🎉«Сапсан»: 15 лет на высоких скоростях между Москвой и Санкт-Петербургом
🚅 15 лет назад началось регулярное движение высокоскоростных поездов «Сапсан» между Санкт-Петербургом и Москвой.
В честь этого события на Белорусском вокзале показали поезд с обновлённым интерьером. Работы по обновлению выполнены с использованием компонентов, произведённых только отечественными предприятиями.
За эти 15 лет проделана огромная работа по адаптации и эксплуатации электропоезда «Сапсан» на российской инфраструктуре и в российских климатических условиях. Этот опыт лёг в основу нашей собственной инженерной школы, которая сейчас работает над созданием отечественного высокоскоростного поезда. Для нас принципиально важно, что в то время, когда мы занимаемся разработкой и производством нового поезда, мы формируем собственный навык очень качественной работы в том числе и по интерьеру. При этом все изменения в дизайн и в конструкцию поезда, мы вносим, опираясь на мнение пассажиров, – сказал Иван Колесников.
Что нового в «Сапсане»: 🟢 по всему составу появилось светодиодное освещение с регулировкой в зависимости от времени суток, обновили ковровое покрытие, установили кулеры с питьевой водой, а в тамбурах теперь есть стойки с подлокотниками 🟢 в вагонах экономкласса заменили обивку кресел и добавили розетки и USB-разъёмы 🟢 в купе-переговорной первого класса установили новые диван и стол со встроенной беспроводной зарядкой 🟢 в бизнес-классе заменили кресла на новые с обивкой из натуральной кожи, розетками для USB зарядки, подстаканниками и держателями для мобильных устройств, а также оборудовали 2 купе-сьют 🟢 в семейном классе создали специальную игровую зону для досуга детей во время поездки
В первый рейс с пассажирами обновлённый поезд отправится уже 23 декабря – из Санкт-Петербурга в Москву.
🎉«Сапсан»: 15 лет на высоких скоростях между Москвой и Санкт-Петербургом
🚅 15 лет назад началось регулярное движение высокоскоростных поездов «Сапсан» между Санкт-Петербургом и Москвой.
В честь этого события на Белорусском вокзале показали поезд с обновлённым интерьером. Работы по обновлению выполнены с использованием компонентов, произведённых только отечественными предприятиями.
За эти 15 лет проделана огромная работа по адаптации и эксплуатации электропоезда «Сапсан» на российской инфраструктуре и в российских климатических условиях. Этот опыт лёг в основу нашей собственной инженерной школы, которая сейчас работает над созданием отечественного высокоскоростного поезда. Для нас принципиально важно, что в то время, когда мы занимаемся разработкой и производством нового поезда, мы формируем собственный навык очень качественной работы в том числе и по интерьеру. При этом все изменения в дизайн и в конструкцию поезда, мы вносим, опираясь на мнение пассажиров, – сказал Иван Колесников.
Что нового в «Сапсане»: 🟢 по всему составу появилось светодиодное освещение с регулировкой в зависимости от времени суток, обновили ковровое покрытие, установили кулеры с питьевой водой, а в тамбурах теперь есть стойки с подлокотниками 🟢 в вагонах экономкласса заменили обивку кресел и добавили розетки и USB-разъёмы 🟢 в купе-переговорной первого класса установили новые диван и стол со встроенной беспроводной зарядкой 🟢 в бизнес-классе заменили кресла на новые с обивкой из натуральной кожи, розетками для USB зарядки, подстаканниками и держателями для мобильных устройств, а также оборудовали 2 купе-сьют 🟢 в семейном классе создали специальную игровую зону для досуга детей во время поездки
В первый рейс с пассажирами обновлённый поезд отправится уже 23 декабря – из Санкт-Петербурга в Москву.
BY Телеграмма РЖД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from us
