Итоги "Малого Ле-Мана"
Долгое начало, потом минимум жёлтых, дико спокойная гонка. В которой в итоге "Астон Мартин" финишировал 2-м, а "Ламборгини" — 4-й!
Доминировавшая в начале сезона "семёрка" в итоге проиграла титул экипажу Жаминэ/Кэмпбелла.
"Юнайтед автоспортс", казалось, отберёт титул у "Спайки", у которого поначалу возникли проблемы, но потом №99 заехал в топ-3, а потом и №22 сам сломался за два часа до финиша.
Ну а в ГТД-Про "Корветт" спокойно затащил титул против "Дрэгонспид Феррари", которые и сами по себе ближе к концу марафона вляпались в неприятности.
@IndyCarHistory #IMSA
Долгое начало, потом минимум жёлтых, дико спокойная гонка. В которой в итоге "Астон Мартин" финишировал 2-м, а "Ламборгини" — 4-й!
Доминировавшая в начале сезона "семёрка" в итоге проиграла титул экипажу Жаминэ/Кэмпбелла.
"Юнайтед автоспортс", казалось, отберёт титул у "Спайки", у которого поначалу возникли проблемы, но потом №99 заехал в топ-3, а потом и №22 сам сломался за два часа до финиша.
Ну а в ГТД-Про "Корветт" спокойно затащил титул против "Дрэгонспид Феррари", которые и сами по себе ближе к концу марафона вляпались в неприятности.
@IndyCarHistory #IMSA
⚡15❤4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Картинка — для привлечения внимания
Я не знаю, почему так случилось, но вчера утром бот @channel_bot, который я вообще не знаю что такое и откуда оно взялось, взял да и решил удалить практически все сообщения от имени канала в чате, привязанному к каналу. Что автоматически закрыло возможность комментирования под постами, которые были удалены, и откатить это невозможно.
Поэтому, к сожалению, комментировать старое уже больше невозможно (посты с августа 2023 года и по 11 октября 2025), и все мои комментарии в дискуссиях также поудалялись. Но комментарии в принципе открыты, чат тоже, так что можете писать либо в нём самом, либо под каким-то постом, каким сочтёте нужным, тем более что комментарии к постам с ноября 2021 по июль 2023 гг. остались открытыми (возможно, там поудалялось только какие-то мои комментарии).
Я не знаю, почему так случилось, но вчера утром бот @channel_bot, который я вообще не знаю что такое и откуда оно взялось, взял да и решил удалить практически все сообщения от имени канала в чате, привязанному к каналу. Что автоматически закрыло возможность комментирования под постами, которые были удалены, и откатить это невозможно.
Поэтому, к сожалению, комментировать старое уже больше невозможно (посты с августа 2023 года и по 11 октября 2025), и все мои комментарии в дискуссиях также поудалялись. Но комментарии в принципе открыты, чат тоже, так что можете писать либо в нём самом, либо под каким-то постом, каким сочтёте нужным, тем более что комментарии к постам с ноября 2021 по июль 2023 гг. остались открытыми (возможно, там поудалялось только какие-то мои комментарии).
🤔18👀4😢1
Результаты тестов #IndyCar на ровале «Индианаполис Мотор Спидвей»
1. Деннис Хаугер, «Койн» 1’10.768
2. Алекс Росси, «Карпентер», 1’10.858
3. Мик Шумахер, «Рэйхол», 1’10.980
4. Кайо Коллет, «Фойт», 83 круга, 1’11.048
5. Локи Хьюз, «Андретти», 1’11.354
6. Кристиан Расмуссен, «Карпентер», 31 круг, 1’11.493
7. Джеймс Рои, «Хункос», 1’11.600
Обошлось без аварий, но у Расмуссена были технические проблемы
@IndyCarHistory
1. Деннис Хаугер, «Койн» 1’10.768
2. Алекс Росси, «Карпентер», 1’10.858
3. Мик Шумахер, «Рэйхол», 1’10.980
4. Кайо Коллет, «Фойт», 83 круга, 1’11.048
5. Локи Хьюз, «Андретти», 1’11.354
6. Кристиан Расмуссен, «Карпентер», 31 круг, 1’11.493
7. Джеймс Рои, «Хункос», 1’11.600
Обошлось без аварий, но у Расмуссена были технические проблемы
@IndyCarHistory
👍18🔥10
Традиционная напоминалка-подкаст об истории американского гран-при
https://www.spreaker.com/user/16513941/doktrina-usgp
https://open.spotify.com/episode/1DpMwD8iYhPF0bWLZXsvWu
https://podcasts.apple.com/me/podcast/история-американских-гран-при/id1623611016?i=1000583323182
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #F1
https://www.spreaker.com/user/16513941/doktrina-usgp
https://open.spotify.com/episode/1DpMwD8iYhPF0bWLZXsvWu
https://podcasts.apple.com/me/podcast/история-американских-гран-при/id1623611016?i=1000583323182
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #F1
Spreaker
История американских гран-при
Погружение в историю американского автоспорта с Алексеем Грушко в поисках истоков и истории развития американских гран-при.
Таймкоды:
0:29 - начало: АКА, ААА, первые гран-при, Кубок Вандербильта, Индианаполис, АРКА (но не та)
29:08 - послевоенное возрождение…
Таймкоды:
0:29 - начало: АКА, ААА, первые гран-при, Кубок Вандербильта, Индианаполис, АРКА (но не та)
29:08 - послевоенное возрождение…
👍4
После того, как Михаэля Шумахера попросили на выход из «Мерседес», он вёл переговоры на предмет остаться в #F1.
Какие были варианты трудоустройства на 2013-й? «Заубер» в пару к Халку, «Лотус» вместо Грожана и «Феррари» вместо Массы. Однако Михаэль в итоге выбрал лыжи
@IndyCarHistory
Какие были варианты трудоустройства на 2013-й? «Заубер» в пару к Халку, «Лотус» вместо Грожана и «Феррари» вместо Массы. Однако Михаэль в итоге выбрал лыжи
@IndyCarHistory
😢74😁6🍾3🤔2👌1