group-telegram.com/stormdaily/82261
Last Update:
После аварии с Superjet 100 в Анталье у «Азимута» вскрыли массовые нарушения в безопасности полетов.
Установлены факты сокрытия посадок SSJ-100 с повышенной перегрузкой, занижения длительности полетной смены у экипажей, допуска самолетов к полетам без прохождения необходимого техобслуживания. Ространснадзор совместно с Росавиацией пришел к выводу, что в авиакомпании контроль за полнотой и качеством проводимого техобслуживания отсутствует.
В «Азимуте» должным образом не проводились профилактические мероприятия по организации летной работы. Командирам воздушных судов в случае отклонения от норм пилотирования, в том числе с повторным отделением самолета от взлетно-посадочной полосы при посадке, выдавали индивидуальные задания с назначением методических полетов, однако буквально через несколько дней отклонения повторялись. При этом случаи с повторным касанием ВПП при приземлении составляют около 12% всех посадок за 11 месяцев 2024 года, отмечается в выводах ведомств.
@stormdaily