Telegram Group & Telegram Channel
ТМХ изготовит 186 вагонов по заказу РЖД

ТМХ передаст РЖД 24 электропоезда ЭП3Д и 9 машин ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Подвижной состав будет поставляться в адрес РЖД в течение этого года. Техника будет использоваться на Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской, Южно-Уральской, Северо-Кавказской, Приволжской, Свердловской и Дальневосточной жд.

ЭП2ДМ предназначены для эксплуатации на постоянном токе, ЭП3Д – на переменном. Поезда оснащены системой поддержания микроклимата с функцией обеззараживания воздуха, крэш-системой, защищающей пассажиров и локомотивную бригаду от травм в случае столкновения с препятствием, системой информационного обеспечения.

Поезда обеих моделей укомплектованы поручнями в тамбурах, креплениями для велосипедов, оборудованием для проезда пассажиров с инвалидностью, выдвижными подножками, облегчающими посадку с низких платформ. В салонах установлены эргономичные сидения с USB-зарядками для гаджетов.

Практически все материалы и компоненты, используемые в конструкции поездов ЭП2ДМ и ЭП3Д, имеют отечественное происхождение. Тем самым ТМХ обеспечивает технологический суверенитет страны в области производства пригородного рельсового транспорта, а также обеспечивает заказами российских поставщиков комплектующих.

ЭП2ДМ – новейшая модель электропоезда производства ДМЗ, изготавливается с июня 2023 года и соответствует принятой в ТМХ концепции «ДНК бренда». Поезд спроектирован российскими конструкторами с учетом пожеланий пассажиров и эксплуатирующих подвижной состав организаций. В ЭП2ДМ значительно преобразился интерьер. В салонах улучшена эргономика пассажирских диванов, в результате обеспечивается дополнительное пространство при встречной посадке пассажиров.

РЖД закупает электропоезда ЭП3Д с 2016 года, ЭП2ДМ – с 2023 года. До появления модели ЭП2ДМ компания-перевозчик приобретала поезда ЭП2Д. За восемь лет парк подвижного состава Российских железных дорог пополнился на более чем 700 вагонов новых моделей электропоездов производства ДМЗ.

@tmh_global



group-telegram.com/tmh_global/4220
Create:
Last Update:

ТМХ изготовит 186 вагонов по заказу РЖД

ТМХ передаст РЖД 24 электропоезда ЭП3Д и 9 машин ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Подвижной состав будет поставляться в адрес РЖД в течение этого года. Техника будет использоваться на Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской, Южно-Уральской, Северо-Кавказской, Приволжской, Свердловской и Дальневосточной жд.

ЭП2ДМ предназначены для эксплуатации на постоянном токе, ЭП3Д – на переменном. Поезда оснащены системой поддержания микроклимата с функцией обеззараживания воздуха, крэш-системой, защищающей пассажиров и локомотивную бригаду от травм в случае столкновения с препятствием, системой информационного обеспечения.

Поезда обеих моделей укомплектованы поручнями в тамбурах, креплениями для велосипедов, оборудованием для проезда пассажиров с инвалидностью, выдвижными подножками, облегчающими посадку с низких платформ. В салонах установлены эргономичные сидения с USB-зарядками для гаджетов.

Практически все материалы и компоненты, используемые в конструкции поездов ЭП2ДМ и ЭП3Д, имеют отечественное происхождение. Тем самым ТМХ обеспечивает технологический суверенитет страны в области производства пригородного рельсового транспорта, а также обеспечивает заказами российских поставщиков комплектующих.

ЭП2ДМ – новейшая модель электропоезда производства ДМЗ, изготавливается с июня 2023 года и соответствует принятой в ТМХ концепции «ДНК бренда». Поезд спроектирован российскими конструкторами с учетом пожеланий пассажиров и эксплуатирующих подвижной состав организаций. В ЭП2ДМ значительно преобразился интерьер. В салонах улучшена эргономика пассажирских диванов, в результате обеспечивается дополнительное пространство при встречной посадке пассажиров.

РЖД закупает электропоезда ЭП3Д с 2016 года, ЭП2ДМ – с 2023 года. До появления модели ЭП2ДМ компания-перевозчик приобретала поезда ЭП2Д. За восемь лет парк подвижного состава Российских железных дорог пополнился на более чем 700 вагонов новых моделей электропоездов производства ДМЗ.

@tmh_global

BY Трансмашхолдинг




Share with your friend now:
group-telegram.com/tmh_global/4220

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from us


Telegram Трансмашхолдинг
FROM American