СШХ

Индия подтвердила значимость МТК «Север — Юг»

🛤 Индия поддерживает активное инфраструктурное развитие МТК «Север — Юг». Маршрут — один из ключевых инструментов обеспечения гарантированного транзита на пространстве государств-участников Шанхайской организации сотрудничества.

Глава МИД Индии Субраманьям Джайшанкар отметил, что гарантированный транзит — необходимый элемент дальнейшего наращивания международной торговли в Евразии и успешного «раскатывания» новых ответвлений логистической сети.

В свою очередь, отсутствие транзитных гарантий подрывает перспективы торгового сотрудничества на евразийском пространстве. В этом контексте важна общая политическая мотивация и готовность основных интересантов действовать сообща.

Заявление высокопоставленного индийского чиновника подтверждает высокую заинтересованность официального Дели в инфраструктурном развитии МТК. Проект находится в политическом «фокусе внимания» не только российских, но также индийских элит.

Показательно, что Индия и Россия параллельно инвестируют в логистику Ирана, которая в перспективе обеспечит бесшовный транзит грузов по маршруту. Так, индийцы подписали контракт стоимостью 370 млн долларов на расширение своего контроля над иранским портом Чабахар.

В свою очередь, Москва профинансировала строительство железнодорожной линии Решт — Астара на территории Ирана. Запуск этого участка с выходом на иранские порты раскроет потенциал западного маршрута МТК.

© Запомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

🔥5❤1👍1

www.group-telegram.com/us/sev_shir_hod.com/3588

1.82K viewsJul 20 at 14:17

Индия подтвердила значимость МТК «Север — Юг»

🛤 Индия поддерживает активное инфраструктурное развитие МТК «Север — Юг». Маршрут — один из ключевых инструментов обеспечения гарантированного транзита на пространстве государств-участников Шанхайской организации сотрудничества.

Глава МИД Индии Субраманьям Джайшанкар отметил, что гарантированный транзит — необходимый элемент дальнейшего наращивания международной торговли в Евразии и успешного «раскатывания» новых ответвлений логистической сети.

В свою очередь, отсутствие транзитных гарантий подрывает перспективы торгового сотрудничества на евразийском пространстве. В этом контексте важна общая политическая мотивация и готовность основных интересантов действовать сообща.

Заявление высокопоставленного индийского чиновника подтверждает высокую заинтересованность официального Дели в инфраструктурном развитии МТК. Проект находится в политическом «фокусе внимания» не только российских, но также индийских элит.

Показательно, что Индия и Россия параллельно инвестируют в логистику Ирана, которая в перспективе обеспечит бесшовный транзит грузов по маршруту. Так, индийцы подписали контракт стоимостью 370 млн долларов на расширение своего контроля над иранским портом Чабахар.

В свою очередь, Москва профинансировала строительство железнодорожной линии Решт — Астара на территории Ирана. Запуск этого участка с выходом на иранские порты раскроет потенциал западного маршрута МТК.

© Запомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

BY СШХ