильно. При этом социальные обязательства, оборона и развитие страны профинансированы полностью.
📌К концу декабря инфляция в РФ должна составить около 6%, ниже прогнозов правительства и ЦБ.
📌Госдолг России остается одним из самых низких в мире – менее 20% ВВП.
📌Прирост ВВП РФ за 2025 г. составит от 0,5% до 1%.
📌Власти РФ выражают недовольство возникшими дисбалансами в некоторых секторах экономики страны.
📌Доход российского банковского сектора в 2025 г. ожидается в 3,2-3,5 трлн руб. Необходимо наращивать вклад банковского сектора в развитие экономики РФ.
📌Россия планирует вывести сотрудничество с Китаем и Индией на качественно новый уровень с усилением технологической составляющей.
📌В России необходимо создать единую экосистему сопровождения инвестиций на базе ВЭБ.РФ.
📌Правительству поручено сформировать программу первичного и вторичного публичных размещений акций (IPO и SPO) компаний с госучастием.
@vneplanarus
🧑🏭Минтруд представил первый семилетний прогноз трудовых потребностей РФ
🖊Что произошло: Минтруд представил краткую версию первого семилетнего прогноза кадровых потребностей экономики РФ. Он был презентован на Всероссийском кадровом форуме. Составить такой ориентир Владимир Путин поручил правительству еще в сентябре 2023 г.
🗂Контекст: предполагалось, что на основе этих данных правительство будет рассчитывать потребность в подготовке кадров со средним и высшим профессиональным образованием. Кроме того, прогноз был учтен при формировании перечня мероприятий запущенного с 2025 г. нового нацпроекта “Кадры”.
📊Прогноз: общая замещающая кадровая потребность за семь лет составляет 12,2 млн работников. Из них 11,7 млн – для замещения выбывающих на пенсию сотрудников и порядка 500 тыс. в связи с созданием дополнительных рабочих мест. То есть в среднем в год вовлекать в экономику необходимо порядка 1,7 млн человек.
💼Какие отрасли экономики являются массовыми:
📍торговля – 13,4 млн человек;
📍обрабатывающие производства – 10,6 млн человек;
📍строительство – 6,8 млн человек;
📍транспортировка и хранение – почти 6 млн человек;
📍образование – 5,5 млн человек.
В большинстве из них, а также в науке и IT-индустрии ожидается и самый значимый прирост занятых — 135–226 тыс. человек в зависимости от конкретной отрасли. В торговле же, напротив, прогнозируется сокращение числа занятых.
🏢Позиция власти:
📌“социальный” вице-премьер Татьяна Голикова полагает, что важная особенность подготавливаемого прогноза – наличие необходимых для организации подготовки специалистов в вузах и колледжах отраслевых, профессиональных и региональных разрезов. Сейчас одним из главных способов наполнения рынка труда является переориентация молодежи на обучение наиболее востребованным профессиям. С учетом уровня образования наибольшая потребность на горизонте следующих семи лет – в специалистах со средним профессиональным образованием;
📌министр просвещения Сергей Кравцов считает, что система образования уже стремится удовлетворить этот запрос и сейчас в колледжах России учатся рекордные 3,9 млн студентов.
📌глава Минэка Максим Решетников обращает внимание, что еще один ресурс для удовлетворения потребности в работниках – повышение производительности труда;
❗️Вывод: в публичном поле обращают внимание на методологию расчета кадровой потребности, на которую опирается Минтруд, и насколько в современной экономике в целом возможны корректные предсказания спроса на труд. Однако документ важен для понимания того, что будут делать в ближайшие годы ответственные за сферу чиновники.
@vneplanarus
🖊Что произошло: Минтруд представил краткую версию первого семилетнего прогноза кадровых потребностей экономики РФ. Он был презентован на Всероссийском кадровом форуме. Составить такой ориентир Владимир Путин поручил правительству еще в сентябре 2023 г.
🗂Контекст: предполагалось, что на основе этих данных правительство будет рассчитывать потребность в подготовке кадров со средним и высшим профессиональным образованием. Кроме того, прогноз был учтен при формировании перечня мероприятий запущенного с 2025 г. нового нацпроекта “Кадры”.
📊Прогноз: общая замещающая кадровая потребность за семь лет составляет 12,2 млн работников. Из них 11,7 млн – для замещения выбывающих на пенсию сотрудников и порядка 500 тыс. в связи с созданием дополнительных рабочих мест. То есть в среднем в год вовлекать в экономику необходимо порядка 1,7 млн человек.
💼Какие отрасли экономики являются массовыми:
📍торговля – 13,4 млн человек;
📍обрабатывающие производства – 10,6 млн человек;
📍строительство – 6,8 млн человек;
📍транспортировка и хранение – почти 6 млн человек;
📍образование – 5,5 млн человек.
В большинстве из них, а также в науке и IT-индустрии ожидается и самый значимый прирост занятых — 135–226 тыс. человек в зависимости от конкретной отрасли. В торговле же, напротив, прогнозируется сокращение числа занятых.
🏢Позиция власти:
📌“социальный” вице-премьер Татьяна Голикова полагает, что важная особенность подготавливаемого прогноза – наличие необходимых для организации подготовки специалистов в вузах и колледжах отраслевых, профессиональных и региональных разрезов. Сейчас одним из главных способов наполнения рынка труда является переориентация молодежи на обучение наиболее востребованным профессиям. С учетом уровня образования наибольшая потребность на горизонте следующих семи лет – в специалистах со средним профессиональным образованием;
📌министр просвещения Сергей Кравцов считает, что система образования уже стремится удовлетворить этот запрос и сейчас в колледжах России учатся рекордные 3,9 млн студентов.
📌глава Минэка Максим Решетников обращает внимание, что еще один ресурс для удовлетворения потребности в работниках – повышение производительности труда;
❗️Вывод: в публичном поле обращают внимание на методологию расчета кадровой потребности, на которую опирается Минтруд, и насколько в современной экономике в целом возможны корректные предсказания спроса на труд. Однако документ важен для понимания того, что будут делать в ближайшие годы ответственные за сферу чиновники.
@vneplanarus
🛤Что происходит с проектом строительства Северо-Сибирской магистрали
🖊Что произошло: правительство посчитало нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали – участков от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в КНР. По информации издания “Коммерсантъ” со ссылкой на источник, об этом вице-премьер Виталий Савельев сообщил президенту РФ Владимиру Путину в письме.
📑Предыстория: Владимир Путин еще в августе 2023 г. поручал правительству совместно с властями Кузбасса, РАН и РЖД представить доклад о Севсибе. Оценка целесообразности проекта была включена в план реализации Стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 г. со сроком исполнения в 2025 г.
❓Что за проект: создание Севсиба предполагало строительство участка Нижневартовск – Белый Яр – Усть-Илимск протяженностью около 2 тыс. км. Проект, в частности, был включен в утвержденную в 2008 г. Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2023 г., а также утвержденную в 2009 г. Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 г. Проектирование планировали начать в 2016 г., затем было решено вернуться к проекту после 2020 г.
Еще один участок Севсиба, Таштагол – Урумчи, предполагает создание нового входа в Китай через 55-километровый западный отрезок российско-китайской границы на Алтае, между Казахстаном и Монголией. Из-за сложного рельефа рассматривалось строительство под Алтаем двух тоннелей, российского и китайского, но до дела так и не дошло.
Уточняется, что Севсиб позволил бы перераспределить нагрузку на Восточном полигоне и соединить Транссиб с Северным морским путем (СМП), создав дополнительный транспортный коридор для экспорта угля из Кемеровской области и других регионов Сибири.
❗️Причина: отказаться от проекта решено из-за высокой стоимости.
💰Что со стоимостью: затраты на строительство Севсиба оценены в 50 трлн руб. (из-за сложных геологических условий). При этом инвестиционная программа РЖД существенно сокращена. Инвестиции ОАО РЖД на 2026 год не превысят 1 трлн руб. против 890,9 млрд руб. в 2025 г. и 1,49 трлн руб. в 2024 г. Правительство планирует обсудить инвестиционную программу РЖД 11 декабря.
💬Мнение эксперта:
Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин считает, что Севсиб в любом случае нужен, поскольку без этой дороги невозможно будет привлечь на Севморпуть значительную часть грузовой базы – грузов из Кузбасса, Хакасии, с Урала. В текущей экономической обстановке в ближайшие два года начать работы вряд ли получится, самое раннее, когда они смогут начаться, середина 2027 – начало 2028 гг. До конца 2028 года приступить к работам над проектом Севсиба необходимо, иначе СМП не будет должным образом обеспечен транспортной инфраструктурой. Оценка затрат в 50 трлн руб. – адекватная в силу мерзлотных условий.
@vneplanarus
🖊Что произошло: правительство посчитало нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали – участков от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в КНР. По информации издания “Коммерсантъ” со ссылкой на источник, об этом вице-премьер Виталий Савельев сообщил президенту РФ Владимиру Путину в письме.
📑Предыстория: Владимир Путин еще в августе 2023 г. поручал правительству совместно с властями Кузбасса, РАН и РЖД представить доклад о Севсибе. Оценка целесообразности проекта была включена в план реализации Стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 г. со сроком исполнения в 2025 г.
❓Что за проект: создание Севсиба предполагало строительство участка Нижневартовск – Белый Яр – Усть-Илимск протяженностью около 2 тыс. км. Проект, в частности, был включен в утвержденную в 2008 г. Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2023 г., а также утвержденную в 2009 г. Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 г. Проектирование планировали начать в 2016 г., затем было решено вернуться к проекту после 2020 г.
Еще один участок Севсиба, Таштагол – Урумчи, предполагает создание нового входа в Китай через 55-километровый западный отрезок российско-китайской границы на Алтае, между Казахстаном и Монголией. Из-за сложного рельефа рассматривалось строительство под Алтаем двух тоннелей, российского и китайского, но до дела так и не дошло.
Уточняется, что Севсиб позволил бы перераспределить нагрузку на Восточном полигоне и соединить Транссиб с Северным морским путем (СМП), создав дополнительный транспортный коридор для экспорта угля из Кемеровской области и других регионов Сибири.
❗️Причина: отказаться от проекта решено из-за высокой стоимости.
💰Что со стоимостью: затраты на строительство Севсиба оценены в 50 трлн руб. (из-за сложных геологических условий). При этом инвестиционная программа РЖД существенно сокращена. Инвестиции ОАО РЖД на 2026 год не превысят 1 трлн руб. против 890,9 млрд руб. в 2025 г. и 1,49 трлн руб. в 2024 г. Правительство планирует обсудить инвестиционную программу РЖД 11 декабря.
💬Мнение эксперта:
Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин считает, что Севсиб в любом случае нужен, поскольку без этой дороги невозможно будет привлечь на Севморпуть значительную часть грузовой базы – грузов из Кузбасса, Хакасии, с Урала. В текущей экономической обстановке в ближайшие два года начать работы вряд ли получится, самое раннее, когда они смогут начаться, середина 2027 – начало 2028 гг. До конца 2028 года приступить к работам над проектом Севсиба необходимо, иначе СМП не будет должным образом обеспечен транспортной инфраструктурой. Оценка затрат в 50 трлн руб. – адекватная в силу мерзлотных условий.
@vneplanarus
🏗Что ждет российский строительный рынок в 2026 г.
🖊Что произошло: активность на рынке жилищного строительства в России в 2026 г. сократится на 11% год к году, до 41 млн кв. м, а объем новых проектов – на 14%. Такой прогноз приводится в совместном исследовании “Яков и партнеры” и Единого ресурса застройщиков (ЕРЗ.РФ). Объем запуска новых проектов снизится на 14%, до 30 млн кв. м. Оба значения станут наименьшими как минимум с 2022 г.
💰Что с рентабельностью: рентабельность, уже сейчас не превышающая 5–10%, будет снижаться.
💼Кто в зоне риска: в первую очередь окажутся застройщики низкомаржинальных проектов на рынках, где спрос крайне чувствителен к стоимости реализации.
🏘Что с вводом проектов: перенос ввода объектов в эксплуатацию в 2026 г. достигнет максимума. Год к году показатель прибавит 5%, до 16,2 млн кв. м.
❗️Факторы снижения ввода:
📍низкая активность застройщиков;
📍массовый перенос сроков ввода.
💵Что со стоимостью строительства: себестоимость будет медленно расти. Строительные материалы в 2026 г. подорожают в среднем на 5%, рабочая сила — на 3%. Для сравнения: в 2025 г. аналогичные показатели составят 8% и 9% соответственно. В 2024 г. расходы девелоперов на персонал увеличились в среднем на 20%, а материалы подорожали на 8%.
💬Мнение экспертов:
Главный аналитик ЦИАНа Алексей Попов прогнозирует снижение ввода МКД, хотя и не приводит конкретной оценки.
Президент фонда “Институт экономики города” Надежда Косарева не исключает, что в 2027–2028 гг. падение ввода станет более выраженным, чем предсказывают аналитики.
Управляющий директор “Метриума” Руслан Сырцов говорит, что средний срок строительства МКД в России сейчас 33 месяца, хотя показатель варьируется от 28 месяцев в массовом сегменте до 42 месяцев – в элитном. Более половины застройщиков сейчас вынужденно сдвигают сроки сдачи комплексов на полгода и более. Это связано с ограниченным спросом из-за высокой стоимости ипотеки.
Коммерческий директор Asterus Юлия Обухова говорит, что с проблемами могут сталкиваться девелоперы в Москве: затраты на покупку земли под застройку в городе и подключение к инженерным сетям значительно возросли.
Совладелец группы “Родина” Владимир Щекин считает, что цены в 2026 г. могут вырасти в среднем на 6–12%, хотя в премиальном сегменте показатель может превысить 15%.
@vneplanarus
🖊Что произошло: активность на рынке жилищного строительства в России в 2026 г. сократится на 11% год к году, до 41 млн кв. м, а объем новых проектов – на 14%. Такой прогноз приводится в совместном исследовании “Яков и партнеры” и Единого ресурса застройщиков (ЕРЗ.РФ). Объем запуска новых проектов снизится на 14%, до 30 млн кв. м. Оба значения станут наименьшими как минимум с 2022 г.
💰Что с рентабельностью: рентабельность, уже сейчас не превышающая 5–10%, будет снижаться.
💼Кто в зоне риска: в первую очередь окажутся застройщики низкомаржинальных проектов на рынках, где спрос крайне чувствителен к стоимости реализации.
🏘Что с вводом проектов: перенос ввода объектов в эксплуатацию в 2026 г. достигнет максимума. Год к году показатель прибавит 5%, до 16,2 млн кв. м.
❗️Факторы снижения ввода:
📍низкая активность застройщиков;
📍массовый перенос сроков ввода.
💵Что со стоимостью строительства: себестоимость будет медленно расти. Строительные материалы в 2026 г. подорожают в среднем на 5%, рабочая сила — на 3%. Для сравнения: в 2025 г. аналогичные показатели составят 8% и 9% соответственно. В 2024 г. расходы девелоперов на персонал увеличились в среднем на 20%, а материалы подорожали на 8%.
💬Мнение экспертов:
Главный аналитик ЦИАНа Алексей Попов прогнозирует снижение ввода МКД, хотя и не приводит конкретной оценки.
Президент фонда “Институт экономики города” Надежда Косарева не исключает, что в 2027–2028 гг. падение ввода станет более выраженным, чем предсказывают аналитики.
Управляющий директор “Метриума” Руслан Сырцов говорит, что средний срок строительства МКД в России сейчас 33 месяца, хотя показатель варьируется от 28 месяцев в массовом сегменте до 42 месяцев – в элитном. Более половины застройщиков сейчас вынужденно сдвигают сроки сдачи комплексов на полгода и более. Это связано с ограниченным спросом из-за высокой стоимости ипотеки.
Коммерческий директор Asterus Юлия Обухова говорит, что с проблемами могут сталкиваться девелоперы в Москве: затраты на покупку земли под застройку в городе и подключение к инженерным сетям значительно возросли.
Совладелец группы “Родина” Владимир Щекин считает, что цены в 2026 г. могут вырасти в среднем на 6–12%, хотя в премиальном сегменте показатель может превысить 15%.
@vneplanarus
🌏События БРИКС: Таиланд торопится в организацию, Сербия рассматривает сотрудничество с Новым банком, а Путин поддерживает расширение использования нацвалют
🇹🇭Таиланд рассчитывает стать членом БРИКС как можно скорее. Для этого страна уже обратилась за поддержкой к таким ключевым странам объединения, как Россия и Индия. Об этом рассказал генеральный директор департамента информации, пресс-секретарь таиландского МИД Никондет Пхалангкун:
Бангкок рассчитывает стать членом БРИКС в 2026 г.
🇷🇸Сербия рассматривает сотрудничество с Новым банком развития БРИКС. Об этом сообщил министр Ненад Попович, отвечающий за международное экономическое сотрудничество в правительстве Сербии.
Бокарев отметил, что Новый банк развития открыт для приема новых членов и готов начать переговоры в случае поступления запроса от Сербии.
– заявил Попович, который намерен обсудить потенциальное соглашение с президентом Сербии Александром Вучичем и министром финансов страны Синишей Мали.
🇷🇺Президент России Владимир Путин указал на важность расширения использования нацвалют для расчетов в БРИКС. Заявление он сделал в интервью каналу India Today:
По словам президента России, в настоящее время не стоит задача ввести единую валюту в БРИКС. Путин подчеркнул, что это должен быть спокойный процесс.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
🇹🇭Таиланд рассчитывает стать членом БРИКС как можно скорее. Для этого страна уже обратилась за поддержкой к таким ключевым странам объединения, как Россия и Индия. Об этом рассказал генеральный директор департамента информации, пресс-секретарь таиландского МИД Никондет Пхалангкун:
"В ходе переговоров в Нью-Дели индийская сторона выразила свою поддержку, однако прежде всего должен быть консенсус среди стран-основательниц объединения. Я думаю, что некоторые страны не против членства Таиланда, но они считают, что должен быть мораторий на вступление новых членов, поскольку БРИКС расширяется очень быстро”.
Бангкок рассчитывает стать членом БРИКС в 2026 г.
🇷🇸Сербия рассматривает сотрудничество с Новым банком развития БРИКС. Об этом сообщил министр Ненад Попович, отвечающий за международное экономическое сотрудничество в правительстве Сербии.
Бокарев отметил, что Новый банк развития открыт для приема новых членов и готов начать переговоры в случае поступления запроса от Сербии.
“Сотрудничество с Новым банком развития БРИКС открывает перед Сербией конкретные перспективы для реализации крупных инфраструктурных проектов в области транспорта, энергетики, цифровизации и медицины. Став членом Банка, Сербия получит доступ к надежному и независимому инструменту международного финансирования и богатому опыту, которым располагает БРИКС”,
– заявил Попович, который намерен обсудить потенциальное соглашение с президентом Сербии Александром Вучичем и министром финансов страны Синишей Мали.
🇷🇺Президент России Владимир Путин указал на важность расширения использования нацвалют для расчетов в БРИКС. Заявление он сделал в интервью каналу India Today:
“Нужно расширять возможности использования национальных валют”.
По словам президента России, в настоящее время не стоит задача ввести единую валюту в БРИКС. Путин подчеркнул, что это должен быть спокойный процесс.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 30 ноября по 6 декабря
📈Число санкций, введенных против России с 2014 года, приблизилось к 31 тыс. Количество подсчитало РИА Новости по открытым данным и данным независимого аналитического портала Castellum. Уточняется, что более 92% из этого числа ограничительных мер приходится на санкции, введенные с конца февраля 2022 г. Больше всего ограничений приходится на США – 24,1% от всех введенных странами мер, или 7420. В тройку также вошли Канада с долей в 12,9% (3980) и Швейцария с долей в 11,8% (3615). Следом расположился ЕС, сохранивший за собой четвертое место. С учетом 19-го пакета, объединение ввело против России 3141 ограничение (10,2%). За ним идут Норвегия – 2838 ограничений (9,2%) и Исландия – 2482 ограничения (8,1%), которые, как и Швейцария, дублируют некоторые санкции ЕС. Далее в десятке расположились Великобритания с 2204 санкциями (7,2%), Новая Зеландия с 1896 санкциями (6,2%), Австралия, которая ввела около 1694 ограничений (5,5%), и Япония - 1441 (4,7%).
🇪🇺ЕС собирается отказаться от российской нефти. Еврокомиссия планирует представить законодательное предложение о поэтапном прекращении импорта российской нефти в ЕС до конца 2027 г. Об этом объявил 3 декабря Совет ЕС, сообщив о достижении предварительного соглашения о поэтапном отказе от импорта газа из России. Содержащееся в этом регламенте требование о представлении национального плана диверсификации поставок будет применяться и к государствам-членам ЕС, продолжающим импортировать российскую нефть. Предварительное соглашение должно быть одобрено Советом и парламентом ЕС. Ранее ЕС уже запретил морской импорт российской нефти. Поставки по нефтепроводу “Дружба” продолжаются в Венгрию и Словакию. Глава МИД Венгрии Петер Сийярто заявил, что страна не согласится с “диктатом” ЕС и обжалует в суде любые официальные решения о запрете поставок нефти и газа из России.
📃Дочка “Газпрома” оспорила санкции в отношении “Северного потока-2”. Оператор недействующего магистрального газопровода из России в Германию “Северный поток-2”, швейцарская компания Nord Stream 2 AG (“Газпром” владеет 100% акций), в октябре подал иск в Европейский суд общей юрисдикции. Nord Stream 2 AG попросил аннулировать санкционную статью в отношении проекта, введенную ЕС в июле текущего года из-за рисков для судебного процесса. Из документов следует, что в связи с новым санкционным законодательством Nord Stream 2 AG запросила у ответчика подтверждение, что ограничения не повлияют на продолжение судебного процесса. Еврокомиссия заявила, что последствий не будет, но швейцарская компания обратилась в суд за официальным разъяснением регулирования. В компании считают, что санкции ЕС мешают продолжать судебное дело и создают риск для суда и его участников. Nord Stream 2 AG потребовал приостановку или отсрочку слушаний до решения Европейского суда общей юрисдикции. Суд признал существование риска для процесса и отложил слушания. Ранее ЕС утвердил 18-й пакет санкций, который запрещает производить любые операции, связанные с газопроводами “Северный поток” и “Северный поток-2”. Однако у статьи есть процедура дерогации, то есть исключений, по которым компетентные власти могут разрешить операции с газопроводами при необходимости.
#risklist
@vneplanarus
📈Число санкций, введенных против России с 2014 года, приблизилось к 31 тыс. Количество подсчитало РИА Новости по открытым данным и данным независимого аналитического портала Castellum. Уточняется, что более 92% из этого числа ограничительных мер приходится на санкции, введенные с конца февраля 2022 г. Больше всего ограничений приходится на США – 24,1% от всех введенных странами мер, или 7420. В тройку также вошли Канада с долей в 12,9% (3980) и Швейцария с долей в 11,8% (3615). Следом расположился ЕС, сохранивший за собой четвертое место. С учетом 19-го пакета, объединение ввело против России 3141 ограничение (10,2%). За ним идут Норвегия – 2838 ограничений (9,2%) и Исландия – 2482 ограничения (8,1%), которые, как и Швейцария, дублируют некоторые санкции ЕС. Далее в десятке расположились Великобритания с 2204 санкциями (7,2%), Новая Зеландия с 1896 санкциями (6,2%), Австралия, которая ввела около 1694 ограничений (5,5%), и Япония - 1441 (4,7%).
🇪🇺ЕС собирается отказаться от российской нефти. Еврокомиссия планирует представить законодательное предложение о поэтапном прекращении импорта российской нефти в ЕС до конца 2027 г. Об этом объявил 3 декабря Совет ЕС, сообщив о достижении предварительного соглашения о поэтапном отказе от импорта газа из России. Содержащееся в этом регламенте требование о представлении национального плана диверсификации поставок будет применяться и к государствам-членам ЕС, продолжающим импортировать российскую нефть. Предварительное соглашение должно быть одобрено Советом и парламентом ЕС. Ранее ЕС уже запретил морской импорт российской нефти. Поставки по нефтепроводу “Дружба” продолжаются в Венгрию и Словакию. Глава МИД Венгрии Петер Сийярто заявил, что страна не согласится с “диктатом” ЕС и обжалует в суде любые официальные решения о запрете поставок нефти и газа из России.
📃Дочка “Газпрома” оспорила санкции в отношении “Северного потока-2”. Оператор недействующего магистрального газопровода из России в Германию “Северный поток-2”, швейцарская компания Nord Stream 2 AG (“Газпром” владеет 100% акций), в октябре подал иск в Европейский суд общей юрисдикции. Nord Stream 2 AG попросил аннулировать санкционную статью в отношении проекта, введенную ЕС в июле текущего года из-за рисков для судебного процесса. Из документов следует, что в связи с новым санкционным законодательством Nord Stream 2 AG запросила у ответчика подтверждение, что ограничения не повлияют на продолжение судебного процесса. Еврокомиссия заявила, что последствий не будет, но швейцарская компания обратилась в суд за официальным разъяснением регулирования. В компании считают, что санкции ЕС мешают продолжать судебное дело и создают риск для суда и его участников. Nord Stream 2 AG потребовал приостановку или отсрочку слушаний до решения Европейского суда общей юрисдикции. Суд признал существование риска для процесса и отложил слушания. Ранее ЕС утвердил 18-й пакет санкций, который запрещает производить любые операции, связанные с газопроводами “Северный поток” и “Северный поток-2”. Однако у статьи есть процедура дерогации, то есть исключений, по которым компетентные власти могут разрешить операции с газопроводами при необходимости.
#risklist
@vneplanarus
Итоги недели с 1 по 7 декабря. Главные события в экономике
🔴Власти и бизнес сверят часы:
◾️Путин встретится с бизнесом после заседания ЦБ в декабре.
🔴Россиянам помогут банкротиться:
◾️ЦБ призвал к модернизации системы взыскания долгов.
🔴Инфраструктурные проекты пошли под нож:
◾️Вице-премьер Виталий Савельев предложил президенту Владимиру Путину отказаться от магистрали в Сибири.
🔴Россия и Индия углубляют отношения:
◾️Объем торговли России с Индией может вырасти до $100 млрд к 2030 г.
🔴Иностранцы потянулись в Россию:
◾️Audi зарегистрировала четыре товарных знака в России.
◾️Kia зарегистрировала еще один товарный знак в России.
🔴Российский авторынок в пике:
◾️Продажи новых машин в ноябре упали на 23%.
🔴Ситуация в угольной отрасли далека от идеальной:
◾️Минфин и Минэнерго решили продолжить поддержку российских угольных компаний.
◾️Доля угля в погрузке ОАО РЖД может снизиться до 24% к 2030 г.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
🔴Власти и бизнес сверят часы:
◾️Путин встретится с бизнесом после заседания ЦБ в декабре.
🔴Россиянам помогут банкротиться:
◾️ЦБ призвал к модернизации системы взыскания долгов.
🔴Инфраструктурные проекты пошли под нож:
◾️Вице-премьер Виталий Савельев предложил президенту Владимиру Путину отказаться от магистрали в Сибири.
🔴Россия и Индия углубляют отношения:
◾️Объем торговли России с Индией может вырасти до $100 млрд к 2030 г.
🔴Иностранцы потянулись в Россию:
◾️Audi зарегистрировала четыре товарных знака в России.
◾️Kia зарегистрировала еще один товарный знак в России.
🔴Российский авторынок в пике:
◾️Продажи новых машин в ноябре упали на 23%.
🔴Ситуация в угольной отрасли далека от идеальной:
◾️Минфин и Минэнерго решили продолжить поддержку российских угольных компаний.
◾️Доля угля в погрузке ОАО РЖД может снизиться до 24% к 2030 г.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели с 1 по 7 декабря. Главные события в экономике 🔴Власти и бизнес сверят часы: ◾️Путин встретится с бизнесом после заседания ЦБ в декабре. 🔴Россиянам помогут банкротиться: ◾️ЦБ призвал к модернизации системы взыскания долгов. 🔴Инфраструктурные…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 30 ноября по 6 декабря 📈Число санкций, введенных против России с 2014 года, приблизилось к 31 тыс. Количество подсчитало РИА Новости по открытым данным и данным независимого аналитического портала…»
💼Как развивается сотрудничество России и Индии в сфере фармацевтики
🖊Что произошло: президент России Владимир Путин по итогам российско-индийских переговоров сделал заявление о совместных проектах в области фармацевтики:
📃Контекст: ранее о планах создания такого предприятия рассказывал основатель и президент группы компаний Фармасинтез Викрам Пуния. Он также делился планами по развитию сотрудничества с Индией.
В начале декабря в Нью-Дели на полях Российско-индийского бизнес-форума было подписано трехстороннее соглашение о строительстве завода. Соглашение подписали губернатор Калужской области Владислав Шапша, председатель группы компаний БДР Фармасьютикалз Дхармеш Шах, президент группы компаний Фармасинтез Викрам Пуния.
💊Что за завод в Калужской области: проект предусматривает производство активных фармсубстанций для широкого спектра отечественных препаратов.
Российская и индийская стороны совместно инвестируют в проект около 3 млрд руб. до 2030 г.
💰Позиция российского бизнеса: к началу двухдневного государственного визита Владимира Путина в Индию Викрам Пуния написал колонку для индийского Forbes, где поделился своей позиций. Материал в целом посвящен формирующейся в фармацевтике оси Россия – Индия – ЕАЭС и потенциалу кооперации.
Как отметил в своем материале президент Фармасинтез, после ухода западных стран с российского рынка и последующих санкций, Россия выбрала курс на лекарственный суверенитет, закрепленный в стратегии “Фарма-2030”. Этот путь предполагает не изоляцию, а формирование новых альянсов с дружественными странами. Ось Россия – Индия – центр этой новой конфигурации.
– отметил Викрам Пуния.
Он также подчеркнул, что российско-индийское партнерство обеспечивает не только доступ к внутреннему рынку России. Это точка входа на формирующееся интегрированное фармацевтическое пространство ЕАЭС, которое в перспективе позволит лекарствам циркулировать по Союзу без повторных барьеров. Страны-участницы постепенно переходят к взаимному признанию результатов фармацевтических инспекций, доклинических и клинических исследований, проведенных по единым требованиям, к гармонизации регуляторных подходов.
🇮🇳Что дает сотрудничество Индии: у России есть то, что может усилить индийскую фармацевтику. А именно: признанная научная школа, традиционно сильная в фундаментальных исследованиях, клиническая база, естественно-научное образование, которое высоко котируется в мире. И крупный внутренний рынок с госпрограммами поддержки, преференциями для производителей и гарантированным спросом на критически важные препараты. Для индийских компаний это принципиально меняет экономику проектов: вместо работы с отдельным, хоть и крупным, но все же локальным рынком – доступ к интегрированному пространству с унифицированными регуляторными требованиями. Инвестиции в производство в России, в регистрацию препаратов, в выстраивание дистрибуции автоматически открывают весь евразийский рынок.
🇷🇺Что дает сотрудничество России: индийская фармацевтика ранее уже прошла путь, которым сейчас идет Россия. От импортозависимости – к собственным технологиям, от копирования – к созданию полноценной R&D-базы, от локального производства – к глобальному экспорту.
@vneplanarus
🖊Что произошло: президент России Владимир Путин по итогам российско-индийских переговоров сделал заявление о совместных проектах в области фармацевтики:
В соответствии с подписанным в рамках визита коммерческим соглашением, в Калужской области будет построен крупный российско-индийский фармацевтический завод.
📃Контекст: ранее о планах создания такого предприятия рассказывал основатель и президент группы компаний Фармасинтез Викрам Пуния. Он также делился планами по развитию сотрудничества с Индией.
В начале декабря в Нью-Дели на полях Российско-индийского бизнес-форума было подписано трехстороннее соглашение о строительстве завода. Соглашение подписали губернатор Калужской области Владислав Шапша, председатель группы компаний БДР Фармасьютикалз Дхармеш Шах, президент группы компаний Фармасинтез Викрам Пуния.
💊Что за завод в Калужской области: проект предусматривает производство активных фармсубстанций для широкого спектра отечественных препаратов.
Российская и индийская стороны совместно инвестируют в проект около 3 млрд руб. до 2030 г.
💰Позиция российского бизнеса: к началу двухдневного государственного визита Владимира Путина в Индию Викрам Пуния написал колонку для индийского Forbes, где поделился своей позиций. Материал в целом посвящен формирующейся в фармацевтике оси Россия – Индия – ЕАЭС и потенциалу кооперации.
Как отметил в своем материале президент Фармасинтез, после ухода западных стран с российского рынка и последующих санкций, Россия выбрала курс на лекарственный суверенитет, закрепленный в стратегии “Фарма-2030”. Этот путь предполагает не изоляцию, а формирование новых альянсов с дружественными странами. Ось Россия – Индия – центр этой новой конфигурации.
Понимая культурные коды обеих стран, зная историю сотрудничества Индии и СССР, а затем России, в том числе в области фармацевтики, я убежден в том, что текущие показатели — результат глубокого взаимного доверия, которое стало продолжением общих ценностей. Текущая повестка российско-индийского сотрудничества выходит далеко за рамки простых поставок. Речь идет о глубокой кооперации, начиная с этапа исследований и разработок. Это не благотворительность с той или другой стороны. Это взаимовыгодное партнерство, где каждая сторона привносит то, в чем сильна, и получает доступ к тому, чего ей не хватает,
– отметил Викрам Пуния.
Он также подчеркнул, что российско-индийское партнерство обеспечивает не только доступ к внутреннему рынку России. Это точка входа на формирующееся интегрированное фармацевтическое пространство ЕАЭС, которое в перспективе позволит лекарствам циркулировать по Союзу без повторных барьеров. Страны-участницы постепенно переходят к взаимному признанию результатов фармацевтических инспекций, доклинических и клинических исследований, проведенных по единым требованиям, к гармонизации регуляторных подходов.
🇮🇳Что дает сотрудничество Индии: у России есть то, что может усилить индийскую фармацевтику. А именно: признанная научная школа, традиционно сильная в фундаментальных исследованиях, клиническая база, естественно-научное образование, которое высоко котируется в мире. И крупный внутренний рынок с госпрограммами поддержки, преференциями для производителей и гарантированным спросом на критически важные препараты. Для индийских компаний это принципиально меняет экономику проектов: вместо работы с отдельным, хоть и крупным, но все же локальным рынком – доступ к интегрированному пространству с унифицированными регуляторными требованиями. Инвестиции в производство в России, в регистрацию препаратов, в выстраивание дистрибуции автоматически открывают весь евразийский рынок.
🇷🇺Что дает сотрудничество России: индийская фармацевтика ранее уже прошла путь, которым сейчас идет Россия. От импортозависимости – к собственным технологиям, от копирования – к созданию полноценной R&D-базы, от локального производства – к глобальному экспорту.
@vneplanarus
🇷🇺Что происходит с российским госдолгом
🖊Что произошло: эксперты оценили потенциал наращивания российского госдолга и возможности его обслуживания по сравнению с другими странами мира. Россия может удерживать “безопасный” уровень госдолга в диапазоне 90–100% от ВВП, оценили аналитики Центрального экономико-математического института (ЦЭМИ) РАН.
❓Что за оценка: оценка основывается на методике Международного валютного фонда (МВФ), изложенной в исследовании “Максимально приемлемый уровень задолженности по странам”. Она учитывает не только бюджетные балансы, но и факторы, которые определяют долговую емкость государства с помощью налоговой базы, риска резких фискальных шоков, потенциального снижения темпов роста, премии за ликвидность (convenience yield), стоимости заимствований, и ряд других показателей. Согласно расчетам МВФ, развитые страны способны безопасно удерживать долг на уровне 124% от ВВП, развивающиеся – 76% от ВВП, а низкодоходные экономики – около 57%.
💼Как в России: Россия по классификации международных организаций относится к группе развивающихся стран, однако модель МВФ подразумевает для нее потенциально устойчивый долг в размере 90–100% ВВП.
Сейчас его фактический уровень в 5 раз ниже – меньше 20%. Это означает, что страна использует незначительную часть своего долгового потенциала и обладает одним из крупнейших фискальных резервов прочности среди крупных экономик.
💰Что с госдолгом: как ранее сообщил глава Минфина Антон Силуанов, по состоянию на 2 декабря 2025 г. он составляет 15% ВВП и в среднесрочной перспективе не планируется превышать уровень в 20%.
Процентные расходы на его обслуживание, по словам Силуанова, при этом довольно велики и достигли 7% ВВП. Это связано с высокой ключевой ставкой. По данным Счетной палаты, обслуживание госзаимствований в первой половине 2025 г. обошлось в 1,58 трлн руб., что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 г.
📊Статистика: в 2024 г. госдолг составил 29 трлн руб., или 14,4% от ВВП.
В 2025 г. он может достичь 38,5 трлн руб. и составить 17,7% от ВВП*. 83,5% от суммы госдолга (32,18 трлн руб.) в 2025 г. должны составить внутренние заимствования.
В 2026 г. цифра может вырасти до 43,6 трлн руб., в 2027 г. – до 48,4 трлн руб., в 2028 г. – до 53,7 трлн руб. и составить 19,5% от ВВП.
Будут расти и расходы на обслуживание госдолга. В 2025 г. они составят 3,2 трлн руб., в 2026 г. вырастут до 3,9 трлн руб., в 2027 и 2028 гг. – до 3,75 и 4,52 трлн руб. соответственно.
*по данным “Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2026–2028 гг”.
🏢Позиция властей: в Минфине рассчитывают в дальнейшем повышать процент внутренних заимствований до 88,2% в 2028 г., а внешний долг держать последующие годы на уровне суммы не более 6,3 трлн руб.
💬Мнение экспертов:
Директор ЦЭМИ РАН Альберт Бахтизин полагает, что Россия могла бы брать в долг больше без серьезных рисков. Более того, несмотря на риски из-за высокой ключевой ставки, в случае дальнейшего падения нефтяных доходов Минфин может быть вынужден увеличить заимствования. В нынешних условиях внешних источников заимствований в силу политических причин у России практически нет. Опора на внутренние источники финансирования делает долговую позицию страны более устойчивой по сравнению с другими государствами.
Главный аналитик Совкомбанка Михаил Николаев отмечает, что потребность в наращивании долга может возрасти, несмотря на нежелание Минфина. Цены на нефть в ближайшее время будут падать, считает эксперт, что сделает заимствования необходимыми, равно как и снижение ликвидных резервов ФНБ.
Завлабораторией анализа институтов и финансовых рынков РАНХиГС Александр Абрамов считает, что госдолг России остается низким, но Минфину придется занимать средства в силу высокой нагрузки на бюджет. Однако при увеличении заимствований возрастает риск инфляции, поэтому важна согласованность ДКП и бюджетной политики.
@vneplanarus
🖊Что произошло: эксперты оценили потенциал наращивания российского госдолга и возможности его обслуживания по сравнению с другими странами мира. Россия может удерживать “безопасный” уровень госдолга в диапазоне 90–100% от ВВП, оценили аналитики Центрального экономико-математического института (ЦЭМИ) РАН.
❓Что за оценка: оценка основывается на методике Международного валютного фонда (МВФ), изложенной в исследовании “Максимально приемлемый уровень задолженности по странам”. Она учитывает не только бюджетные балансы, но и факторы, которые определяют долговую емкость государства с помощью налоговой базы, риска резких фискальных шоков, потенциального снижения темпов роста, премии за ликвидность (convenience yield), стоимости заимствований, и ряд других показателей. Согласно расчетам МВФ, развитые страны способны безопасно удерживать долг на уровне 124% от ВВП, развивающиеся – 76% от ВВП, а низкодоходные экономики – около 57%.
💼Как в России: Россия по классификации международных организаций относится к группе развивающихся стран, однако модель МВФ подразумевает для нее потенциально устойчивый долг в размере 90–100% ВВП.
Сейчас его фактический уровень в 5 раз ниже – меньше 20%. Это означает, что страна использует незначительную часть своего долгового потенциала и обладает одним из крупнейших фискальных резервов прочности среди крупных экономик.
💰Что с госдолгом: как ранее сообщил глава Минфина Антон Силуанов, по состоянию на 2 декабря 2025 г. он составляет 15% ВВП и в среднесрочной перспективе не планируется превышать уровень в 20%.
Процентные расходы на его обслуживание, по словам Силуанова, при этом довольно велики и достигли 7% ВВП. Это связано с высокой ключевой ставкой. По данным Счетной палаты, обслуживание госзаимствований в первой половине 2025 г. обошлось в 1,58 трлн руб., что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 г.
📊Статистика: в 2024 г. госдолг составил 29 трлн руб., или 14,4% от ВВП.
В 2025 г. он может достичь 38,5 трлн руб. и составить 17,7% от ВВП*. 83,5% от суммы госдолга (32,18 трлн руб.) в 2025 г. должны составить внутренние заимствования.
В 2026 г. цифра может вырасти до 43,6 трлн руб., в 2027 г. – до 48,4 трлн руб., в 2028 г. – до 53,7 трлн руб. и составить 19,5% от ВВП.
Будут расти и расходы на обслуживание госдолга. В 2025 г. они составят 3,2 трлн руб., в 2026 г. вырастут до 3,9 трлн руб., в 2027 и 2028 гг. – до 3,75 и 4,52 трлн руб. соответственно.
*по данным “Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2026–2028 гг”.
🏢Позиция властей: в Минфине рассчитывают в дальнейшем повышать процент внутренних заимствований до 88,2% в 2028 г., а внешний долг держать последующие годы на уровне суммы не более 6,3 трлн руб.
💬Мнение экспертов:
Директор ЦЭМИ РАН Альберт Бахтизин полагает, что Россия могла бы брать в долг больше без серьезных рисков. Более того, несмотря на риски из-за высокой ключевой ставки, в случае дальнейшего падения нефтяных доходов Минфин может быть вынужден увеличить заимствования. В нынешних условиях внешних источников заимствований в силу политических причин у России практически нет. Опора на внутренние источники финансирования делает долговую позицию страны более устойчивой по сравнению с другими государствами.
Главный аналитик Совкомбанка Михаил Николаев отмечает, что потребность в наращивании долга может возрасти, несмотря на нежелание Минфина. Цены на нефть в ближайшее время будут падать, считает эксперт, что сделает заимствования необходимыми, равно как и снижение ликвидных резервов ФНБ.
Завлабораторией анализа институтов и финансовых рынков РАНХиГС Александр Абрамов считает, что госдолг России остается низким, но Минфину придется занимать средства в силу высокой нагрузки на бюджет. Однако при увеличении заимствований возрастает риск инфляции, поэтому важна согласованность ДКП и бюджетной политики.
@vneplanarus
❗️К конфликту банков и маркетплейсов подключились ритейлеры
🖊Что произошло: представители сферы традиционного ритейла подключились к конфликту банков и маркетплейсов. В распоряжении издания “Коммерсантъ” оказалось письмо от 3 декабря 2025 г. премьер-министру Михаилу Мишустину от топ-менеджеров “Детского мира”, “М.Видео-Эльдорадо”, DNS, “Лемана ПРО”, Hoff, “Леонардо”, “Всеинструменты.ру”, Inventive Retail Group (IRG; управляет магазинами reStore, Samsung, Street Beat, “Мир кубиков”) с предложением ввести ряд ограничений для маркетплейсов. Подписанты письма подтвердили его отправку.
💼Позиция ритейлеров: традиционная розница встала на сторону крупных банков (Сбер, ВТБ, Альфа-банк, Т-Банк, Совкомбанк), пытающихся вынудить онлайн-площадки отказаться от субсидирования промоакций для потребителей и запретить им снижать цены при оплате товаров картами дочерних банков.
По мнению ритейлеров, маркетплейсы навязывают потребителям и продавцам услуги своих банков и предлагают перенять опыт США, Китая и Турции, где власти обязали онлайн-площадки “вывести финансовые сервисы в отдельный регулируемый периметр либо запретили владение кэптивными финансовыми структурами”.
Больше всего традиционная розница критикует платформы за агрессивное снижение цен – это делается за счет селлеров, для которых увеличиваются размеры комиссий и штрафов.
📃Что предлагается: установить предельный объем средств, которые доминирующие онлайн-платформы могут использовать для снижения цен за свой счет.
❓Чем еще недовольны ритейлеры:
📍доступом для иностранных продавцов к платформам (преимущественно из Китая) за счет более выгодных тарифов и комиссий, которые могут быть в десятки раз ниже, чем для местных селлеров;
📍предлагаемыми платформами индивидуальными условиями селлерам, невыполнение которых приводит к существенным штрафам и даже банкротству;
📍беспошлинным порогом ввоза товаров из-за рубежа физлицами на уровне €200;
📍возможностью для маркетплейсов пользоваться налоговой оптимизацией, так как от 40% до 60% сотрудников онлайн-платформ являются самозанятыми (это позволяет не выплачивать соцвзносы и НДФЛ).
🖥Позиция маркетплейсов:
📌в Ozon пояснили, что продавцы сами выбирают модель работы с платформой. В компании говорят, что со штрафами селлеры сталкиваются редко, а рост тарифов объясняют увеличением издержек, включая подорожание топлива, логистики, электроэнергии. По данным Ozon, лишь 2% продавцов отказались от скидок за счет площадки, а шесть из десяти селлеров, поступивших таким образом, позже попросили вернуть промоакции на свои товары.
📌в Wildberries советуют обратить внимание на бизнес-модель офлайн-ритейлеров, не допускающих к себе малый бизнес из-за доминирования на полках товаров под собственными торговыми марками и предпочитающих работать с крупными дистрибуторами.
💬Мнение экспертов:
Президент Ассоциации компаний интернет-торговли (объединяет крупные маркетплейсы) Артем Соколов объясняет, что за счет комиссий селлерам маркетплейсы обеспечивают IT-инфраструктуру, платежные системы, логистику, клиентский сервис.
Руководитель Ассоциации представителей электронной торговли Алексей Москаленко не считает необходимым правительству участвовать в ценообразовании на маркетплейсах. Он напоминает о скором вступлении в силу закона о платформенной экономике, который призван разрешить противоречия между селлерами и онлайн-площадками.
О конфликте банков и маркетплейсов мы рассказывали здесь и здесь.
@vneplanarus
🖊Что произошло: представители сферы традиционного ритейла подключились к конфликту банков и маркетплейсов. В распоряжении издания “Коммерсантъ” оказалось письмо от 3 декабря 2025 г. премьер-министру Михаилу Мишустину от топ-менеджеров “Детского мира”, “М.Видео-Эльдорадо”, DNS, “Лемана ПРО”, Hoff, “Леонардо”, “Всеинструменты.ру”, Inventive Retail Group (IRG; управляет магазинами reStore, Samsung, Street Beat, “Мир кубиков”) с предложением ввести ряд ограничений для маркетплейсов. Подписанты письма подтвердили его отправку.
💼Позиция ритейлеров: традиционная розница встала на сторону крупных банков (Сбер, ВТБ, Альфа-банк, Т-Банк, Совкомбанк), пытающихся вынудить онлайн-площадки отказаться от субсидирования промоакций для потребителей и запретить им снижать цены при оплате товаров картами дочерних банков.
По мнению ритейлеров, маркетплейсы навязывают потребителям и продавцам услуги своих банков и предлагают перенять опыт США, Китая и Турции, где власти обязали онлайн-площадки “вывести финансовые сервисы в отдельный регулируемый периметр либо запретили владение кэптивными финансовыми структурами”.
Больше всего традиционная розница критикует платформы за агрессивное снижение цен – это делается за счет селлеров, для которых увеличиваются размеры комиссий и штрафов.
📃Что предлагается: установить предельный объем средств, которые доминирующие онлайн-платформы могут использовать для снижения цен за свой счет.
❓Чем еще недовольны ритейлеры:
📍доступом для иностранных продавцов к платформам (преимущественно из Китая) за счет более выгодных тарифов и комиссий, которые могут быть в десятки раз ниже, чем для местных селлеров;
📍предлагаемыми платформами индивидуальными условиями селлерам, невыполнение которых приводит к существенным штрафам и даже банкротству;
📍беспошлинным порогом ввоза товаров из-за рубежа физлицами на уровне €200;
📍возможностью для маркетплейсов пользоваться налоговой оптимизацией, так как от 40% до 60% сотрудников онлайн-платформ являются самозанятыми (это позволяет не выплачивать соцвзносы и НДФЛ).
🖥Позиция маркетплейсов:
📌в Ozon пояснили, что продавцы сами выбирают модель работы с платформой. В компании говорят, что со штрафами селлеры сталкиваются редко, а рост тарифов объясняют увеличением издержек, включая подорожание топлива, логистики, электроэнергии. По данным Ozon, лишь 2% продавцов отказались от скидок за счет площадки, а шесть из десяти селлеров, поступивших таким образом, позже попросили вернуть промоакции на свои товары.
📌в Wildberries советуют обратить внимание на бизнес-модель офлайн-ритейлеров, не допускающих к себе малый бизнес из-за доминирования на полках товаров под собственными торговыми марками и предпочитающих работать с крупными дистрибуторами.
💬Мнение экспертов:
Президент Ассоциации компаний интернет-торговли (объединяет крупные маркетплейсы) Артем Соколов объясняет, что за счет комиссий селлерам маркетплейсы обеспечивают IT-инфраструктуру, платежные системы, логистику, клиентский сервис.
Руководитель Ассоциации представителей электронной торговли Алексей Москаленко не считает необходимым правительству участвовать в ценообразовании на маркетплейсах. Он напоминает о скором вступлении в силу закона о платформенной экономике, который призван разрешить противоречия между селлерами и онлайн-площадками.
О конфликте банков и маркетплейсов мы рассказывали здесь и здесь.
@vneplanarus
🏢Как российские власти планируют “обелять” экономику
🖊Что произошло: президент России Владимир Путин провел заседание Совета по стратегическому развитию и национальным проектам. По словам главы государства, “обеление” национальной экономики – одна из системных задач, которая стоит перед правительством на 2026 г.
📃Контекст: в настоящее время кабмин уже подготовил соответствующий план. Однако важно, чтобы в связи с повышением НДС “ничего в тень не уходило, чтобы все работало легально и соответствующие доходы в бюджет поступали”.
Речь идет о том, чтобы устранить незаконный оборот продукции на оптовых и розничных рынках, а также в цифровом пространстве.
– сказал Путин.
❓Что необходимо сделать:
📍кардинально сократить нелегальную занятость, которая нарушает права граждан;
📍усилить контроль за обращением наличных денег;
📍предприниматели и компании, которые порядочно, добросовестно ведут свои дела, свой бизнес, должны получить новые возможности для развития, прямую, ощутимую выгоду от обеления рынка;
📍для государства, для общества в целом эффект должен заключаться в том числе в увеличении поступлений в бюджеты разных уровней.
❗️Что предлагается: подробнее о плане обеления экономики в ходе заседания рассказал вице-премьер Александр Новак. План состоит из шести разделов по секторам, где проблема обеления стоит наиболее остро.
А именно:
📍обеление торговли в рамках ЕАЭС;
📍внутренней торговли;
📍рынка труда;
📍оборота наличных денежных средств и цифровых валют;
📍нелегального кредитования;
📍рынка табачной и никотиносодержащей продукции.
‼️Что для этого будет сделано:
📌в течение 2026 г. правительство запустит механизм подтверждения реальности российского получателя ввозимого из стран ЕАЭС товара и авансовой платы НДС по таким товарам (система СПОТ);
📌планируется исключение бесконтрольного вывоза из России наличных рублей, имеющих неустановленное происхождение, в том числе в государства – члены ЕАЭС, а также золота в слитках;
📌власти будут бороться с лицами, осуществляющими деятельность в сфере торговли и оказания услуг без госрегистрации или не использующих контрольно-кассовую технику;
📌законодательно предстоит закрепить признаки трудовых отношений, чтобы минимизировать подмену трудовых отношений договорами с самозанятыми. Для работодателей будет введена административная ответственность;
📌планируется реализация комплекса мер по стимулированию перехода к безналичным формам оплаты;
📌будет ужесточена ответственность вплоть до уголовной для лиц, незаконно осуществляющих деятельность по предоставлению потребительских кредитов;
📌будет введено лицензирование оптовой и розничной торговли табачной и никотиносодержащей продукции.
@vneplanarus
🖊Что произошло: президент России Владимир Путин провел заседание Совета по стратегическому развитию и национальным проектам. По словам главы государства, “обеление” национальной экономики – одна из системных задач, которая стоит перед правительством на 2026 г.
📃Контекст: в настоящее время кабмин уже подготовил соответствующий план. Однако важно, чтобы в связи с повышением НДС “ничего в тень не уходило, чтобы все работало легально и соответствующие доходы в бюджет поступали”.
Речь идет о том, чтобы устранить незаконный оборот продукции на оптовых и розничных рынках, а также в цифровом пространстве.
“Здесь нам не нужно никаких, знаете, как иногда бывало раньше, таких массовых набегов, это точно совершенно не нужно. Но порядок надо навести обязательно и на оптовых, и на розничных рынках”,
– сказал Путин.
❓Что необходимо сделать:
📍кардинально сократить нелегальную занятость, которая нарушает права граждан;
📍усилить контроль за обращением наличных денег;
📍предприниматели и компании, которые порядочно, добросовестно ведут свои дела, свой бизнес, должны получить новые возможности для развития, прямую, ощутимую выгоду от обеления рынка;
📍для государства, для общества в целом эффект должен заключаться в том числе в увеличении поступлений в бюджеты разных уровней.
❗️Что предлагается: подробнее о плане обеления экономики в ходе заседания рассказал вице-премьер Александр Новак. План состоит из шести разделов по секторам, где проблема обеления стоит наиболее остро.
А именно:
📍обеление торговли в рамках ЕАЭС;
📍внутренней торговли;
📍рынка труда;
📍оборота наличных денежных средств и цифровых валют;
📍нелегального кредитования;
📍рынка табачной и никотиносодержащей продукции.
‼️Что для этого будет сделано:
📌в течение 2026 г. правительство запустит механизм подтверждения реальности российского получателя ввозимого из стран ЕАЭС товара и авансовой платы НДС по таким товарам (система СПОТ);
📌планируется исключение бесконтрольного вывоза из России наличных рублей, имеющих неустановленное происхождение, в том числе в государства – члены ЕАЭС, а также золота в слитках;
📌власти будут бороться с лицами, осуществляющими деятельность в сфере торговли и оказания услуг без госрегистрации или не использующих контрольно-кассовую технику;
📌законодательно предстоит закрепить признаки трудовых отношений, чтобы минимизировать подмену трудовых отношений договорами с самозанятыми. Для работодателей будет введена административная ответственность;
📌планируется реализация комплекса мер по стимулированию перехода к безналичным формам оплаты;
📌будет ужесточена ответственность вплоть до уголовной для лиц, незаконно осуществляющих деятельность по предоставлению потребительских кредитов;
📌будет введено лицензирование оптовой и розничной торговли табачной и никотиносодержащей продукции.
@vneplanarus