В Москве на станции Люблино отремонтируют поворотный круг для локомотивов, построенный в начале ХХ века.

«Этот уникальный механизм позволяет распределять подвижной состав по ангарам ремонтных цехов, минуя маневровую работу, что крайне важно в условиях плотной городской застройки и интенсивного движения поездов на данном участке. Железнодорожникам предстоит отремонтировать стены котлована диаметром 30 метров и высотой около 2 метров, заменить пути, обновить механизмы, приводящие круг в движение», – говорится в сообщении Московской железной дороги.

Подвижной состав депо задействован преимущественно в маневровой работе, грузоперевозках, ремонтно-путевых работах, при подаче пассажирских составов на Павелецкий вокзал столицы.

Поворотный круг станции Люблино – ровесник депо Лихоборы – Окружные, построенного в 1906 году.