РЖД отчитались по западному сегменту МТК СЮ:
8,9 тыс. ДФЭ за 10 месяцев 2025 года (рост в 1,7 раз).
https://www.group-telegram.com/international1520/4591
8,9 тыс. ДФЭ за 10 месяцев 2025 года (рост в 1,7 раз).
https://www.group-telegram.com/international1520/4591
Telegram
1520International.com
Более 155 млн тонн грузов перевезли в сообщении с Китаем по сети РЖД за 10 месяцев 2025 года
Это на 7% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Об этом сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов на круглом столе КСТП «Международные транспортные коридоры:…
Это на 7% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Об этом сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов на круглом столе КСТП «Международные транспортные коридоры:…
Узбекистан планирует наращивание темпов урбанизации.
Необходимое, учитывая прирост населения и долгосрочные планы индустриализации.
https://www.gazeta.uz/ru/2025/11/20/ipoteka/
Необходимое, учитывая прирост населения и долгосрочные планы индустриализации.
https://www.gazeta.uz/ru/2025/11/20/ipoteka/
Газета.uz
Узбекистан удвоит объёмы строительства жилья и в 10 раз увеличит ипотеку к 2040 году
Президент подписал указ о развитии рынка жилья и ипотеки. Документ предусматривает увеличение годовых объёмов строительства до 421 тысяч квартир, расширение ипотечного портфеля в 10 раз — до $56,7 млрд и внедрение новой модели комплексной застройки.
С января по октябрь по Транскаспийскому сегменту перевезен 371 поезд (рост 30%).
https://global.chinadaily.com.cn/a/202511/20/WS691efecea310d6866eb2a916.html
https://global.chinadaily.com.cn/a/202511/20/WS691efecea310d6866eb2a916.html
China Daily
China champions high-quality development of China-Europe Railway Express
China will intensify efforts to advance the high-quality development of the China-Europe Railway Express, with officials at a recent forum in Xi'an outlining further steps to boost connectivity, strengthen innovation, enhance security and promote deeper integration.
Forwarded from Гидротехника
«Эти дополнительные 1,5 тыс. тонн, которые мы провезем, лягут не в карман судовладельца, а позволят снизить себестоимость перевозки и таким образом вернуть те грузы, которые раньше ходили по реке, а сейчас ушли на железную дорогу»,
— сказал представитель судоходной отрасли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Потребительские стереотипы везде похожие.
https://www.group-telegram.com/politiran/658
https://www.group-telegram.com/politiran/658
Telegram
Иранская политика
Идеология заслуженности и статуса в интерпретации китайских товаров на иранском базаре
Иранские базары наполнены китайскими товарами довольно широкого диапазона: от ткани и пластика до телефонов Huawei. Сами базаари называют их "товарами китайского качества".…
Иранские базары наполнены китайскими товарами довольно широкого диапазона: от ткани и пластика до телефонов Huawei. Сами базаари называют их "товарами китайского качества".…
В бюджете Азербайджана 2026 прописали интересный эксперимент.
Резиденты Нахчыванской автономии с 1 января на срок 10 лет освобождаются от уплаты налога на прибыль (доход), налога на имущество, земельного налога, упрощённых налогов и таможенных сборов.
То есть, фактически в автономии устанавливается режим СЭЗ.
Речь идёт о юридических и физических лицах, зарегистрированных в регионе.
Должно повлиять на активность в экономической зоне Зангезурского маршрута.
Резиденты Нахчыванской автономии с 1 января на срок 10 лет освобождаются от уплаты налога на прибыль (доход), налога на имущество, земельного налога, упрощённых налогов и таможенных сборов.
То есть, фактически в автономии устанавливается режим СЭЗ.
Речь идёт о юридических и физических лицах, зарегистрированных в регионе.
Должно повлиять на активность в экономической зоне Зангезурского маршрута.
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
26-28 ноября пройдет III Астраханский международный форум «МТК Север-Юг: новые возможности и горизонты». Мероприятие проводится с 2023 г. форум является авторитетной дискуссионной площадкой, объединяющей представителей органов власти, бизнеса, экспертного сообщества.
Россия – крупнейшая евразийская держава, которая вносит весомый вклад в поддержание мира и стабильности на нашем общем континенте – «доме» нескольких самобытных цивилизаций. На решение этой задачи нацелена инициатива Президента В.В.Путина по формированию Большого Евразийского партнерства. Она предусматривает налаживание широкой кооперации между расположенными в Евразии государствами и многосторонними объединениями.
В этом контексте наш безусловный приоритет – дальнейшее раскрытие потенциала Международного транспортного коридора «Север – Юг». Цель – соединить север Евразии, Прикаспийский регион, Центральную, Южную, Юго-Восточную Азию и восток Африки путем отладки маршрутов грузоперевозок через крупные логистические узлы на побережье Персидского залива и Индийского океана.
Международный транспортный коридор «Север-Юг» продолжает демонстрировать стабильный рост – грузопоток через российский сегмент увеличился на 37% по итогам 2024 г., – и открывает новые горизонты для российского и международного бизнеса, заинтересованного в выходе на перспективные рынки Ирана, Индии, стран Азии и Африки с совокупным населением 3,5 миллиарда человек.
Убеждены, что предстоящий Форум будет содействовать наращиванию широкого международного взаимодействия в интересах развития МТК «Север-Юг» в качестве ключевой евразийской транспортной артерии, способствовать налаживанию перспективных торговых и инвестиционных связей.
https://mid.ru/ru/foreign_policy/news/2057906/
Россия – крупнейшая евразийская держава, которая вносит весомый вклад в поддержание мира и стабильности на нашем общем континенте – «доме» нескольких самобытных цивилизаций. На решение этой задачи нацелена инициатива Президента В.В.Путина по формированию Большого Евразийского партнерства. Она предусматривает налаживание широкой кооперации между расположенными в Евразии государствами и многосторонними объединениями.
В этом контексте наш безусловный приоритет – дальнейшее раскрытие потенциала Международного транспортного коридора «Север – Юг». Цель – соединить север Евразии, Прикаспийский регион, Центральную, Южную, Юго-Восточную Азию и восток Африки путем отладки маршрутов грузоперевозок через крупные логистические узлы на побережье Персидского залива и Индийского океана.
Международный транспортный коридор «Север-Юг» продолжает демонстрировать стабильный рост – грузопоток через российский сегмент увеличился на 37% по итогам 2024 г., – и открывает новые горизонты для российского и международного бизнеса, заинтересованного в выходе на перспективные рынки Ирана, Индии, стран Азии и Африки с совокупным населением 3,5 миллиарда человек.
Убеждены, что предстоящий Форум будет содействовать наращиванию широкого международного взаимодействия в интересах развития МТК «Север-Юг» в качестве ключевой евразийской транспортной артерии, способствовать налаживанию перспективных торговых и инвестиционных связей.
https://mid.ru/ru/foreign_policy/news/2057906/
Адлан Маргоев написал хорошее исследование про сопряжения российского и китайского партнёрства на Ближнем Востоке.
https://www.group-telegram.com/tegeran16/63
https://www.group-telegram.com/tegeran16/63
Telegram
Тегеран-16
Стратегические партнерства России и Китая на Ближнем Востоке
Российский совет по международным делам попросил написать текст о том, как Москва и Пекин могут сотрудничать на Ближнем Востоке. Пришлось дважды выйти из зоны комфорта: (1) рассматривать не только…
Российский совет по международным делам попросил написать текст о том, как Москва и Пекин могут сотрудничать на Ближнем Востоке. Пришлось дважды выйти из зоны комфорта: (1) рассматривать не только…
Итоги ЕАЭС 2024-2025:
- объём взаимной торговли вырос на 8,1%;
- объём промышленного производства в союзе вырос на 4,5%;
- объём инвестиций в основной капитал рост на 7,5%.
- объём взаимной торговли вырос на 8,1%;
- объём промышленного производства в союзе вырос на 4,5%;
- объём инвестиций в основной капитал рост на 7,5%.
Саудовская Аравия развивает очередной мега проект. Город-порт Оксагон в зоне выхода проекта Neom (зеркальной линии) на побережье Красного моря: сможет обрабатывать 12 миллионов TEU в год (!).
Кстати, Хургада и Шарм-эль-Шейх начали переживать очередную волну инвестиционного интереса к недвижимости благодаря саудовскому проекту.
https://naked-science.ru/community/1134358
Кстати, Хургада и Шарм-эль-Шейх начали переживать очередную волну инвестиционного интереса к недвижимости благодаря саудовскому проекту.
https://naked-science.ru/community/1134358
Naked Science
Спутники показали, как идет создание плавучего города Оксагон в Саудовской Аравии
Спутники космической программы Copernicus Европейского космического агентства (ESA) запечатлели строительство порта и логистического центра Оксагон (Oxagon) в Саудовской Аравии, который станет «крупнейшей в мире плавающей конструкцией».
Грузооборот ПТМКП какие смешные - 300-400 тыс. тонн в год.
Выручка в прошлом году - 207,2 млн рублей (+45%), чистая прибыль - 61,2 млн рублей (против 19,2 млн рублей убытка годом ранее).
Но британский офшор, конечно нужно было закрывать.
https://www.kommersant.ru/doc/8229560
Выручка в прошлом году - 207,2 млн рублей (+45%), чистая прибыль - 61,2 млн рублей (против 19,2 млн рублей убытка годом ранее).
Но британский офшор, конечно нужно было закрывать.
https://www.kommersant.ru/doc/8229560
Коммерсантъ
Прокуроры взяли порт
Коммерческий порт в Туапсе вернули России
Forwarded from Экономика Азербайджана
В порту Курык реализуется проект строительства многофункционального терминала “Саржа”. Об этом сообщил Министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев на сегодняшнем заседании правительства.
По его словам, для увеличения контейнерных перевозок через Каспийское море до 2027 года планируется закупить в Азербайджане два судна вместимостью 700 контейнеров.
“Также ведется работа по увеличению пропускной способности железнодорожной линии, идущей к портам. Реализация указанных проектов позволит увеличить пропускную способность портов Актау и Курык до 30 млн тонн”, - отметил Нурлан Сауранбаев.
📌 Официальный Telegram-канал Правительства РК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👆Некоторые каналы пишут, что речь идёт о двух новых судах, построенных на Бакинском судостроительном. Но его мощности до 2028 года плотно загружены. Посмотрим.
https://www.group-telegram.com/KavkazKaspi.com/3043
https://www.group-telegram.com/KavkazKaspi.com/3043
Telegram
Вокруг Каспия
Похоже, что этот проект "под узбекский контракт", Бакинский судостроительный начнет не раньше 2028 года. Сейчас они заканчивают третий паром Ro-Pax (проект CNF18C) для азербайджанского ASCO. Должны сдать в первом квартале 2026 года.
Далее, верфь должна…
Далее, верфь должна…
Forwarded from Данияр Ашимбаев
По данным KEGOC, потребление электроэнергии Республикой Казахстан за 2024 г. в сравнении с 2023 г. увеличилось на 4,3% и составило 119 995,5 млн кВт•ч.
По Северной зоне потребление электроэнергии увеличилось на 2,5%, по Западной зоне - на 10,8%, по Южной зоне на - 5,6%.
Максимальный рост потребления электроэнергии отмечается по Атырауской области (+16,2%), Акмолинской области (+5,9%), по Алматинской области (+5,2%), по Туркестанской области (+7,7%).
В Атырау увеличилось потребление э/энергии в АНПЗ (+8,6%). Вообще, рекордсменами по посту потребления стали в прошлом году ССГПО (+12,4%;), Актюбинский завод ферросплавов (+10,8%), "Kazakhmys Smelting" (9,2%), Аксуский завод ферросплавов (+5,4%) и "Алюминий Казахстана" (+4,9%). При этом сократилось потребление АО "Qarmet" (-7,3%) "Казфосфат" (-4,4%).
По Северной зоне потребление электроэнергии увеличилось на 2,5%, по Западной зоне - на 10,8%, по Южной зоне на - 5,6%.
Максимальный рост потребления электроэнергии отмечается по Атырауской области (+16,2%), Акмолинской области (+5,9%), по Алматинской области (+5,2%), по Туркестанской области (+7,7%).
В Атырау увеличилось потребление э/энергии в АНПЗ (+8,6%). Вообще, рекордсменами по посту потребления стали в прошлом году ССГПО (+12,4%;), Актюбинский завод ферросплавов (+10,8%), "Kazakhmys Smelting" (9,2%), Аксуский завод ферросплавов (+5,4%) и "Алюминий Казахстана" (+4,9%). При этом сократилось потребление АО "Qarmet" (-7,3%) "Казфосфат" (-4,4%).
Forwarded from Грузопоток
Растут контейнерные перевозки по коридору "Север-Юг"
Цифры от РЖД за январь-октябрь:
▶️ Западный маршрут - 6,6 тыс. TEU (+58,3%).
▶️ Восточный маршрут - 2,3 тыс. TEU (рост более чем в 2 раза).
Недавно в "РЖД Логистике" отметили октябрьский рост импорта (+20%) из ОАЭ, Индии и КНР на восточном маршруте. Коридор пользуется спросом у тех клиентов, кому важны сроки доставки. Из порта Бендер-Аббас до подмосковной станции Ворсино поезд доезжает за 14-16 дней, из недавно заработавшего сухого порта Априн на севере Ирана - за 12 дней.
™️ Грузопоток
Цифры от РЖД за январь-октябрь:
Недавно в "РЖД Логистике" отметили октябрьский рост импорта (+20%) из ОАЭ, Индии и КНР на восточном маршруте. Коридор пользуется спросом у тех клиентов, кому важны сроки доставки. Из порта Бендер-Аббас до подмосковной станции Ворсино поезд доезжает за 14-16 дней, из недавно заработавшего сухого порта Априн на севере Ирана - за 12 дней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Баку, в ходе очередного Совета по железнодорожному транспорту СНГ, подписан трёхсторонний меморандум между железнодорожными компаниями России, Азербайджана, Ирана.
Документ предусматривает: согласование тарифных подходов, формирование единого комплексного тарифа, внедрение цифрового документооборота, запуск регулярных блок-поездов и совершенствование процедур перевозок.
Паралельно в Баку визит зампреда правительства РФ Александра Новака.
Скорее всего, они подтвердили прежние договоренности, до кризиса отношений и согласовали графики работ по западному ж.д сегменту МТК Север-Юг.
Документ предусматривает: согласование тарифных подходов, формирование единого комплексного тарифа, внедрение цифрового документооборота, запуск регулярных блок-поездов и совершенствование процедур перевозок.
Паралельно в Баку визит зампреда правительства РФ Александра Новака.
Скорее всего, они подтвердили прежние договоренности, до кризиса отношений и согласовали графики работ по западному ж.д сегменту МТК Север-Юг.
Forwarded from Гидротехника
«При наличии ледовых явлений, суда без ледового класса в бассейн допускаться не будут»,— добавляется в сообщении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇰🇿🇮🇷🇹🇲 На 14% вырос объем грузоперевозок по ж/д «Казахстан – Туркменистан – Иран»
За 10 месяцев 2025 года по железной дороге «Казахстан – Туркменистан – Иран» перевезли 1,5 млн тонн грузов. Об этом заявил президент Касым-Жомарт Токаев.
По его словам, это на 0,184 млн тонн или на 14% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что объем ж/д перевозок в Казахстане за 10 месяцев 2025 года превысил 380,25 млн тонн (+7,9%).
Читайте также: Объём транзитных грузоперевозок между Туркменистаном и Азербайджаном вырос на 13%
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2025 года по железной дороге «Казахстан – Туркменистан – Иран» перевезли 1,5 млн тонн грузов. Об этом заявил президент Касым-Жомарт Токаев.
По его словам, это на 0,184 млн тонн или на 14% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что объем ж/д перевозок в Казахстане за 10 месяцев 2025 года превысил 380,25 млн тонн (+7,9%).
Читайте также: Объём транзитных грузоперевозок между Туркменистаном и Азербайджаном вырос на 13%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from Reuters Россия
КТК увеличит экспорт нефти на 17% в дек/ноя--источники
МОСКВА, 27 ноя (Рейтер) - Каспийский трубопроводныйконсорциум (КТК) планирует увеличить экспорт нефти CPC Blend вдекабре до 1,7 миллиона баррелей в сутки с 1,45 миллионабаррелей в сутки в графике ноября, сообщили Рейтер два источникав отрасли. Отгрузки CPC Blend вырастут на 17% в следующем месяце кплану ноября, по расчёту Рейтер. Рост экспорта по системе КТК в декабре связан с ожидаемымувеличением производства нефти на гигантском месторожденииТенгиз в Казахстане, где в октябре и ноябре проводился ремонт,сказал один из источников. По мнению другого источника, отгрузки нефти по КТК в декабренарастят производители из РФ. Источники отметили, что уточненный план отгрузок по КТКможет показать более значительный рост экспорта, так какостановки терминала консорциума в Южной Озереевке в этом месяце,скорее всего, не позволят выполнить план ноября и часть объемовбудет перенесена на декабрь. В пресс-службе КТК отказались комментировать оперативныепоказатели отгрузок. КТК, по которому идет более 80% всей экспортнойказахстанской нефти, соединяет месторождение Тенгиз на западеКазахстана и ряд других с морским терминалом в Южной Озереевкеоколо Новороссийска. Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31%,Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании. (Московское бюро)
МОСКВА, 27 ноя (Рейтер) - Каспийский трубопроводныйконсорциум (КТК) планирует увеличить экспорт нефти CPC Blend вдекабре до 1,7 миллиона баррелей в сутки с 1,45 миллионабаррелей в сутки в графике ноября, сообщили Рейтер два источникав отрасли. Отгрузки CPC Blend вырастут на 17% в следующем месяце кплану ноября, по расчёту Рейтер. Рост экспорта по системе КТК в декабре связан с ожидаемымувеличением производства нефти на гигантском месторожденииТенгиз в Казахстане, где в октябре и ноябре проводился ремонт,сказал один из источников. По мнению другого источника, отгрузки нефти по КТК в декабренарастят производители из РФ. Источники отметили, что уточненный план отгрузок по КТКможет показать более значительный рост экспорта, так какостановки терминала консорциума в Южной Озереевке в этом месяце,скорее всего, не позволят выполнить план ноября и часть объемовбудет перенесена на декабрь. В пресс-службе КТК отказались комментировать оперативныепоказатели отгрузок. КТК, по которому идет более 80% всей экспортнойказахстанской нефти, соединяет месторождение Тенгиз на западеКазахстана и ряд других с морским терминалом в Южной Озереевкеоколо Новороссийска. Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31%,Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании. (Московское бюро)
ВТБ, видимо, пролоббировал для судостроительной корпорации разработку нового регламента по списанию судов.
Интересно, как это скажется на речном флоте (около 11 тыс судов).
Средний возраст эксплуатируемых в этом сегменте как раз у 40 лет. Наибольший средний возраст имеют буксиры (44,8 года), наименьший - наливные суда (38 лет).
Оценки возраста опубликованы ГТЛК в декабре 2024.
https://www.group-telegram.com/gruz0potok/8841
Интересно, как это скажется на речном флоте (около 11 тыс судов).
Средний возраст эксплуатируемых в этом сегменте как раз у 40 лет. Наибольший средний возраст имеют буксиры (44,8 года), наименьший - наливные суда (38 лет).
Оценки возраста опубликованы ГТЛК в декабре 2024.
https://www.group-telegram.com/gruz0potok/8841
Telegram
Грузопоток
🚢 Минтранс разработал законопроект, ужесточающий требования к работе торгового флота.
Какие новации ждут рынок:
🟡Для российских судов старше 30 лет вводится обязательное ежегодное освидетельствование (сейчас - раз в 5 лет) в уполномоченных организациях.…
Какие новации ждут рынок:
🟡Для российских судов старше 30 лет вводится обязательное ежегодное освидетельствование (сейчас - раз в 5 лет) в уполномоченных организациях.…
