СМП

Газомоторная карта: ставка на СПГ и локальную логистику

Правительство РФ приступило к согласованию Концепции развития газомоторного топлива до 2035 года — масштабного документа, предполагающего семикратный рост потребления природного газа как моторного топлива. Ключевой акцент — на СПГ. План — довести объёмы до 5 млн тонн в год. Преимущественно за счёт автомобильного транспорта, а также локомотивов, судов и сельхозтехники.

Что особенно интересно с позиции Арктики и СМП — в Концепции фигурирует идея создания сети малотоннажных СПГ-заводов вблизи горнодобывающих кластеров. Среди потенциальных локаций: Карелия, Коми, Магаданская область. То есть, регионы, так или иначе входящие в арктическую экономику. Обоснование — снижение логистических издержек и бесперебойное снабжение карьеров, где к 2035 году должно работать до 3 тыс. газодизельных самосвалов против сегодняшних 140.

Дополняют картину амбиции по инфраструктуре: планируется удвоить число заправок, развернуть систему бункеровки судов на всём протяжении Севморпути, а также создать судоремонтную базу под LNG-флот в Мурманске и Архангельске.

Однако за красивыми цифрами и уверенными формулировками проглядывает одно «но»: по словам замглавы комитета по энергетике Юрия Станкевича, за всей концепцией отсутствует экономическая модель. Нет просчётов по бюджетной эффективности субсидий, нет реального плана по радикальному стимулированию спроса. А без этого — СПГ-революция на колесах и катерах остаётся в статусе декларации. Как это уже бывало.

К тому же, СПГ-проекты требуют долгих сроков окупаемости и привязки к локациям с устойчивым потреблением. И если ЯНАО — объективный флагман, то по другим регионам — вопросы. Особенно в условиях санкций и переориентации машиностроения на внутренние ресурсы.

Тем не менее, для Арктики и СМП — это возможность. Возможность закрепить лидерство в газовой трансформации и предложить миру не только сырьё, но и технологии потребления. При условии, что из концепции родится работающая практика.

С морским приветом, @sevmorput

🔥4

www.group-telegram.com/us/sevmorput.com/6815

5.66K viewsJul 11 at 11:13

Газомоторная карта: ставка на СПГ и локальную логистику

Правительство РФ приступило к согласованию Концепции развития газомоторного топлива до 2035 года — масштабного документа, предполагающего семикратный рост потребления природного газа как моторного топлива. Ключевой акцент — на СПГ. План — довести объёмы до 5 млн тонн в год. Преимущественно за счёт автомобильного транспорта, а также локомотивов, судов и сельхозтехники.

Что особенно интересно с позиции Арктики и СМП — в Концепции фигурирует идея создания сети малотоннажных СПГ-заводов вблизи горнодобывающих кластеров. Среди потенциальных локаций: Карелия, Коми, Магаданская область. То есть, регионы, так или иначе входящие в арктическую экономику. Обоснование — снижение логистических издержек и бесперебойное снабжение карьеров, где к 2035 году должно работать до 3 тыс. газодизельных самосвалов против сегодняшних 140.

Дополняют картину амбиции по инфраструктуре: планируется удвоить число заправок, развернуть систему бункеровки судов на всём протяжении Севморпути, а также создать судоремонтную базу под LNG-флот в Мурманске и Архангельске.

Однако за красивыми цифрами и уверенными формулировками проглядывает одно «но»: по словам замглавы комитета по энергетике Юрия Станкевича, за всей концепцией отсутствует экономическая модель. Нет просчётов по бюджетной эффективности субсидий, нет реального плана по радикальному стимулированию спроса. А без этого — СПГ-революция на колесах и катерах остаётся в статусе декларации. Как это уже бывало.

К тому же, СПГ-проекты требуют долгих сроков окупаемости и привязки к локациям с устойчивым потреблением. И если ЯНАО — объективный флагман, то по другим регионам — вопросы. Особенно в условиях санкций и переориентации машиностроения на внутренние ресурсы.

Тем не менее, для Арктики и СМП — это возможность. Возможность закрепить лидерство в газовой трансформации и предложить миру не только сырьё, но и технологии потребления. При условии, что из концепции родится работающая практика.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП