Мастерская по изготовлению различных боеприпасов для БПЛА противника, из интересного румынская противотанковая противоднищевая кумлятивная мина МС-71, доработанная для сброса с "тяжёлых" мультироторных БПЛА типа вампир, немезида и др (как у нас называют баба Яга).
Доработка заключается в установке хвостоста вероятно с донным взрывателем инерционного действия.

интересно как они приспособили суббоеприпасы М42/М46 к сбросу с носовым ударным взрывателем, они же кумулятивные, и инициация с противоположной стороны должна быть и кум воронка перекрывается носовой частью корпуса, уменьшая эффективность.

Так Товарищи

Это удачно для фото приземлившийся сброс с дрона со штырьевым датчиком цели.

ДА он так удачно обломился и боевой частью жопой вошел в землю. Было еще одно фото где лежали обломки хвостовика , но его потерли.

Не надо разносить чуму и сказки.

Боец подорвавшийся на чемто при наступании на мигу такого формата получил бы отрыв стопы а не открытый перелом.

Но внимание нельзя терять, потому что противник не дремлет и придумывает различные СВУ, в том числе и нажимного действия.

А вот то недостающее фото обломанного хвостовика вошедшего в землю сброса с этого поста https://www.group-telegram.com/Pizdsapper/1898

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ

Я понимаю что в рук доках есть пункт что разрешается делать короткие ЗТ в военное время, но это может стоить жизни. Бывали печальные случаи даже в мирное время.
Особенно рисковано использовать короткие отрезки ОШ с ТМ-62 как штурмовым зарядом (как и УЗРГМ, 4 сек недостаточно чтобы выйти из зоны поражения взрыва, в лучшем случае контузия).

Ник Парсонс (Nick Parsons) австралийский ветеран сил обороны Австралии, специалист разминирования погиб при разминировании в районе н.п. ИЗЮМ.

По некоторым источникам погиб вместе с британцем Крисом Гарретом.

Интересно на чем они так ухитрились.

Интересный комплект, но узкоспециализированный, имеющий право на жизнь когда есть ещё средства поиска и транспорт чтобы всё это возить.

Осколочный боеприпас противника "Авокадо", для дронов камикадзе, кругового поражения, вес 1.2 кг., 1200 шт. готовых поражающих элементов, залитых в корпус боеприпасов (с виду какой-то компаунд), в корпусе отверстие для электродетонатора, кольцо соединяет две половины корпуса (после снаряжения ВВ).

Американская машина Buffalo MPV (MPV — Mine Protected Vehicle ), (Минно-защищенный транспорт) у 49 отдельной бригады разграждения всу.

Эта инженерная машина служит для транспортировки сапёров и/или личного состава и оснащена 9м. манипулятором для взаимодействия с ВОП. Её боевая эффективность в текущей войне под вопросом, минимум одну мину конечно обезвредить сможет, но очистить дорогу от десятка мин с магнитными датчиками цели нет. Но как транспорт сапёров намного лучше КамАЗа с утеплёнными дугами.

В августе прошлого года были поставлены противнику.

Сейчас по разным чатам ходит видео с с очередным случаем подрыва на ловушке противника, находящимся в аптечном подсумке, с печальным концом оно вероятно уже попало к противнику, поэтому напомню:

К СВУ любым подозрительным пакетам, свёрткам, рюкзакам, предметам не подходить, тем более нельзя касаться и пытаться открыть, если нет опыта и понимания конструкции и принципа их работы!

Для уничтожения подобных СВУ - укладывается рядом (не на, под СВУ!!!) шашка 200-400 грамм тротила, с ЗТ(П)/ЭДП(р) на палке длинной минимум 2-3 метра!
Также эффективен сброс зарядов рядом с СВУ с дронов, но не у всех есть такая возможность.

Обязательно подход и укладка заряда производится в средствах индивидуальной защиты (желательно ОВР, минимум бронежилет с защитой паха и шеи, шлемом, очками) (особенно глаз),

При невозможности уничтожения зарядом уложенным рядом, СВУ уничтожается расстрелом из укрытия, с дистанции 50-60, находясь в средствах индивидуальной защиты (особенно глаз), так как изредка прилетают крупные осколки.

А уже опытные сапёры, взрывотехники, исходя из приказа и обстановки, могут принять решение на обезвреживание СВУ. Или применение гидроразрушителя.

К сожалению такие ошибки стоят жизни и здоровья людей...

P.S. само видео публиковать не буду, там ДСП для обучения л/с что бывает если нарушить требования безопасности...