Рассказываем простые истины - как выбрать тип трамвайной остановки в три хода ♟♟♟
▶️ Ширина улицы позволяет оборудовать платформы. Делаем тип "островок" как это сделали в прошлом году на Нагатинской
▶️ Для платформы "островок" места нет, но и личного транспорта на улице не очень много. Расширяем тротуар до трамвайных путей. Авто пускаем по путям, идеально работает на Бауманской
▶️ Для платформы "островок" места нет, при этом критически важно оставить проезжую часть.
Это исключительный случай. Хуже чем первые два, но иногда - необходимый.
Делаем платформу венского типа с приподнятием проезжей части до уровня пола трамвая.
Этот прием заставляет водителей снижать скорость и включать режим бдительности. Для пассажиров трамвая - это возможность безбарьерной посадки/высадки
Сделали на ул. Новокузнецкая, см фото ☝️
▶️ Ширина улицы позволяет оборудовать платформы. Делаем тип "островок" как это сделали в прошлом году на Нагатинской
▶️ Для платформы "островок" места нет, но и личного транспорта на улице не очень много. Расширяем тротуар до трамвайных путей. Авто пускаем по путям, идеально работает на Бауманской
▶️ Для платформы "островок" места нет, при этом критически важно оставить проезжую часть.
Это исключительный случай. Хуже чем первые два, но иногда - необходимый.
Делаем платформу венского типа с приподнятием проезжей части до уровня пола трамвая.
Этот прием заставляет водителей снижать скорость и включать режим бдительности. Для пассажиров трамвая - это возможность безбарьерной посадки/высадки
Сделали на ул. Новокузнецкая, см фото ☝️
🔥33👍12❤6👏2
group-telegram.com/step_transport/227
Create:
Last Update:
Last Update:
Рассказываем простые истины - как выбрать тип трамвайной остановки в три хода ♟♟♟
▶️ Ширина улицы позволяет оборудовать платформы. Делаем тип "островок" как это сделали в прошлом году на Нагатинской
▶️ Для платформы "островок" места нет, но и личного транспорта на улице не очень много. Расширяем тротуар до трамвайных путей. Авто пускаем по путям, идеально работает на Бауманской
▶️ Для платформы "островок" места нет, при этом критически важно оставить проезжую часть.
Это исключительный случай. Хуже чем первые два, но иногда - необходимый.
Делаем платформу венского типа с приподнятием проезжей части до уровня пола трамвая.
Этот прием заставляет водителей снижать скорость и включать режим бдительности. Для пассажиров трамвая - это возможность безбарьерной посадки/высадки
Сделали на ул. Новокузнецкая, см фото ☝️
▶️ Ширина улицы позволяет оборудовать платформы. Делаем тип "островок" как это сделали в прошлом году на Нагатинской
▶️ Для платформы "островок" места нет, но и личного транспорта на улице не очень много. Расширяем тротуар до трамвайных путей. Авто пускаем по путям, идеально работает на Бауманской
▶️ Для платформы "островок" места нет, при этом критически важно оставить проезжую часть.
Это исключительный случай. Хуже чем первые два, но иногда - необходимый.
Делаем платформу венского типа с приподнятием проезжей части до уровня пола трамвая.
Этот прием заставляет водителей снижать скорость и включать режим бдительности. Для пассажиров трамвая - это возможность безбарьерной посадки/высадки
Сделали на ул. Новокузнецкая, см фото ☝️
BY STEP City





Share with your friend now:
group-telegram.com/step_transport/227