19 февраля делегация от ТОС "Патрокл-Сочинская" была на приеме у сенатора Александра Ивановича Ролика.
Обсуждали вопросы развития общественного транспорта и системной работы с нарушителями правил парковки личного автотранспорта в городе в целом и на Патрокле в частности. На встрече были Дмитрий Сергеевич Долгий - начальник управления дорог мэрии Владивостока и Андрей Владимирович Мурзаков - начальник отдела организации транспортного обслуживания управления транспорта. Представители ГАИ на встречу, к сожалению, приехать не смогли.
Коллеги уже видели как ГАИ провело 2 рейда в нашем районе и высоко оценили степень вовлеченности граждан в вопрос наведения порядка с парковкой. Однако помимо периодических акций нужны системные решения.
Дмитрий Сергеевич сообщил, что на базе муниципального предприятия СГТ будет работать 2 эвакуатора и штраф-площадки, вопрос решится в текущем году. Возможно, число эвакуаторов увеличат до 5.
Александр Иванович по нашему обращению поинтересуется у краевого минтранса о расширении маршрутов системы Паркон в жилые районы, на Патрокл в частности. Кроме того, Парконы есть и у администрации города, но их пока мало.
Сенатор напомнил, что в МВД и в ГАИ сейчас наблюдается нехватка кадров. Поэтому на дорогах сейчас меньше постов и стало много автомобилей без госномеров.
Вопросы повышения заработной платы и помощь с жильем обсуждаются на уровне Совета Федерации. Мы со своей стороны на помнили, что долгострой на Борисенко, который теперь в краевой собственности планировался как раз для нужд работников полиции.
Начальник управления дорог еще раз подтвердил, что остановочные павильоны на Патрокле будут в этом году - этим займутся после завершения стройки дорог.
Андрей Владимирович сообщил, что работа подрядчика по исследованию пассажиропотока завершится в апреле, после чего проект новых маршрутов будет опубликованы в интернет-ресурсах мэрии и представлен депутатам городской думы. На основе обратной связи финальный вариант станет основной для получения контрактов перевозчиками.
До тех пор автобусы 31К и 79 продолжат ездить по старому маршруту и останавливаться где-то у Сочинской 5, хотя остановки там уже нет. Таковы условия действующего контракта.
Наши визави из мэрии мониторят новости района и знают потребности, однако живое общение все равно очень полезно для выяснения нюансов и ускорения тех или иных решений, когда это возможно. Спасибо приемной Единой России за этот формат!
Обсуждали вопросы развития общественного транспорта и системной работы с нарушителями правил парковки личного автотранспорта в городе в целом и на Патрокле в частности. На встрече были Дмитрий Сергеевич Долгий - начальник управления дорог мэрии Владивостока и Андрей Владимирович Мурзаков - начальник отдела организации транспортного обслуживания управления транспорта. Представители ГАИ на встречу, к сожалению, приехать не смогли.
Коллеги уже видели как ГАИ провело 2 рейда в нашем районе и высоко оценили степень вовлеченности граждан в вопрос наведения порядка с парковкой. Однако помимо периодических акций нужны системные решения.
Дмитрий Сергеевич сообщил, что на базе муниципального предприятия СГТ будет работать 2 эвакуатора и штраф-площадки, вопрос решится в текущем году. Возможно, число эвакуаторов увеличат до 5.
Александр Иванович по нашему обращению поинтересуется у краевого минтранса о расширении маршрутов системы Паркон в жилые районы, на Патрокл в частности. Кроме того, Парконы есть и у администрации города, но их пока мало.
Сенатор напомнил, что в МВД и в ГАИ сейчас наблюдается нехватка кадров. Поэтому на дорогах сейчас меньше постов и стало много автомобилей без госномеров.
Вопросы повышения заработной платы и помощь с жильем обсуждаются на уровне Совета Федерации. Мы со своей стороны на помнили, что долгострой на Борисенко, который теперь в краевой собственности планировался как раз для нужд работников полиции.
Начальник управления дорог еще раз подтвердил, что остановочные павильоны на Патрокле будут в этом году - этим займутся после завершения стройки дорог.
Андрей Владимирович сообщил, что работа подрядчика по исследованию пассажиропотока завершится в апреле, после чего проект новых маршрутов будет опубликованы в интернет-ресурсах мэрии и представлен депутатам городской думы. На основе обратной связи финальный вариант станет основной для получения контрактов перевозчиками.
До тех пор автобусы 31К и 79 продолжат ездить по старому маршруту и останавливаться где-то у Сочинской 5, хотя остановки там уже нет. Таковы условия действующего контракта.
Наши визави из мэрии мониторят новости района и знают потребности, однако живое общение все равно очень полезно для выяснения нюансов и ускорения тех или иных решений, когда это возможно. Спасибо приемной Единой России за этот формат!
group-telegram.com/tospatroklsochinskaya/127
Create:
Last Update:
Last Update:
19 февраля делегация от ТОС "Патрокл-Сочинская" была на приеме у сенатора Александра Ивановича Ролика.
Обсуждали вопросы развития общественного транспорта и системной работы с нарушителями правил парковки личного автотранспорта в городе в целом и на Патрокле в частности. На встрече были Дмитрий Сергеевич Долгий - начальник управления дорог мэрии Владивостока и Андрей Владимирович Мурзаков - начальник отдела организации транспортного обслуживания управления транспорта. Представители ГАИ на встречу, к сожалению, приехать не смогли.
Коллеги уже видели как ГАИ провело 2 рейда в нашем районе и высоко оценили степень вовлеченности граждан в вопрос наведения порядка с парковкой. Однако помимо периодических акций нужны системные решения.
Дмитрий Сергеевич сообщил, что на базе муниципального предприятия СГТ будет работать 2 эвакуатора и штраф-площадки, вопрос решится в текущем году. Возможно, число эвакуаторов увеличат до 5.
Александр Иванович по нашему обращению поинтересуется у краевого минтранса о расширении маршрутов системы Паркон в жилые районы, на Патрокл в частности. Кроме того, Парконы есть и у администрации города, но их пока мало.
Сенатор напомнил, что в МВД и в ГАИ сейчас наблюдается нехватка кадров. Поэтому на дорогах сейчас меньше постов и стало много автомобилей без госномеров.
Вопросы повышения заработной платы и помощь с жильем обсуждаются на уровне Совета Федерации. Мы со своей стороны на помнили, что долгострой на Борисенко, который теперь в краевой собственности планировался как раз для нужд работников полиции.
Начальник управления дорог еще раз подтвердил, что остановочные павильоны на Патрокле будут в этом году - этим займутся после завершения стройки дорог.
Андрей Владимирович сообщил, что работа подрядчика по исследованию пассажиропотока завершится в апреле, после чего проект новых маршрутов будет опубликованы в интернет-ресурсах мэрии и представлен депутатам городской думы. На основе обратной связи финальный вариант станет основной для получения контрактов перевозчиками.
До тех пор автобусы 31К и 79 продолжат ездить по старому маршруту и останавливаться где-то у Сочинской 5, хотя остановки там уже нет. Таковы условия действующего контракта.
Наши визави из мэрии мониторят новости района и знают потребности, однако живое общение все равно очень полезно для выяснения нюансов и ускорения тех или иных решений, когда это возможно. Спасибо приемной Единой России за этот формат!
Обсуждали вопросы развития общественного транспорта и системной работы с нарушителями правил парковки личного автотранспорта в городе в целом и на Патрокле в частности. На встрече были Дмитрий Сергеевич Долгий - начальник управления дорог мэрии Владивостока и Андрей Владимирович Мурзаков - начальник отдела организации транспортного обслуживания управления транспорта. Представители ГАИ на встречу, к сожалению, приехать не смогли.
Коллеги уже видели как ГАИ провело 2 рейда в нашем районе и высоко оценили степень вовлеченности граждан в вопрос наведения порядка с парковкой. Однако помимо периодических акций нужны системные решения.
Дмитрий Сергеевич сообщил, что на базе муниципального предприятия СГТ будет работать 2 эвакуатора и штраф-площадки, вопрос решится в текущем году. Возможно, число эвакуаторов увеличат до 5.
Александр Иванович по нашему обращению поинтересуется у краевого минтранса о расширении маршрутов системы Паркон в жилые районы, на Патрокл в частности. Кроме того, Парконы есть и у администрации города, но их пока мало.
Сенатор напомнил, что в МВД и в ГАИ сейчас наблюдается нехватка кадров. Поэтому на дорогах сейчас меньше постов и стало много автомобилей без госномеров.
Вопросы повышения заработной платы и помощь с жильем обсуждаются на уровне Совета Федерации. Мы со своей стороны на помнили, что долгострой на Борисенко, который теперь в краевой собственности планировался как раз для нужд работников полиции.
Начальник управления дорог еще раз подтвердил, что остановочные павильоны на Патрокле будут в этом году - этим займутся после завершения стройки дорог.
Андрей Владимирович сообщил, что работа подрядчика по исследованию пассажиропотока завершится в апреле, после чего проект новых маршрутов будет опубликованы в интернет-ресурсах мэрии и представлен депутатам городской думы. На основе обратной связи финальный вариант станет основной для получения контрактов перевозчиками.
До тех пор автобусы 31К и 79 продолжат ездить по старому маршруту и останавливаться где-то у Сочинской 5, хотя остановки там уже нет. Таковы условия действующего контракта.
Наши визави из мэрии мониторят новости района и знают потребности, однако живое общение все равно очень полезно для выяснения нюансов и ускорения тех или иных решений, когда это возможно. Спасибо приемной Единой России за этот формат!
BY ТОС "Патрокл-Сочинская" 🪄
Share with your friend now:
group-telegram.com/tospatroklsochinskaya/127