Простыни Жмудя

#екб #транспорт
Генплан — это такая штука, которая планирует, что в принципе может быть сделано (при гипотетически идеальном развитии событий).

А то ошибки проектирования — самые дорогие в исправлении (с).

Злоказов вон проананализировал чо там планируется по трамваям...
http://www.livestreets.ru/2019/11/genplan-2035-kakiye-tramvayniye-linii-budut-no-eto-ne-tochno/

...и выкатил, что бы можно сделать ещё (а также отчасти вместо этого, и даже в паре мест вместо существующего), если вложить в трамвай столько же денег, сколько нужно на строительство одной ветки метро:
http://www.livestreets.ru/2019/11/genplan-2035-predlozheniya-po-razvitiuy-tramvaynoy-sistemy/

Это охуенно с точки зрения здравого смысла — предлагается гораздо более эффективный способ потратить те же деньги; и даже более того: в отличие от метро, трамвайные предложения не теряют смысл и при резко меньшем бюджете.

(Т.к. их можно делать итеративно, вкладывая по чуть-чуть — тогда как метро фурычить начнёт только если закопать уже очень много денег).

Однако фишка в том, что городской бюджет не потянет и этого, да вообще почти ничего (имеющиеся копейки лучше потратить на улучшение существующего трамвайного движения).

А федеральный бюджет на трамвай денег уж точно не даст — а на метро хоть какие-то шансы есть.

Есть ещё, однако, региональный бюджет и возможные вложения частников (питерский пример)

Но что с тем, что с тем вообще сложно делать какие либо прогнозы...

И тем не менее, Злоказов продержал большую работу, советую поддержать его на электронных "общественных слушаниях", кому не влом.

www.group-telegram.com/us/shm512_tldr.com/7195

66 viewsedited  Dec 12, 2019 at 14:19

#екб #транспорт
Генплан — это такая штука, которая планирует, что в принципе может быть сделано (при гипотетически идеальном развитии событий).

А то ошибки проектирования — самые дорогие в исправлении (с).

Злоказов вон проананализировал чо там планируется по трамваям...
http://www.livestreets.ru/2019/11/genplan-2035-kakiye-tramvayniye-linii-budut-no-eto-ne-tochno/

...и выкатил, что бы можно сделать ещё (а также отчасти вместо этого, и даже в паре мест вместо существующего), если вложить в трамвай столько же денег, сколько нужно на строительство одной ветки метро:
http://www.livestreets.ru/2019/11/genplan-2035-predlozheniya-po-razvitiuy-tramvaynoy-sistemy/

Это охуенно с точки зрения здравого смысла — предлагается гораздо более эффективный способ потратить те же деньги; и даже более того: в отличие от метро, трамвайные предложения не теряют смысл и при резко меньшем бюджете.

(Т.к. их можно делать итеративно, вкладывая по чуть-чуть — тогда как метро фурычить начнёт только если закопать уже очень много денег).

Однако фишка в том, что городской бюджет не потянет и этого, да вообще почти ничего (имеющиеся копейки лучше потратить на улучшение существующего трамвайного движения).

А федеральный бюджет на трамвай денег уж точно не даст — а на метро хоть какие-то шансы есть.

Есть ещё, однако, региональный бюджет и возможные вложения частников (питерский пример)

Но что с тем, что с тем вообще сложно делать какие либо прогнозы...

И тем не менее, Злоказов продержал большую работу, советую поддержать его на электронных "общественных слушаниях", кому не влом.

BY Простыни Жмудя