Stadler завершила поставку 43 электропоездов FLIRT швейцарскому оператору SOB
Частный швейцарский оператор Schweizerische Südostbahn (SOB) получил от компании Stadler последний из 43 низкопольных электропоездов, построенных на заводе Stadler в Буснанге (кантон Тургау, Швейцария). С 2016 г. оператор поэтапно заказал 13 четырехвагонных поездов FLIRT 3 и 30 восьмивагонных поездов Traverso (также семейства FLIRT). Ввод нового подвижного состава в эксплуатацию начался в 2019 г., поезда бренда Voralpen Express курсируют между Санкт-Галленом и Люцерном, Treno Gottardo — по маршрутам Базель — Локарно и Цюрих — Локарно, поезда Aare Linth и Alpenrhein-Express связывают Кур с Берном и Санкт-Галленом соответственно. Также они обслуживают региональные сообщения в Восточной и Центральной Швейцарии. В поездах Traverso длиной 150,2 м предусмотрено 380 мест для сидения, в четырехвагонных FLIRT 3 длиной...
https://zdmira.com/news/stadler-zavershila-postavku-43-elektropoezdov-flirt-shvejtsarskomu-operatoru-sob

WSP-PGH Wong поможет внедрить CBTC на сети трамвая Сан‑Франциско
Муниципальное транспортное агентство Сан‑Франциско (SFMTA) выбрало совместное предприятие WSP‑PGH Wong для оказания консультационных услуг при развертывании на трамвайной сети Muni Metro города системы управления движением по радиоканалу (CBTC). Контракт на поставку CBTC семейства SelTrac для Сан‑Франциско был подписан в феврале 2025 г. с компанией Hitachi Rail.
Услуги WSP-PGH Wong в рамках внедрения CBTC на сети Muni Metro охватывают поддержку при управлении проектом и его реализации, включая инжиниринг, интеграцию оборудования, тестирование, ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание. Проект рассчитан на 9 лет, систему будут внедрять поэтапно с 2028 по 2034 г. Ожидается, что развертывание...
https://zdmira.com/news/wsp-pgh-wong-pomozhet-vnedrit-cbtc-na-seti-tramvaya-san-frantsisko

Казахстанская PTC holding открывает терминал в Грузии
Казахстанская компания PTC holding получила необходимые разрешения и 9 июня 2025 г. готовится открыть свой терминал площадью 9 га в порту Поти (Грузия). Терминал призван стать значимым элементом в структуре Среднего грузового коридора, составной частью которого является Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). В 2025 г. по коридору планируется пропустить до 95 тыс. TEU, следующих транзитом между Китаем и Европой.
Контейнерная площадка с возможностью перегрузки до 50 TEU/ч оборудована двумя современными козловыми кранами и другой перегрузочной техникой. Терминал соответствует международным стандартам: оборудован гидрантной системой пожаротушения, освещением, водопроводом и канализацией. Железнодорожная инфраструктура позволяет одновременно обрабатывать до 120 вагонов. Перерабатывающая способность терминала составит...
https://zdmira.com/news/kazakhstanskaya-ptc-holding-otkryvaet-terminal-v-gruzii

EIB выделяет еще 400 млн евро на развитие метро Стокгольма
Европейский инвестиционный банк (EIB) принял решение дополнительно направить 4,5 млрд швед. крон (примерно 400 млн евро) на поддержку программы расширения сети метрополитена Стокгольма. Из выделенной суммы региональные власти получат 2,5 млрд швед. крон (23 млн евро), городские — 2 млрд (18 млн евро). Это один из наиболее значимых проектов в области инфраструктуры городского транспорта, осуществляемых в настоящее время в странах Европы с привлечением средств, предоставленных ЕС, и крупнейший инвестиционный проект EIB в сфере общественного транспорта в Швеции.
С учетом нового транша EIB выделил на развитие метрополитена Стокгольма в общей сложности свыше 12 млн швед. крон (более 1 млрд евро). Предусмотрена постройка трех новых участков метро суммарной длиной 30 км, из которых 20 км будут проложены в двухпутных тоннелях, а также...
https://zdmira.com/news/eib-vydelyaet-eshche-400-mln-evro-na-razvitie-metro-stokgolma

CMA CGM наращивает перевозки на железнодорожном плече Марсель — Лион
CMA CGM Group, французская транспортная компания, занимающаяся преимущественно контейнерными морскими перевозками, увеличила число пар поездов, курсирующих на железнодорожном плече между Марселем и Лионом, до пяти в неделю. Этот шаг сделан на фоне увеличения этой компанией объемов мультимодальных перевозок с использованием барж в сообщении между Лионом и портом Фос-сюр-Мер, расположенным в регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег, примерно в 50 км к северо-западу от Марселя.
Время в пути для экспортных грузов из Лиона в порт Марсель составляет 2 сут, а для...
https://zdmira.com/news/cma-cgm-narashchivaet-perevozki-na-zheleznodorozhnom-pleche-marsel-lion

В Александрии реконструируют старейшую линию трамвая
Египетское национальное ведомство по тоннелям (NAT) в мае 2025 г. заключило контракт с консорциумом компаний Hassan Allam Construction и Arab Contractors, предусматривающий реконструкцию двухпутной линии трамвая Raml в Александрии, втором по численности населения городе Египта и одном из промышленных и туристических центров страны.
Трамвайная система Александрии, эксплуатируемая с 1860 г., является старейшей в Африке и на Ближнем Востоке. Она включает линии трамвая Raml и Al Madina, которые работают по сей день, обслуживая как...
https://zdmira.com/news/v-aleksandrii-rekonstruiruyut-starejshuyu-liniyu-tramvaya

Депо для поездов ICE в Германии оснастили инновационным накопителем энергии
Депо для высокоскоростных поездов ICE железных дорог Германии (DB) в Лейпциге оборудовали солнечными панелями в сочетании с накопителем энергии, в котором использованы подержанные аккумуляторные батареи из восьми электромобилей. Накопитель в сочетании с солнечной электростанцией мощностью до 250 кВт (пиковая — около 290 кВт) покрывает примерно четверть потребности депо в электроэнергии, что позволит экономить 85 тыс. евро ежегодно.
Солнечные панели установлены на крышах трех корпусов депо. Система управления накопителя непрерывно контролирует потребление энергии в депо, не допуская повышенного расхода электроэнергии из общественной электросети, при котором применяется более дорогой тариф. Электроснабжение от накопителя подается при значительном росте потребления вследствие питания поездов не от...
https://zdmira.com/news/depo-dlya-poezdov-ice-v-germanii-osnastili-innovatsionnym-nakopitelem-energii

Alstom инвестирует 115 млн евро в развитие производственной базы в Польше
Инвестиционный план Alstom на период 2022 – 2027 гг. предусматривает выделение 487 млн злотых (около 115 млн евро) на развитие заводов в Хожуве, Вроцлаве и Надажине (Польша). Около 320 млн злотых намечено вложить в строительство новой и модернизацию существующей инфраструктуры для реализации новых проектов. В 2022 г. на предприятии во Вроцлаве, традиционно выпускавшем продукцию из стали, запущена линия сварки кузовов вагонов из алюминия стоимостью около 10 млн евро.
Еще 170 млн злотых необходимы для строительства и оснащения новых цехов, а также укладки железнодорожного подъездного пути на крупнейшем в Польше заводе Alstom в Хожуве. Три цеха общей площадью 8000 м² будут оснащены современными производственными линиями для...
https://zdmira.com/news/alstom-investiruet-115-mln-evro-v-razvitie-proizvodstvennoj-bazy-v-polshe

CRRC фиксирует рост доходов и прибыли по итогам 2024 года
В 2024 г. выручка CRRC увеличилась до 246,46 млрд юаней (34,21 млрд долл. США), что на 5,21 % больше, чем в 2023 г., чистая прибыль — до 12,39 млрд юаней (+5,77 %). Доход от продаж железнодорожной техники достиг 110,46 млрд юаней (+12,5 %), а новой промышленной продукции — 88,37 млрд юаней (+7,13 %). Портфель заказов в 2024 г. вырос и составил 322,2 млрд юаней, включая 47,2 млрд юаней от иностранных покупателей.
Наиболее значимыми в 2024 г. стали дебют высокоскоростного электропоезда CR450, выпуск локомотивов на нетрадиционных источниках энергии, первого для CRRC скоростного поезда на водородных топливных элементах, грузового вагона с кузовом из углепластика, а также плавающей ветряной турбины мощностью 20 МВт. На прошедших в Берлине и Гамбурге специализированных выставках были...
https://zdmira.com/news/crrc-fiksiruet-rost-dokhodov-i-pribyli-po-itogam-2024-goda

Wabtec представила первый тепловоз, построенный в Индии для Гвинеи
Корпорация Wabtec и Rio Tinto SimFer, совместное предприятие, организованное правительством Республики Гвинея, компаниями Rio Tinto и Chalco Iron Ore Holdings, представили на заводе Wabtec в Мархауре (Индия) первый собранный на предприятии тепловоз семейства Evolution, предназначенный для трансгвинейской железной дороги. Он построен в рамках оформленного летом 2024 г. заказа SimFer на локомотивы, которые будут обслуживать крупное железорудное месторождение Симанду. Тепловоз оборудован дизельным двигателем мощностью 4500 л. с., разработанным и изготовленным в США, отличается топливной экономичностью и рассчитан на работу в жарком климате.
В январе 2025 г. Wabtec заключила с консорциумом Winning Consortium Simandou (WCS) контракт стоимостью...
https://zdmira.com/news/wabtec-predstavila-pervyj-teplovoz-postroennyj-v-indii-dlya-gvinei

Knorr-Bremse заключила крупные контракты в Китае
Компания Knorr-Bremse подписала с корпорацией CRRC несколько контрактов на поставку полных комплектов тормозного оборудования для более чем 1000 вагонов метро, которые будут эксплуатироваться в китайских мегаполисах. Тормозами немецкой компании оснастят 336 вагонов метро для Гуанчжоу и 192 вагона метро для Фучжоу, а также подвижной состав для метрополитенов Уханя, Шэньчжэня и Нинбо. Knorr-Bremse не разглашает точную стоимость контрактов, но оценивает ее двузначной суммой в миллионах евро.
Кроме того, Knorr-Bremse будет участвовать в оснащении тормозным оборудованием подвижного состава, экспортируемого CRRC в другие страны. В частности, компания заключила контракты на оснащение тормозными системами более 100 локомотивов постройки CRRC для...
https://zdmira.com/news/knorr-bremse-zaklyuchila-krupnye-kontrakty-v-kitae

Nurminen Logistics начала регулярные перевозки автозапчастей в Казахстан по ТМТМ
Финская логистическая компания Nurminen Logistics приступила к регулярным железнодорожным перевозкам в 40‑футовых контейнерах увеличенной вместимости автозапчастей и комплектующих из города Млада-Болеслав, расположенного в 50 км от Праги, на автомобильный завод Allur в городе Костанай, крупнейший в Казахстане.
Завод Allur является официальным производителем, дистрибьютором и дилером автомобилей таких брендов, как Škoda, Chevrolet и Kia.
Тестовый рейс по этому железнодорожно-морскому маршруту был организован Nurminen Logistics совместно с транспортно-логистической компанией RED STAR LOGISTICS в январе 2025 г. Теперь перевозки будут...
https://zdmira.com/news/nurminen-logistics-nachala-regulyarnye-perevozki-avtozapchastej-v-kazakhstan-po-tmtm

Поезда Nightjet нового поколения связали Вену и Инсбрук с Амстердамом
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) 27 мая 2025 г. пустили на маршрутах Вена — Амстердам и Инсбрук — Амстердам семивагонные поезда Nightjet с местами для 254 пассажиров. Эти ночные поезда формируются из вагонов нового поколения постройки компании Siemens Mobility.
Nightjet включают два вагона с местами для сидения, три вагона с четырехместными купе и капсульными мини-купе, а также два вагона с местами комфорт-класса и класса комфорт плюс. В одном из вагонов с местами для сидения расположена кабина управления машиниста, во втором — многофункциональная зона для перевозки крупногабаритного багажа, детских колясок и спортивного инвентаря. К услугам всех пассажиров — свободный доступ к сети Wi‑Fi и информационно-развлекательному медиапорталу, с помощью которого также можно...
https://zdmira.com/news/poezda-nightjet-novogo-pokoleniya-svyazali-venu-i-insbruk-s-amsterdamom

EIB может поддержать проект модернизации рудовозной линии в Мавритании
В Европейском инвестиционном банке (EIB) на этапе оценки находится проект мавританской государственной горнодобывающей компании Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM), которая владеет и эксплуатирует железную дорогу длиной более 700 км, в основном используемую для вывоза железной руды из района Зуэрат в порт Нуадибу на северо-западе Мавритании. Проект стоимостью 512 млн долл. США, помимо модернизации этой дороги со строительством дополнительных станционных и подъездных путей, предусматривает сооружение участка продления протяженностью 42 км к двум новым месторождениям. EIB может предоставить кредит в размере 125 млн долл. США с гарантиями по программам Евросоюза Global Europe (NDICI) и EFSD+ .
Инвестиционная программа SNIM охватывает приобретение нового подвижного состава (локомотивов и грузовых вагонов) и...
https://zdmira.com/news/eib-mozhet-podderzhat-proekt-modernizatsii-rudovoznoj-linii-v-mavritanii

В Чехии началась реконструкция линии Брно — Пршеров
Оператор инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) приступил к реконструкции линии Брно — Пршеров, которая в дальнейшем должна быть интегрирована в сеть ВСМ Евросоюза. Ранее был выбран подрядчик в лице консорциума компаний STRABAG Rail, EUROVIA и PORR.
Работы, начатые на участке Незамыслице — Коетин длиной 10 км, включают ликвидацию всех одноуровневых пересечений с автомобильными дорогами, сооружение второго пути и оборудование его европейской системой управления движением поездов ETCS. Также предстоит построить тоннель длиной 744 м, восемь железнодорожных мостов, длина самого протяженного из них составит 122 м. Максимально допустимая...
https://zdmira.com/news/v-chekhii-nachalas-rekonstruktsiya-linii-brno-prsherov