Notice: file_put_contents(): Write of 5100 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 17388 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 СШХ | Telegram Webview: sev_shir_hod/2847 -
🛤 Как мы и писали ранее, лоббистские возможности РЖД идут дальше законов логики: за октябрь погрузки на железнодорожные сети снизились только официально на 6,2%, и в целом за 10 месяцев 2024 года цифра упала на 4% по сравнению с 2023.
Однако «грузовые падения» не помешали РЖД проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы на 2025 год: их повысят на 13,8%. Предложенную индексацию перевозчику согласовал ФАС. Причем, индексация «сдвинулась влево» на один месяц: если раньше предполагалось пересчитать тарифы с 1 января 2025 года, то теперь — с 1 декабря 2024 года.
Будет ли новая дата индексации пассажирских тарифов — вопрос, который, по всей видимости, будет зависеть от разработанных антикризисных мер, а также исхода главной «битвы осени» между главой РЖД Олегом Белозеровым и министром энергетики РФ Сергеем Цивилевым. Первый просит Владимира Путина отменить соглашения с угледобывающими регионами на вывоз угля в восточном направлении, второй заступается за угольщиков, призывая вернуть понижающий коэффициент и продлить скидку на транспортировку топлива.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
🛤 Как мы и писали ранее, лоббистские возможности РЖД идут дальше законов логики: за октябрь погрузки на железнодорожные сети снизились только официально на 6,2%, и в целом за 10 месяцев 2024 года цифра упала на 4% по сравнению с 2023.
Однако «грузовые падения» не помешали РЖД проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы на 2025 год: их повысят на 13,8%. Предложенную индексацию перевозчику согласовал ФАС. Причем, индексация «сдвинулась влево» на один месяц: если раньше предполагалось пересчитать тарифы с 1 января 2025 года, то теперь — с 1 декабря 2024 года.
Будет ли новая дата индексации пассажирских тарифов — вопрос, который, по всей видимости, будет зависеть от разработанных антикризисных мер, а также исхода главной «битвы осени» между главой РЖД Олегом Белозеровым и министром энергетики РФ Сергеем Цивилевым. Первый просит Владимира Путина отменить соглашения с угледобывающими регионами на вывоз угля в восточном направлении, второй заступается за угольщиков, призывая вернуть понижающий коэффициент и продлить скидку на транспортировку топлива.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
BY СШХ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from us
