Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
Иванкин П.А. (Завершающая часть доклада):
-Сегодня доверять данным РЖД довольно сложно, во-первых, потому что они манипулируемы, особенно в части скоростей, а во-вторых потому что оно показывает только те данные, которые подсвечивают их работу в положительном ключе.
Сегодня РЖД занесло ногу над пропастью, куда оно готовится шагнуть. Деятельность ОАО «РЖД» сегодня таково, что мы можем вообще потерять работающий железнодорожный транспорт. Поэтому РЖД требуется радикальная реформа.
-Сегодня доверять данным РЖД довольно сложно, во-первых, потому что они манипулируемы, особенно в части скоростей, а во-вторых потому что оно показывает только те данные, которые подсвечивают их работу в положительном ключе.
Сегодня РЖД занесло ногу над пропастью, куда оно готовится шагнуть. Деятельность ОАО «РЖД» сегодня таково, что мы можем вообще потерять работающий железнодорожный транспорт. Поэтому РЖД требуется радикальная реформа.
🔥31🤣6😱4
Экономика на рельсах (РЖД files)
Иванкин П.А. (Завершающая часть доклада): -Сегодня доверять данным РЖД довольно сложно, во-первых, потому что они манипулируемы, особенно в части скоростей, а во-вторых потому что оно показывает только те данные, которые подсвечивают их работу в положительном…
☝🏻готовы подписаться под каждым словом
👍11👎1
Поговаривают, министр энергетики Цивилев пропускает сегодняшнее совещание у ДВМ по инвестпрограмме РЖД из-за проблем со здоровьем. Сердце.
Хотя, справедливости ради, в последнее время становится доброй традицией «заболевать» аккурат накануне обсуждения действительно проблемных вопросов.
Как бы то ни было, Сергею Евгеньевичу здоровья.
Хотя, справедливости ради, в последнее время становится доброй традицией «заболевать» аккурат накануне обсуждения действительно проблемных вопросов.
Как бы то ни было, Сергею Евгеньевичу здоровья.
🤣21👏1
Forwarded from Временное правительство 2.0
В России перестали выпускать сульфат бария, который используется для проведения контрастного рентген-исследования желудка и кишечника. В части регионов препарат включили в перечень дефектурных из-за невозможности его закупить.
За первые 10 месяцев 2025 года российская система здравоохранения получила всего чуть больше 2 тысяч упаковок против 12 тысяч за АППГ. Все поставки пришлись на январь 2025, после чего прекратились.
С 2019 года на российском рынке присутствует только один препарат сульфата бария - "Бар-Випс" от "Випс-Мед". В первой половине года Минпромторг начал лицензионную проверку производителя, из-за чего производство остановилось. Его обещали возобновить в сентябре, но что-то не сложилось.
Этот случай показывает высокую уязвимость "суверенной фармацевтики", к которой сейчас стремятся власти. Зависимость от единственного производителя ставит под угрозу лекарственное обеспечение всей системы здравоохранения в случае любых форс-мажоров.
@neoreshkins
За первые 10 месяцев 2025 года российская система здравоохранения получила всего чуть больше 2 тысяч упаковок против 12 тысяч за АППГ. Все поставки пришлись на январь 2025, после чего прекратились.
С 2019 года на российском рынке присутствует только один препарат сульфата бария - "Бар-Випс" от "Випс-Мед". В первой половине года Минпромторг начал лицензионную проверку производителя, из-за чего производство остановилось. Его обещали возобновить в сентябре, но что-то не сложилось.
Этот случай показывает высокую уязвимость "суверенной фармацевтики", к которой сейчас стремятся власти. Зависимость от единственного производителя ставит под угрозу лекарственное обеспечение всей системы здравоохранения в случае любых форс-мажоров.
@neoreshkins
🤬24❤3
Forwarded from ЕЖ
Двадцатый пакет санкций ЕС может затронуть атомную, сталелитейную и нефтяную отрасли РФ, сообщил портал EUObserver.
@ejdailyru
@ejdailyru
🤮16👍7😢2🤣2
Forwarded from Импорт в Россию
Китай создаёт СП с Rolls-Royce по ремонту авиадвигателей, подчёркивая проблему российской авиапромышленности
В Пекине открылось совместное предприятие британского Rolls-Royce и китайской Air China для обслуживания и ремонта современных авиадвигателей. К 2034 году завод будет ремонтировать 250 двигателей в год, что закрывает для Китая стратегическую зависимость в этой высокотехнологичной сфере.
Это событие — зеркало, отражающее одну из самых острых проблем российской авиационной промышленности. В то время как Китай, уже обладающий собственными двигателями (C919), наращивает компетенции в сервисе и ремонте западных моделей через трансфер технологий, Россия после 2022 года столкнулась с полным разрывом таких цепочек.
Современная авиация — это не только производство, но и глубокая, пожизненная сервисная экосистема (MRO – Maintenance, Repair, Overhaul). Без неё даже успешный двигатель (как ПД-14) не сможет гарантированно и рентабельно эксплуатироваться на всём парке.
Развитие сервиса для отечественных двигателей и создание полноценной независимой сервисной сети (включая ремонт импортной техники, оставшейся в стране) — задача не менее важная, чем разработка новых моделей. Это вопрос не только технологий, но и бизнес-модели, которая сейчас активно строится в Китае, но остаётся зоной риска в России.
Китайская новость — это наглядный пример стратегического движения к полному технологическому циклу, которого российской авиапромышленности ещё предстоит достичь в новых реалиях.
В Пекине открылось совместное предприятие британского Rolls-Royce и китайской Air China для обслуживания и ремонта современных авиадвигателей. К 2034 году завод будет ремонтировать 250 двигателей в год, что закрывает для Китая стратегическую зависимость в этой высокотехнологичной сфере.
Это событие — зеркало, отражающее одну из самых острых проблем российской авиационной промышленности. В то время как Китай, уже обладающий собственными двигателями (C919), наращивает компетенции в сервисе и ремонте западных моделей через трансфер технологий, Россия после 2022 года столкнулась с полным разрывом таких цепочек.
Современная авиация — это не только производство, но и глубокая, пожизненная сервисная экосистема (MRO – Maintenance, Repair, Overhaul). Без неё даже успешный двигатель (как ПД-14) не сможет гарантированно и рентабельно эксплуатироваться на всём парке.
Развитие сервиса для отечественных двигателей и создание полноценной независимой сервисной сети (включая ремонт импортной техники, оставшейся в стране) — задача не менее важная, чем разработка новых моделей. Это вопрос не только технологий, но и бизнес-модели, которая сейчас активно строится в Китае, но остаётся зоной риска в России.
Китайская новость — это наглядный пример стратегического движения к полному технологическому циклу, которого российской авиапромышленности ещё предстоит достичь в новых реалиях.
👍23❤4🤡4
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Китай провел первый полет нового тяжелого беспилотного летательного аппарата «Цзютянь», который называют крупнейшим в мире «материнским дроном». Об этом сообщает Bloomberg.
✈️ «Цзютянь» позиционируется как воздушная платформа, способная запускать рои ударных дронов и нести различные виды вооружений. Его уже сравнивают с авианосцем, только в беспилотном исполнении.
Дрон производит государственная оборонная компания Xi’an Chida Aircraft Parts Manufacturing Co. Ltd.
📠 Reuters
🗞 Telegram | 📰 Max
Аппарат может перевозить до шести тонн и имеет восемь точек подвески для управляемых бомб, ракет «воздух–воздух», «воздух–корабль» и барражирующих боеприпасов-камикадзе. Внутренний отсек позволяет разместить более 100 мини-дронов, которые могут запускаться роем, перегружая системы ПВО противника.
Дрон производит государственная оборонная компания Xi’an Chida Aircraft Parts Manufacturing Co. Ltd.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15😱5❤2🙈1
Важное событие для отечественной промышленности: НИИМЭ и НИИТМ (оба входят в ГК «Элемент») впервые в истории российской микроэлектроники разработали кластерные установки для 65-нм техпроцесса на пластинах 200 и 300 мм. При этом речь идёт не о прототипах, а именно о готовом оборудовании — кластерных системах для процессов плазмохимического осаждения (ПХО) и травления (ПХТ).
Непосредственно НИИМЭ отвечал за разработку технологических процессов и испытание оборудования, на НИИТМ была конструкторская часть и создание самого оборудования.
Это действительно важное событие, мимо которого нельзя пройти, сразу по нескольким причинам.
Во-первых, разработаны и аттестованы базовые технологические процессы осаждения и травления, которые теперь могут адаптироваться как под существующие фабрики, так и под будущие линии и под развёртывание продвинутых техпроцессов (в т. ч. 28 нм).
Во-вторых, 65 нм закрывает самые первоочередные и «болезненные» на текущий момент потребности промышленности, являясь базовым техпроцессом для автопрома, авиации, систем автоматизации и управления.
Модульная технологическая платформа от 200 до 300 мм закрывает потребности сразу нескольких поколений производств. При использовании конфигурации оборудования для пластин диаметром 200 мм возможно применение с уже имеющимися у нас проектными нормами — 90, 130, 180, 250 нм. При этом переход на производство на 300-мм пластинах — одна из ключевых задач для отечественной микроэлектроники. 300 мм — международный стандарт, без которого нет экономики современных чипов.
И, наконец, главное: Россия впервые получает свой кластерный стандарт оборудования, без которого невозможны современные фабрики.
Оборудование кластерного типа позволяет объединять от 2 до 8 технологических установок с общей системой загрузки, что обеспечивает проведение технологических процессов без выгрузки пластин в атмосферную среду помещения. Модульная структура позволяет гибко конфигурировать оборудование в зависимости от потребностей и мощности производств. Все эти факторы влияют на снижение себестоимости продукции и улучшение качества чипов.
А если простыми словами — сегодня мы можем смело заявлять, что Россия уверенно вступила на путь перехода из «покупателей современных технологий» в статус их производителей.
Непосредственно НИИМЭ отвечал за разработку технологических процессов и испытание оборудования, на НИИТМ была конструкторская часть и создание самого оборудования.
Это действительно важное событие, мимо которого нельзя пройти, сразу по нескольким причинам.
Во-первых, разработаны и аттестованы базовые технологические процессы осаждения и травления, которые теперь могут адаптироваться как под существующие фабрики, так и под будущие линии и под развёртывание продвинутых техпроцессов (в т. ч. 28 нм).
Во-вторых, 65 нм закрывает самые первоочередные и «болезненные» на текущий момент потребности промышленности, являясь базовым техпроцессом для автопрома, авиации, систем автоматизации и управления.
Модульная технологическая платформа от 200 до 300 мм закрывает потребности сразу нескольких поколений производств. При использовании конфигурации оборудования для пластин диаметром 200 мм возможно применение с уже имеющимися у нас проектными нормами — 90, 130, 180, 250 нм. При этом переход на производство на 300-мм пластинах — одна из ключевых задач для отечественной микроэлектроники. 300 мм — международный стандарт, без которого нет экономики современных чипов.
И, наконец, главное: Россия впервые получает свой кластерный стандарт оборудования, без которого невозможны современные фабрики.
Оборудование кластерного типа позволяет объединять от 2 до 8 технологических установок с общей системой загрузки, что обеспечивает проведение технологических процессов без выгрузки пластин в атмосферную среду помещения. Модульная структура позволяет гибко конфигурировать оборудование в зависимости от потребностей и мощности производств. Все эти факторы влияют на снижение себестоимости продукции и улучшение качества чипов.
А если простыми словами — сегодня мы можем смело заявлять, что Россия уверенно вступила на путь перехода из «покупателей современных технологий» в статус их производителей.
5👍70🤣20❤15🔥10🤡5😁2🤔2🥰1💯1
Forwarded from Правительство России
Денис Мантуров провел заседание правительственной комиссии по промышленности
📌Одной из приоритетных задач работы комиссии является увязка технологической политики со стратегическими подходами развития промышленности. Как подчеркнул первый вице-премьер, все индустриальные проекты должны содержать передовые инновации, отвечать высоким запросам сфер потребления и тем самым вносить вклад в достижение технологического лидерства.
📌Первый вице-премьер обозначил, что, невзирая на стратегический характер вопросов новой площадки, необходимо работать без отрыва от текущих задач и делать акцент на выявлении рисков реализации национальных проектов технологического лидерства.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
«Новый коллегиальный орган сохранит часть функционала правительственной комиссии по импортозамещению. В целом она выполнила задачу первой волны локализации производства наиболее востребованной промышленной продукции. С 2015 года было реализовано более 2 тыс. знаковых для отраслей проектов. И сейчас, помимо вывода на рынок новых образцов готовых изделий, предприятия осваивают серийное производство сырья, материалов и комплектующих, а также фокусируются на разработке и внедрении критических технологий», – рассказал Денис Мантуров.
📌Одной из приоритетных задач работы комиссии является увязка технологической политики со стратегическими подходами развития промышленности. Как подчеркнул первый вице-премьер, все индустриальные проекты должны содержать передовые инновации, отвечать высоким запросам сфер потребления и тем самым вносить вклад в достижение технологического лидерства.
«Чтобы консолидировать на этой комплексной национальной цели развития системные механизмы поддержки, комиссии надлежит вести отбор приоритетных инвестиционных проектов. По каждому из них формировать конкретную потребность в продукции машиностроения, стыковать заказчиков и потенциальных исполнителей. А в отдельных случаях – там, где мы еще не нарастили компетенции, – согласовывать закупки иностранных образцов», – заявил Денис Мантуров.
📌Первый вице-премьер обозначил, что, невзирая на стратегический характер вопросов новой площадки, необходимо работать без отрыва от текущих задач и делать акцент на выявлении рисков реализации национальных проектов технологического лидерства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮21🤡8😁6🤷♀1❤1
Сегодня у Владимира Владимировича бенефис: сначала раздача подарков на совещании по экономическим вопросам.
После пряника - демонстрация силы и военных успехов на совещании по ситуации в зоне СВО.
Понятно, что идет подготовка к прямой линии. Непонятно, посему настолько основательная. Что за новости нас там ждут, что потребовалось так основательно готовить «благодарного зрителя»? Любопытно…
После пряника - демонстрация силы и военных успехов на совещании по ситуации в зоне СВО.
Понятно, что идет подготовка к прямой линии. Непонятно, посему настолько основательная. Что за новости нас там ждут, что потребовалось так основательно готовить «благодарного зрителя»? Любопытно…
Telegram
Кремль. Новости
Президент по видеосвязи провёл совещание о ситуации в зоне СВО
Верховному Главнокомандующему доложено о текущей обстановке в зоне специальной военной операции. Владимир Путин отметил хорошую динамику на всех направлениях и подчеркнул, что освобождение территории…
Верховному Главнокомандующему доложено о текущей обстановке в зоне специальной военной операции. Владимир Путин отметил хорошую динамику на всех направлениях и подчеркнул, что освобождение территории…
🤡40🤮11🤔10👍4😁4💩3❤2
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Для строящихся третьего и четвертого энергоблоков Ленинградской АЭС-2 турбоустановки, вероятно, поставит китайская DongFang Electric Corporation.
Ранее подобное оборудование для атомных станций поставляли, как правило, «Силовые машины».
Если бы заказ выполнял российский энергомашиностроитель, общая стоимость турбин и генераторов для двух энергоблоков могла достичь 9 млрд руб.
Глава энергодепартамента «Рексофт» Сергей Черепов считает, что масштаб китайского производства делает их проект дешевле. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬35😁13👎5⚡2❤1🍾1
Металлургическая отрасль заканчивает 2025 год в состоянии одного из самых затяжных кризисов за всю свою историю.
По данным Корпорации Чермет, по итогам ноября выпуск стали упал на 4,3 % к уровню ноября 2024 года, падение за 11 месяцев 2025 года составило 5,1 % к АППГ.
По прогнозам ассоциации «Русская сталь», по итогам 2025 года выпуск стали упадёт на 5 % до 66,5 млн тонн. Ожидается снижение производства металлопроката до 58 млн тонн, внутреннее потребление металлопроката рухнет на 14 %, до 38,9 млн тонн — минимальных значений с 2011 года (для сравнения, по итогам 2021 года в РФ, согласно официальным данным, было произведено 68,7 млн тонн готового металлопроката, внутреннее потребление поставило 44 млн т). Экспорт металлопроката с 2021 года к 2024 году снизился на 35%, до 20 млн тонн. Фактически отрасль работает на уровне выживания.
Кризис на российском рынке развивается в условиях схлопывания спроса на мировом рынке в целом. На внутреннем рынке спрос просел из-за высокой ключевой ставки и спровоцированного этим охлаждения строительного сектора. На внешнем давит растущий экспорт из Китая, который за последние 12–18 месяцев вывел на мировые рынки 110–120 млн тонн стали при общем производстве около миллиарда. В результате мировые цены рухнули к уровням одиннадцатилетней давности — и это при том, что себестоимость стального сляба давно перевалила за 40 тыс. руб. за тонну.
Как результат, даже самые эффективные отечественные предприятия начали фиксировать отрицательный денежный поток, в то время как для сохранения производственных программ нужна рентабельность не ниже 15%. Все это ведет к неизбежному сокращению инвестиций и переносу части проектов на неопределённый срок.
Отдельным контуром идёт «рукотворная» часть кризиса — последствия жесткой ДКП и доходящего уже до абсурда налогового администрирования отрасли.
При текущей траектории ключевой ставки металлурги и не ожидают улучшения потребления: наоборот, прогнозируют дальнейшее сжатие в начале 2026 года. Восстановление возможно только при сочетании двух условий — оживления спроса на внутреннем рынке и удешевления заёмного финансирования.
Что же до налогов, самым болезненным остается вопрос с акцизом на сталь. Действующая «цена отсечки» в 30 тыс. руб. де-факто утратила смысл: себестоимость уже выше, а акциз перестал обнуляться даже в месяцы откровенно провальной конъюнктуры.
Предпринятую же в октябре налоговую отсрочку иначе как издевательством назвать нельзя: льгота должна была действовать три месяца, но фактически просуществовала три дня. Для наглядности: это вылилось в «экономию» в пределах нескольких сотен тысяч рублей и позволило условно купить «15 тонн коксующегося угля» — то есть обеспечить работу домны ровно на семь минут.
Сейчас металлурги предлагают правительству установить новую «цену отсечки» — 43,47 тыс. руб. с ежегодной индексацией, что позволит привести фискальные условия к реальности.
Если государство действительно рассчитывает на восстановление производства до 69 млн тонн в 2026 году, то обсуждение моратория на взимание акциза на жидкую сталь или пересмотра «цены отсечки» — не вопрос отраслевых пожеланий, а вопрос элементарной экономической логики.
По данным Корпорации Чермет, по итогам ноября выпуск стали упал на 4,3 % к уровню ноября 2024 года, падение за 11 месяцев 2025 года составило 5,1 % к АППГ.
По прогнозам ассоциации «Русская сталь», по итогам 2025 года выпуск стали упадёт на 5 % до 66,5 млн тонн. Ожидается снижение производства металлопроката до 58 млн тонн, внутреннее потребление металлопроката рухнет на 14 %, до 38,9 млн тонн — минимальных значений с 2011 года (для сравнения, по итогам 2021 года в РФ, согласно официальным данным, было произведено 68,7 млн тонн готового металлопроката, внутреннее потребление поставило 44 млн т). Экспорт металлопроката с 2021 года к 2024 году снизился на 35%, до 20 млн тонн. Фактически отрасль работает на уровне выживания.
Кризис на российском рынке развивается в условиях схлопывания спроса на мировом рынке в целом. На внутреннем рынке спрос просел из-за высокой ключевой ставки и спровоцированного этим охлаждения строительного сектора. На внешнем давит растущий экспорт из Китая, который за последние 12–18 месяцев вывел на мировые рынки 110–120 млн тонн стали при общем производстве около миллиарда. В результате мировые цены рухнули к уровням одиннадцатилетней давности — и это при том, что себестоимость стального сляба давно перевалила за 40 тыс. руб. за тонну.
Как результат, даже самые эффективные отечественные предприятия начали фиксировать отрицательный денежный поток, в то время как для сохранения производственных программ нужна рентабельность не ниже 15%. Все это ведет к неизбежному сокращению инвестиций и переносу части проектов на неопределённый срок.
Отдельным контуром идёт «рукотворная» часть кризиса — последствия жесткой ДКП и доходящего уже до абсурда налогового администрирования отрасли.
При текущей траектории ключевой ставки металлурги и не ожидают улучшения потребления: наоборот, прогнозируют дальнейшее сжатие в начале 2026 года. Восстановление возможно только при сочетании двух условий — оживления спроса на внутреннем рынке и удешевления заёмного финансирования.
Что же до налогов, самым болезненным остается вопрос с акцизом на сталь. Действующая «цена отсечки» в 30 тыс. руб. де-факто утратила смысл: себестоимость уже выше, а акциз перестал обнуляться даже в месяцы откровенно провальной конъюнктуры.
Предпринятую же в октябре налоговую отсрочку иначе как издевательством назвать нельзя: льгота должна была действовать три месяца, но фактически просуществовала три дня. Для наглядности: это вылилось в «экономию» в пределах нескольких сотен тысяч рублей и позволило условно купить «15 тонн коксующегося угля» — то есть обеспечить работу домны ровно на семь минут.
Сейчас металлурги предлагают правительству установить новую «цену отсечки» — 43,47 тыс. руб. с ежегодной индексацией, что позволит привести фискальные условия к реальности.
Если государство действительно рассчитывает на восстановление производства до 69 млн тонн в 2026 году, то обсуждение моратория на взимание акциза на жидкую сталь или пересмотра «цены отсечки» — не вопрос отраслевых пожеланий, а вопрос элементарной экономической логики.
💯12❤5👍5🔥2😱2🤷♂1
Forwarded from ЕЖ
Россия существенно нарастила военные расходы: за январь–сентябрь 2025 года они достигли 11,854 трлн рублей — на 30% больше, чем годом ранее, и почти в четыре раза выше уровня 2021 года. Как отмечает аналитик Янис Клюге из Института проблем международной безопасности, на армию и производство вооружений Кремль направил 44% всех налоговых поступлений и 39% федеральных расходов, причём оба показателя стали рекордными. Общая стоимость ведения СВО, по его оценке, превысила 42 трлн рублей. На фоне роста военных трат доля социальных расходов в 2026 году опустится до 25,1% — минимального уровня за 20 лет.
@ejdailyru
@ejdailyru
🤬27❤5🤯5👍2😱2😭2👎1🐳1😐1
Коллеги из «Майского указа» подготовили рейтинг федеральных ведомственных проектных офисов.
Что мы имеем:
1. По индексу качества управления проектами за второй квартал 2025 года: Минпромторг последнее 11 место.
2. По уровню достижения и по работе с рисками в 3 кв. 2025 года: Минпромторг 2 место (думаете похвалим? Обязательно похвалим… когда место станет первым).
3. По качеству работы в системе взаимодействия проектных офисов за третий квартал 2025 года: Минпромторг 11 место.
Ай-Яй-Яй, ув. тов. Матушанский. Нехорошо. Вы теперь целый большой взрослый заместитель министра. Пора включаться, реформироваться и достигать.
Что мы имеем:
1. По индексу качества управления проектами за второй квартал 2025 года: Минпромторг последнее 11 место.
2. По уровню достижения и по работе с рисками в 3 кв. 2025 года: Минпромторг 2 место (думаете похвалим? Обязательно похвалим… когда место станет первым).
3. По качеству работы в системе взаимодействия проектных офисов за третий квартал 2025 года: Минпромторг 11 место.
Ай-Яй-Яй, ув. тов. Матушанский. Нехорошо. Вы теперь целый большой взрослый заместитель министра. Пора включаться, реформироваться и достигать.
Telegram
Майский указ
Рейтинг ведомственных проектных офисов по индексу качества управления проектами за второй квартал 2025 года:
1) Минсельхоз — «Технологическое обеспечение развития агропромышленного комплекса»
2) Минтранс — «Транспорт»
3) Минстрой — «Инфраструктура для…
1) Минсельхоз — «Технологическое обеспечение развития агропромышленного комплекса»
2) Минтранс — «Транспорт»
3) Минстрой — «Инфраструктура для…
🤣9💯5❤2😁2
Возможно вы, уважаемые коллеги, и не ошибаетесь в своих ощущениях. И в моменте среднему простому гражданину РФ сейчас эта самая свобода не сказать, чтобы сильно нужна.
Но вот только давайте мы все не будем из этого делать выводы про «рабскую и конформную натуру» русского человека.
Русский человек - он не раб, не конформист и не чудо-юдо с рогами. Вот действительно нужно напоминать, что эта самая «рабская» нация только в 20-м веке пережила три (!) революции?
Если уж выбирать определяющие черты характера - это удивительное сочетание мистицизма в суждениях о высоком со сверх рациональностью и прагматичностью в действиях и мыслях там, где речь заходит о повседневной жизни.
И в условиях, когда… запрос на свободу невозможно реализовать в моменте (остановимся на такой, достаточно нейтральной формулировке), русский человек сосредотачивается на насущном: выживании, сохранении себя и своего узкого личного пространства семьи и самых близких.
Но как только возможность для реализации соответствующего запроса появится (а она появится), сразу возникнет и осознанная потребность в свободе. Дайте только срок.
И вместо резюме, не претензия к вам, коллеги, а скорее просто о наболевшем: сил уже нет читать в оппозиционных и приравненных к ним каналах выкладки про разочарование в русском народе (российской нации). Который(ая) не то, не так, не в тех пропорциях и сроки. Недостаточно свободен и прекраснодушен наш человек для высоких помыслами диванных лидеров общественных мнений.
Может быть уже настало время перестать пенять на других, и начать рефлексировать на тему, какие ошибки мы сами допустили, могли ли мы поступить иначе и что теперь со всем этим делать?
Но вот только давайте мы все не будем из этого делать выводы про «рабскую и конформную натуру» русского человека.
Русский человек - он не раб, не конформист и не чудо-юдо с рогами. Вот действительно нужно напоминать, что эта самая «рабская» нация только в 20-м веке пережила три (!) революции?
Если уж выбирать определяющие черты характера - это удивительное сочетание мистицизма в суждениях о высоком со сверх рациональностью и прагматичностью в действиях и мыслях там, где речь заходит о повседневной жизни.
И в условиях, когда… запрос на свободу невозможно реализовать в моменте (остановимся на такой, достаточно нейтральной формулировке), русский человек сосредотачивается на насущном: выживании, сохранении себя и своего узкого личного пространства семьи и самых близких.
Но как только возможность для реализации соответствующего запроса появится (а она появится), сразу возникнет и осознанная потребность в свободе. Дайте только срок.
И вместо резюме, не претензия к вам, коллеги, а скорее просто о наболевшем: сил уже нет читать в оппозиционных и приравненных к ним каналах выкладки про разочарование в русском народе (российской нации). Который(ая) не то, не так, не в тех пропорциях и сроки. Недостаточно свободен и прекраснодушен наш человек для высоких помыслами диванных лидеров общественных мнений.
Может быть уже настало время перестать пенять на других, и начать рефлексировать на тему, какие ошибки мы сами допустили, могли ли мы поступить иначе и что теперь со всем этим делать?
Telegram
Кремлёвский безБашенник
#БезБашенноеМнение
...Некоторое время назад довелось посмотреть по телевизору один концерт - то ли для участников СВО и их жен, то ли просто с их многочисленным участием. Пели там на сцене многое патриотическое, и даже, кажется, Шаман был. И всем им, как…
...Некоторое время назад довелось посмотреть по телевизору один концерт - то ли для участников СВО и их жен, то ли просто с их многочисленным участием. Пели там на сцене многое патриотическое, и даже, кажется, Шаман был. И всем им, как…
👍35❤11👏9🔥1🤔1
Российский рынок сетей Private LTE по итогам года вырастет почти на 50%, до 7,4 млрд руб. Основными заказчиками pLTE-проектов стали промышленные компании, которые с провели цифровую трансформацию бизнеса.
Private LTE/5G – выделенные мобильные сети стандартов LTE или 5G, развернутые в интересах предприятий, имеющие изолированную архитектуру, выделенные частоты, промышленную направленность и работающие под контролем самого заказчика или оператора.
По данным исследования TelecomDaily, в 2018–2025 годах 43% доли рынка Private LTE/5G занимает МТС – оператор развернул 69 проектов. Далее идет Мегафон с 35% долей рынка и 56 проектами, на третьем месте Ростелеком – 7 проектов, что соответствует 4% рыночной доли.
По результатам 2025 года МТС также стал лидером рынка, запустив 19 новых сетей, что составляет 45% от всех проектов года.
Почти половина всех коммерческих внедрений за последние 8 лет приходится на горнодобывающий сектор. В нефтегазе, транспорте и энергетике сеть востребована как платформа для диспетчеризации, телеметрии, геолокации техники, мониторинга производственных процессов и промышленного видеонаблюдения.
Спрос на частные сети растет не только из-за устойчивости мобильной связи – pLTE давно вышла за рамки передачи данных, сейчас предприятия используют сети, в частности, для сбора и обработки телеметрии; диспетчеризации производства; IoT-мониторинга и автоматизации производственных процессов; создания отказоустойчивой инфраструктуры связи на удаленных и критически важных объектах.
За последний год число проектов выросло более чем на 75% по сравнению с предыдущим годом. На отдельных предприятиях сети обслуживают десятки базовых станций, сотни единиц техники и тысячи абонентских устройств. В 2025 году МТС укрепила свое лидерство на этом рынке, развернув еще 19 коммерческих проектов (45% рынка за год). В коммерческом сегменте доля МТС в 2025 году достигла 50%, есть устойчивый спрос на проекты «под ключ» с последующей эксплуатацией сети в соответствии с жесткими требованиями SLA (Service Level Agreement) в промышленности.
В своем исследовании TelecomDaily ожидает ежегодный рост на уровне 25–30%, что объясняется ускоренной цифровизацией базовых отраслей и переходом компаний к серийному строительству сетей. Также отмечается переход к p5G – сети пятого поколения формируют запрос на новые архитектуры и сервисы, в которых возможны сценарии высокой точности позиционирования.
Private LTE/5G – выделенные мобильные сети стандартов LTE или 5G, развернутые в интересах предприятий, имеющие изолированную архитектуру, выделенные частоты, промышленную направленность и работающие под контролем самого заказчика или оператора.
По данным исследования TelecomDaily, в 2018–2025 годах 43% доли рынка Private LTE/5G занимает МТС – оператор развернул 69 проектов. Далее идет Мегафон с 35% долей рынка и 56 проектами, на третьем месте Ростелеком – 7 проектов, что соответствует 4% рыночной доли.
По результатам 2025 года МТС также стал лидером рынка, запустив 19 новых сетей, что составляет 45% от всех проектов года.
Почти половина всех коммерческих внедрений за последние 8 лет приходится на горнодобывающий сектор. В нефтегазе, транспорте и энергетике сеть востребована как платформа для диспетчеризации, телеметрии, геолокации техники, мониторинга производственных процессов и промышленного видеонаблюдения.
Спрос на частные сети растет не только из-за устойчивости мобильной связи – pLTE давно вышла за рамки передачи данных, сейчас предприятия используют сети, в частности, для сбора и обработки телеметрии; диспетчеризации производства; IoT-мониторинга и автоматизации производственных процессов; создания отказоустойчивой инфраструктуры связи на удаленных и критически важных объектах.
За последний год число проектов выросло более чем на 75% по сравнению с предыдущим годом. На отдельных предприятиях сети обслуживают десятки базовых станций, сотни единиц техники и тысячи абонентских устройств. В 2025 году МТС укрепила свое лидерство на этом рынке, развернув еще 19 коммерческих проектов (45% рынка за год). В коммерческом сегменте доля МТС в 2025 году достигла 50%, есть устойчивый спрос на проекты «под ключ» с последующей эксплуатацией сети в соответствии с жесткими требованиями SLA (Service Level Agreement) в промышленности.
В своем исследовании TelecomDaily ожидает ежегодный рост на уровне 25–30%, что объясняется ускоренной цифровизацией базовых отраслей и переходом компаний к серийному строительству сетей. Также отмечается переход к p5G – сети пятого поколения формируют запрос на новые архитектуры и сервисы, в которых возможны сценарии высокой точности позиционирования.
👍7❤3🔥3👏2