А вот это уже реальные фотографии, относящиеся к этой «Пантере». Однако важно отметить, что танк так и не был окончательно завершён.
«Panther» Ausf. F — танк, который полноценно так и не воплотили в жизнь. Она представляет собой интересную модификацию танка, разработкой которой занялись слишком поздно, чтобы запустить её в серию. Главное новшество — это башня Schmalturm, более компактная и с улучшенной бронезащитой. Башня избавилась от «заманов» для снарядов. Её лобовая часть имела толщину до 120 мм. Корпус тоже должен был претерпеть изменения: усилили лобовую броню, переработали смотровые приборы, тем самым улучшив обзор для экипажа.
Башни поставляли в экспериментальном порядке для испытаний — так же, как и корпуса, которые частично засветились на фронте, но только с башней старого образца (Panther G).
От неё осталось лишь две башни «Schmalturm»: одну отправили на Абердинский испытательный полигон в США, а вторую — в Великобританию, где она и по сей день находится в танковом музее города Бовингтон.
#ЭЭксперименты #Германия #Танки
АДПЛАТА
«Panther» Ausf. F — танк, который полноценно так и не воплотили в жизнь. Она представляет собой интересную модификацию танка, разработкой которой занялись слишком поздно, чтобы запустить её в серию. Главное новшество — это башня Schmalturm, более компактная и с улучшенной бронезащитой. Башня избавилась от «заманов» для снарядов. Её лобовая часть имела толщину до 120 мм. Корпус тоже должен был претерпеть изменения: усилили лобовую броню, переработали смотровые приборы, тем самым улучшив обзор для экипажа.
Башни поставляли в экспериментальном порядке для испытаний — так же, как и корпуса, которые частично засветились на фронте, но только с башней старого образца (Panther G).
От неё осталось лишь две башни «Schmalturm»: одну отправили на Абердинский испытательный полигон в США, а вторую — в Великобританию, где она и по сей день находится в танковом музее города Бовингтон.
#ЭЭксперименты #Германия #Танки
АДПЛАТА
Forwarded from World bush
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бронетехника (Iveco)
Forwarded from Wojsko Polskie
Танкетка ТКS на платформе для перемещения АТ-1. Фото явно после 1934 года, место не известно.
Из-за того, что танкетки имели малый моторесурс, дальность хода и низкую скорость сразу начались попытки уменьшить износ при помощи подвоза танкеток к полю боя. Одной из таких систем была платформа АТ-1. При помощи механизмов (что-то похожее на велосипед) энергия передавалась на колёса. Управление осуществлялось из танкетки.
После тестов в 1931 стало понятно, что система слишком сложная и слабо окупается. После продукции небольшой серии на заводе Ursus перешли к более стандартным методам доставки.
#Бронетехника
Из-за того, что танкетки имели малый моторесурс, дальность хода и низкую скорость сразу начались попытки уменьшить износ при помощи подвоза танкеток к полю боя. Одной из таких систем была платформа АТ-1. При помощи механизмов (что-то похожее на велосипед) энергия передавалась на колёса. Управление осуществлялось из танкетки.
После тестов в 1931 стало понятно, что система слишком сложная и слабо окупается. После продукции небольшой серии на заводе Ursus перешли к более стандартным методам доставки.
#Бронетехника
Танковый кот на сайте ОПЕР ТОЧКА РУ.
Из комментариев:
"Пусть помнит враг, укрывшийся в засаде
Мы начеку, мы за врагом следим.
Чужой земли мы не хотим ни пяди,
Но и своей вершка не отдадим."
#Танки #СССР #котыинженеры
АДПЛАТА
Из комментариев:
"Пусть помнит враг, укрывшийся в засаде
Мы начеку, мы за врагом следим.
Чужой земли мы не хотим ни пяди,
Но и своей вершка не отдадим."
#Танки #СССР #котыинженеры
АДПЛАТА
Сборка танка Т-90М «Прорыв» для ВС РФ в 130-ом цехе УВЗ. Вероятно май 2024 года.
#Танки #РФ #изпредложки
АДПЛАТА
#Танки #РФ #изпредложки
АДПЛАТА
Forwarded from Протокол «Кобальт»