Forwarded from Лимаренко Brief
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Принял участие в сессии по развитию беспилотных систем. Рассказал, как используем дроны для мониторинга лесных пожаров, выявления свалок и контроля за дорогами. На ПМЭФ Сахалинская область признана лидером по внедрению беспилотной авиации среди всех регионов России.
Кто с чем возвращается с ПМЭФ, а я для нашей семейной коллекции приобрел шкатулку работы мастеров Холуя.
На стенде конкурса российских брендов "Знай наших", который проводит АСИ, было много чего купить, кстати.
Про русскую лаковую миниатюру и мои отношения с ней как-нибудь отдельно расскажу обязательно.
На стенде конкурса российских брендов "Знай наших", который проводит АСИ, было много чего купить, кстати.
Про русскую лаковую миниатюру и мои отношения с ней как-нибудь отдельно расскажу обязательно.
Найди одно отличие ))
Давно же собирался сделать на даче турник, так чтоб и зимой и летом. Все руки не доходили.
Сегодня, наконец дошли. Такой турник-брусья — бомба-пушка, как говорят сейчас. Стоит недорого, работает на все деньги.
Вообще, упражнения с собственным весом это лучшее для поддержания формы — турник, брусья, отжимания, приседания. Берпи — вообще 🔥
Не помню где прочитал давным давно, что самурай должен подтягиваться столько раз, сколько ему лет.
С каждым годом планка все выше и все недостижимее 🤣 Но, опять же, у самурая ведь нет цели, лишь путь!
#вздоровомтелездоровыйум
Давно же собирался сделать на даче турник, так чтоб и зимой и летом. Все руки не доходили.
Сегодня, наконец дошли. Такой турник-брусья — бомба-пушка, как говорят сейчас. Стоит недорого, работает на все деньги.
Вообще, упражнения с собственным весом это лучшее для поддержания формы — турник, брусья, отжимания, приседания. Берпи — вообще 🔥
Не помню где прочитал давным давно, что самурай должен подтягиваться столько раз, сколько ему лет.
С каждым годом планка все выше и все недостижимее 🤣 Но, опять же, у самурая ведь нет цели, лишь путь!
#вздоровомтелездоровыйум
БУДНИ ДРОЗДОФИЛОВ
Помните дрозда Олега? Конечно, помните.
В общем, докладываю. Олег растет не по дням, а по часам. Вероятно потому, что так и питается.
Спокойно вылетает из клетки, пытается летать по комнате, садится на плечо и идет в руки.
Главная задача сейчас — научить его клевать, то есть подбирать еду с пола. У детей вот есть фаза перехода от сосательного типа движений к жевательному, а у птиц, интересно как?
Ну и далее — придется выпускать его в лесу, в месте, где есть дрозды, но нет людей. Потому что людей в нашем лице он не боится ни капельки.
#иначесредиптиц
Помните дрозда Олега? Конечно, помните.
В общем, докладываю. Олег растет не по дням, а по часам. Вероятно потому, что так и питается.
Спокойно вылетает из клетки, пытается летать по комнате, садится на плечо и идет в руки.
Главная задача сейчас — научить его клевать, то есть подбирать еду с пола. У детей вот есть фаза перехода от сосательного типа движений к жевательному, а у птиц, интересно как?
Ну и далее — придется выпускать его в лесу, в месте, где есть дрозды, но нет людей. Потому что людей в нашем лице он не боится ни капельки.
#иначесредиптиц
МОЙ ПЕРВЫЙ МИЛЛИОН
На днях рассказывал младшей дочке о том, как когда-то учился водить. Ради шутки решил посчитать, сколько же я уже проехал за рулем, и понял, что число получилось совершенно не шуточное: примерно 1 000 000 (один миллион) километров я намотал на спидометры самых разных автомобилей за примерно 32 года водительского стажа.
Много это или мало?
- Это как 2,5 путешествия до Луны
- Как 25 раз обогнуть Землю по экватору
- Как 100 раз доехать от Москвы до Владика
- Ну или это как проехать путь, который свет преодолевает за 3,3 секунды
На этой фотографии, сделанной моим папой 49 лет назад я за рулем своего нулевого автомобиля )
Я люблю быть за рулем, люблю водить и вообще технику. Это все от папы. Он постоянно брал меня в гараж. Научил держать в руках все виды инструментов. Руки помнят как отремонтировать карбюратор, свечи поменять или перебрать подвеску. Позже он научил меня водить.
Никогда не забуду свою первую машину — это была легендарная «копейка» ВАЗ-2011 василькового цвета. Папа передал мне ее после 17 лет владения и 25 000 км пробега.
Первое время папа часто ездил со мной и был очень строг. «Не гони! Тут притормозить надо. Правее возьми в повороте. Куда ты гонишь!» Это бесило жутко конечно, но я терпел.
Но однажды, по прошествии двух лет моего владения первой машиной, когда папа вновь стал мной руководить с пассажирского сиденья, я аккуратно показал ему на спидометр, на котором было уже 75 000 км. За те два года я проехал за рулем вдвое больше, чем папа до этого за 17 лет. С тех пор ездим как равные ) Спасибо, папа!❤️🤝
Вот что мне DeepSeek написал как метафору первого миллиона:
«Я не считаю километры – я собираю их, как моряк звёзды в навигационной карте». Он что-то да понимает про эту жизнь!
На днях рассказывал младшей дочке о том, как когда-то учился водить. Ради шутки решил посчитать, сколько же я уже проехал за рулем, и понял, что число получилось совершенно не шуточное: примерно 1 000 000 (один миллион) километров я намотал на спидометры самых разных автомобилей за примерно 32 года водительского стажа.
Много это или мало?
- Это как 2,5 путешествия до Луны
- Как 25 раз обогнуть Землю по экватору
- Как 100 раз доехать от Москвы до Владика
- Ну или это как проехать путь, который свет преодолевает за 3,3 секунды
На этой фотографии, сделанной моим папой 49 лет назад я за рулем своего нулевого автомобиля )
Я люблю быть за рулем, люблю водить и вообще технику. Это все от папы. Он постоянно брал меня в гараж. Научил держать в руках все виды инструментов. Руки помнят как отремонтировать карбюратор, свечи поменять или перебрать подвеску. Позже он научил меня водить.
Никогда не забуду свою первую машину — это была легендарная «копейка» ВАЗ-2011 василькового цвета. Папа передал мне ее после 17 лет владения и 25 000 км пробега.
Первое время папа часто ездил со мной и был очень строг. «Не гони! Тут притормозить надо. Правее возьми в повороте. Куда ты гонишь!» Это бесило жутко конечно, но я терпел.
Но однажды, по прошествии двух лет моего владения первой машиной, когда папа вновь стал мной руководить с пассажирского сиденья, я аккуратно показал ему на спидометр, на котором было уже 75 000 км. За те два года я проехал за рулем вдвое больше, чем папа до этого за 17 лет. С тех пор ездим как равные ) Спасибо, папа!❤️
Вот что мне DeepSeek написал как метафору первого миллиона:
«Я не считаю километры – я собираю их, как моряк звёзды в навигационной карте». Он что-то да понимает про эту жизнь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оторвал, как раньше говорили, сталинский двухтомник "История русской науки". 1948 год. Как издан, а как написан! 127 очерков. Это наслаждение просто🔥