Это нереально - говорили нам они…
Много лет мы последовательно и аргументированно критикуем «солнечную» и ветроэнергетику.
Причин несколько:
1. Солнечные батареи не перерабатываются. Их количество на мусорных полигонах с каждым годом растет. И рост примет в ближайшие годы катастрофический темп.
2. Лопасти ветряков - композитный пластик. Не перерабатывается. Их на свалках уже десятки миллионов тонн. Цифра растет.
3. Для работы ветряной и солнечной энергетики нужны аккумуляторы, накапливающие энергию. Они, разумеется, токсичны и нет массовой переработки.
В итоге, якобы, «зеленая» энергетика создает колоссальное количество высокотоксичных отходов.
Критики нам говорили: «Ну и что вы предлагаете?». И мы всегда отвечали: водород. Да, это дорого (пока). Но разработки идут и это сдвинется.
Критики отвечали нам: «Это нереально! Надо довольствоваться тем, что есть».
Итак, промежуточные итоги по водороду:
1. В Германии эксплуатируются водородные поезда;
2. В России начинается тестовая эксплуатация водородного поезда в 2025 году;
3. Китай, Япония и США уже несколько лет эксплуатируют водородные грузовики;
4. Тойота тестирует автомобиль с водородным двигателем в автоспорте.
У всего этого есть проблема - резервуары для водорода нужны огромные и из очень устойчивых сплавов - водород быстро разрушает обычные металлы.
Над уменьшением размеров резервуаров работает Тойота и недавно представила портативные картриджи с водородом.
Остается ряд проблем: получение водорода из метана и также необходимость использования аккумуляторов.
Но загрязнение здесь намного меньше, чем от ветряков и солнечных панелей. Эти недостатки мы тоже будем критиковать. Но по сравнению с тем, что есть на сегодня - это уже существенный прорыв!
А в завершении хочется сказать, что критика, в которой есть только факты и нет эмоций - всегда вела к развитию. Отсутствие критики на основе фактов - всегда путь к разрушительным процессам.
А пока будем держать скрещенными пальцы, чтобы водородная энергетика все-таки стала тем самым настоящим экологичным решением, которое так нужно человечеству.
#виэ #зеленаяэнергетика #водород
Много лет мы последовательно и аргументированно критикуем «солнечную» и ветроэнергетику.
Причин несколько:
1. Солнечные батареи не перерабатываются. Их количество на мусорных полигонах с каждым годом растет. И рост примет в ближайшие годы катастрофический темп.
2. Лопасти ветряков - композитный пластик. Не перерабатывается. Их на свалках уже десятки миллионов тонн. Цифра растет.
3. Для работы ветряной и солнечной энергетики нужны аккумуляторы, накапливающие энергию. Они, разумеется, токсичны и нет массовой переработки.
В итоге, якобы, «зеленая» энергетика создает колоссальное количество высокотоксичных отходов.
Критики нам говорили: «Ну и что вы предлагаете?». И мы всегда отвечали: водород. Да, это дорого (пока). Но разработки идут и это сдвинется.
Критики отвечали нам: «Это нереально! Надо довольствоваться тем, что есть».
Итак, промежуточные итоги по водороду:
1. В Германии эксплуатируются водородные поезда;
2. В России начинается тестовая эксплуатация водородного поезда в 2025 году;
3. Китай, Япония и США уже несколько лет эксплуатируют водородные грузовики;
4. Тойота тестирует автомобиль с водородным двигателем в автоспорте.
У всего этого есть проблема - резервуары для водорода нужны огромные и из очень устойчивых сплавов - водород быстро разрушает обычные металлы.
Над уменьшением размеров резервуаров работает Тойота и недавно представила портативные картриджи с водородом.
Остается ряд проблем: получение водорода из метана и также необходимость использования аккумуляторов.
Но загрязнение здесь намного меньше, чем от ветряков и солнечных панелей. Эти недостатки мы тоже будем критиковать. Но по сравнению с тем, что есть на сегодня - это уже существенный прорыв!
А в завершении хочется сказать, что критика, в которой есть только факты и нет эмоций - всегда вела к развитию. Отсутствие критики на основе фактов - всегда путь к разрушительным процессам.
А пока будем держать скрещенными пальцы, чтобы водородная энергетика все-таки стала тем самым настоящим экологичным решением, которое так нужно человечеству.
#виэ #зеленаяэнергетика #водород
👍7🔥7
group-telegram.com/ecologicthinking/1181
Create:
Last Update:
Last Update:
Это нереально - говорили нам они…
Много лет мы последовательно и аргументированно критикуем «солнечную» и ветроэнергетику.
Причин несколько:
1. Солнечные батареи не перерабатываются. Их количество на мусорных полигонах с каждым годом растет. И рост примет в ближайшие годы катастрофический темп.
2. Лопасти ветряков - композитный пластик. Не перерабатывается. Их на свалках уже десятки миллионов тонн. Цифра растет.
3. Для работы ветряной и солнечной энергетики нужны аккумуляторы, накапливающие энергию. Они, разумеется, токсичны и нет массовой переработки.
В итоге, якобы, «зеленая» энергетика создает колоссальное количество высокотоксичных отходов.
Критики нам говорили: «Ну и что вы предлагаете?». И мы всегда отвечали: водород. Да, это дорого (пока). Но разработки идут и это сдвинется.
Критики отвечали нам: «Это нереально! Надо довольствоваться тем, что есть».
Итак, промежуточные итоги по водороду:
1. В Германии эксплуатируются водородные поезда;
2. В России начинается тестовая эксплуатация водородного поезда в 2025 году;
3. Китай, Япония и США уже несколько лет эксплуатируют водородные грузовики;
4. Тойота тестирует автомобиль с водородным двигателем в автоспорте.
У всего этого есть проблема - резервуары для водорода нужны огромные и из очень устойчивых сплавов - водород быстро разрушает обычные металлы.
Над уменьшением размеров резервуаров работает Тойота и недавно представила портативные картриджи с водородом.
Остается ряд проблем: получение водорода из метана и также необходимость использования аккумуляторов.
Но загрязнение здесь намного меньше, чем от ветряков и солнечных панелей. Эти недостатки мы тоже будем критиковать. Но по сравнению с тем, что есть на сегодня - это уже существенный прорыв!
А в завершении хочется сказать, что критика, в которой есть только факты и нет эмоций - всегда вела к развитию. Отсутствие критики на основе фактов - всегда путь к разрушительным процессам.
А пока будем держать скрещенными пальцы, чтобы водородная энергетика все-таки стала тем самым настоящим экологичным решением, которое так нужно человечеству.
#виэ #зеленаяэнергетика #водород
Много лет мы последовательно и аргументированно критикуем «солнечную» и ветроэнергетику.
Причин несколько:
1. Солнечные батареи не перерабатываются. Их количество на мусорных полигонах с каждым годом растет. И рост примет в ближайшие годы катастрофический темп.
2. Лопасти ветряков - композитный пластик. Не перерабатывается. Их на свалках уже десятки миллионов тонн. Цифра растет.
3. Для работы ветряной и солнечной энергетики нужны аккумуляторы, накапливающие энергию. Они, разумеется, токсичны и нет массовой переработки.
В итоге, якобы, «зеленая» энергетика создает колоссальное количество высокотоксичных отходов.
Критики нам говорили: «Ну и что вы предлагаете?». И мы всегда отвечали: водород. Да, это дорого (пока). Но разработки идут и это сдвинется.
Критики отвечали нам: «Это нереально! Надо довольствоваться тем, что есть».
Итак, промежуточные итоги по водороду:
1. В Германии эксплуатируются водородные поезда;
2. В России начинается тестовая эксплуатация водородного поезда в 2025 году;
3. Китай, Япония и США уже несколько лет эксплуатируют водородные грузовики;
4. Тойота тестирует автомобиль с водородным двигателем в автоспорте.
У всего этого есть проблема - резервуары для водорода нужны огромные и из очень устойчивых сплавов - водород быстро разрушает обычные металлы.
Над уменьшением размеров резервуаров работает Тойота и недавно представила портативные картриджи с водородом.
Остается ряд проблем: получение водорода из метана и также необходимость использования аккумуляторов.
Но загрязнение здесь намного меньше, чем от ветряков и солнечных панелей. Эти недостатки мы тоже будем критиковать. Но по сравнению с тем, что есть на сегодня - это уже существенный прорыв!
А в завершении хочется сказать, что критика, в которой есть только факты и нет эмоций - всегда вела к развитию. Отсутствие критики на основе фактов - всегда путь к разрушительным процессам.
А пока будем держать скрещенными пальцы, чтобы водородная энергетика все-таки стала тем самым настоящим экологичным решением, которое так нужно человечеству.
#виэ #зеленаяэнергетика #водород
BY Экологичное мышление
Share with your friend now:
group-telegram.com/ecologicthinking/1181