Попугай какаду мог стать причиной срыва пуска первой австралийской ракеты

Частная австралийская компания Gilmour Space Technologies попыталась в середине мая совершить первый испытательный пуск своей сверхлегкой ракеты Eris с гибридным двигателем. Но старт пришлось перенести из-за проблем с электрооборудованием наземной части. В ходе поиска неисправности был выявлен потенциальный подозреваемый в саботаже космического масштаба: большой попугай какаду, который проявлял повышенный интерес к кабельной сети стартового стола.

«Мы не говорим, что это причина наших проблем с электрооборудованием, но не исключаем этого», прокомментировали в компании.

Похожая ситуация произошла в 1995 году, когда запуск шаттла Discovery пришлось перенести из-за повреждения теплоизоляции водородного бака шилоклювым дятлом, который спутал ракетный бак с деревом, и решил выдолбить в нём дупло для улучшения жилищных условий и заведения семьи.

Попугай не виноват!

Австралийская компания Gilmour Space завершила анализ неисправности, которая помешала старту ракеты Eris. И это не какаду, который был под подозрением.

Причина была в скачке напряжения в электросети, который привёл к срабатыванию системы раскрытия головного обтекателя. Полезная нагрузка (банка консервов) и попугай, не пострадали.

Дата следующей попытки старта ракеты будет объявлена позже, но трансляции не ожидается.

Сегодня вечером ожидается посадка на Луну японского частного космического аппарата HAKUTO-R Mission 2 RESILIENCE, стрим начнется 21:00 МСК, а пока подготовил подробное описание проекта и его полезной нагрузки:

В ЖЖ: https://zelenyikot.livejournal.com/180356.html

Альтернативная ссылка:
https://teletype.in/@zelenyikot/HAKUTOR2

Япония в третий раз садится на Луну!
Приходите на стрим, и будем надеяться, что в этот раз пройдёт всё успешно!

https://www.youtube.com/live/lHBprackLQk

Сегодня утром был запуск спутников Starlink ракетой Falсon 9. Вероятно над Казахстаном наблюдалось сгорание второй ступени этой ракеты. Но это не точно, пока.

Вероятнее всего над Казахстаном сгорела верхняя ступень китайской ракеты среднего класса Zhuque-2, которая стартовала 17 мая.

Тем временем Маск и Трамп устроили в твиттере шитпостинг, который может привести или к закрытию компании SpaceX или к импичменту Трампа.

Фактически сейчас решается вопрос не только существования МКС, но и доживём ли мы до момента когда человек ступит на поверхность Марса.

Я так понимаю, что разбор лекции Маска о колонизации Марса уже не нужен, да?
Утратил актуальность...

Руководство ispace сообщило предварительную причину аварии HAKUTO-R Mission 2 RESILIENCE на Луне

Лазерный высотомер передавал показания с задержкой, из-за чего двигатель не успел затормозить аппарат до безопасной скорости для мягкой посадки. Ожидается, что аппарат совершил жесткую посадку и вышел из строя.

Несмотря на аварию ispace надеется продолжать деятельность, и готовится к запуску нового аппарата, который разрабатывает американское подразделение компании по заказу NASA.

Показательно, что аварии двух американских аппаратов частной компании Intuitive Machines также произошла из-за проблем с лазерными высотомерами. Компания же Firefly Aerospace для успешной посадки на Луну своего аппарата Blue Ghost использовала систему оптической ориентации.

Закрытие Crew Dragon и МКС пока отменяется, Маск проспался. А вот, что там Трамп сейчас думает пока вопрос.

Давайте сегодня вечером посмотрим и обсудим презентацию Илона Маска о том как сделать человечество мультипланетным видом. Хотя, казалось бы, по этой теме уже всё сказано, но Маск нашел слова и картинки, которые позволяют сформировать обновлённый взгляд на проекты и планы, до осуществления которых хочется дожить.

Лекция на русском языке в нейропереводе Яндекса.

https://youtube.com/live/AndtgfmdEJc

Несмотря на избитость плоскоземельной темы, иногда нравится выйти за мороженкой, и по пути в очередной раз своими глазами убедиться в шарообразности нашей планеты

https://youtube.com/shorts/qRmIzwii3tw

Если у вас проблемы с доступом в ютуб, то можете оформить платную подписку на мой канал на https://boosty.to/zelenyikot
Так вы поддержите мою работу, и получите доступ к видео без ограничений в РФ (пока).

Axiom Mission 4 откладывается из-за российской «Звезды»

Космонавты «Роскосмоса» смогли законопатить пробоины в российском модуле «Звезда», но чтобы понять насколько успешно, нужно время и стабильное давление на Международной космической станции. Старт туристического международного экипажа Axiom Mission 4 пока отложен на некоторое время, и когда он произойдет будем смотреть на стриме. NASA ждёт выводов от «Роскосмоса» по результатам герметизации поврежденной обшивки модуля.

Утечка воздуха в российском модуле «Звезда» возникла в 2019 году во время посещения станции роботом FEDOR, в кормовой Переходной камере, через которую протаскивали громоздкого и тяжелого робота. Позже в том месте космонавты нашли царапины во внутренней части камеры. Первые попытки найти точные места утечки воздуха и загерметизировать их носили частичный успех, и со временем скорость потери воздуха только возрастала. «Роскосмосу» приходится регулярно доставлять с Земли компоненты воздуха, для пополнения атмосферы МКС. В какой-то момент, NASA признала эту утечку самой серьезной угрозой безопасности всей станции. Если пробоины действительно удалось заделать, то это обеспечит возможность дальнейшей эксплуатации станции до 2030 года и далее.

Экипаж экспедиции Axiom Mission 4 включает представителей США, Индии, Польши и Венгрии. Они должны отправиться на новом космическом корабле Crew Dragon, который совершит свой первый полёт.

https://youtube.com/live/ZjpRQTC41Pc

«Роскосмос» подтвердил, что утечка воздуха в российском модуле «Звезда» устранена

Это значит, что нет больше препятствий для запуска экспедиции Axiom Mission 4. Да и в целом это означает, что снизилась степень риска эксплуатации Международной космической станции. Осталось только убедиться, что стыковка кораблей к «Звезде», и включения их двигателей не приведут к новым утечкам.

За многоразовые ракеты взялась... Honda

Сегодня в официальном твиттер-канале компании показали видео с испытанием прототипа вертикального взлёта и посадки. Прототип имеет два ракетных двигателя изменяемого вектора тяги, с криогенными топливными компонентами (вероятнее всего сжиженные кислород и метан или водород), выдвижные посадочные ноги, и решетчатые стабилизаторы в верхней части. Прототип совершил успешный полёт на высоту 300 м и вертикальную мягкую посадку на бетонную площадку.

Прототип имеет диаметр 85 см, высоту 6,3 м, и стартовую массу 1,3 т. Разработка велась для оценки технологий, необходимых для создания многоразовой ракеты космического назначения.

Starship совершил быстрый неконтролируемый взрыв на испытательном стенде

Вторая ступень прототипа сверхтяжелой многоразовой ракетно-космической системы Starship частной компании SpaceX разрушилась на испытательном стенде в Бока-Чика. По предварительной версии, причина разрушения — разрыв композитного азотного баллона высокого давления в отсеке полезной нагрузки, который не достиг предельного давления, т.е. брак. Ранее таких отказов с этими элементами конструкции не происходило.

Прототип второй ступени, он же космический корабль Starship, проходил заправку топливными компонентами перед запланированным испытанием всех шести двигателей Raptor. Разрушение началось с верхней носовой части прототипа, из того места, где располагаются дополнительные топливные баки. Популяризатор космонавтики Скотт Мэнли заметил, что разрушение ступени началось в той области где проходят топливные коммуникации от основных баков к дополнительным. Именно в этой области ступень будто «расходится по шву».

С физической точки зрения, данное событие — не взрыв (детонация), т.к. скорость горения не превосходит скорость звука, и не формируется мощная ударная волна. Но и хлопком это сложно назвать. В любом случае испытательный стенд получил серьезные повреждения, если не в момент взрыва, то в ходе последовавшего пожара.

Данное событие фактически срывает запланированные десятые летные испытания Starship, т.к. потребуется произвести новый прототип верхней ступени и провести его наземные огневые испытания. Однако, подробностей о причинах аварии и дальнейших планах полётов Starship компания SpaceX не сообщала. Пока официальное сообщение гласит только об отсутствии пострадавших.

Баллоны со сжатым азотом в верхней части Starship рядом с топливным трубопроводом. Судя по всему, один из этих баллонов не выдержал давления и стал причиной разрушения сначала топливопровода, а потом и всей остальной ракеты.

Пока Маск разбирается с мелкими неурядицами, предлагаю посмотреть результат нашего совместного труда с каналом @astro_channel
Интервью с базовыми знаниями, для начала самостоятельных астрономических наблюдений.

[На самом деле я приложил немало усилий, чтобы подготовить этот выпуск на хорошем уровне, и, надеюсь, это найдет отклик зрителей. Тогда буду продолжать].

Приветствуются лайки и комментарии в ютубе, и мнения по дальнейшему развитию канала:

https://www.youtube.com/watch?v=gVMXIMZGVYI

Через час с космодрома Ванденберг должна стартовать ракета Falcon 9 с грузом малых космических аппаратов. 70 малых спутников, разгонных блоков и возвращаемых аппаратов будет запущено по программе Transporter-14. Самая интересная полезная нагрузка — это прототип грузового космического корабля Nyx от европейской компании The Exploration Company. Он должен совершить посадку через три часа после отделения, но трансляции этого момента не ожидается. Посмотрим как стартует ракета, и как вторая ступень будет совершать выведение всех полезных нагрузок на их орбиты, и, как обычно, поговорим об освоении космоса.

https://youtube.com/live/2sFykkggvM4

Спускаемый аппарат The Exploration Company утонул, но летел хорошо

Прототип спускаемого аппарата европейской частной космической компании The Exploration Company не сумел совершить мягкую посадку. Компания сообщила о частичном успехе, и подтвердила, что аппарат успешно отделился от второй ступени Falcon 9 этой ночью, сумел включить свои бортовые системы и войти в плотные слои атмосферы. Более того, аппарат прошел этап аэродинамического торможения и вышел на связь после выхода из облака плазмы, но в дальнейшем связь прервалась. Вероятнее всего, у аппарата не раскрылись парашюты, возможно вследствие повреждений полученных на этапе торможения. Спускаемый аппарат должен был приводниться в Тихом океане, поэтому маловероятно, что он будет найден и будет какая-то дополнительная информация о его судьбе.

На борту аппарата, помимо технологических систем, находились различные коммерческие полезные нагрузки, в частности сувениры, алкогольные напитки и прах 100 человек, который планировалось вернуть родственникам. Таким образом усопшие после смерти стали не только космонавтами, но и дайверами.

The Exploration Company разрабатывает грузовой космический корабль для снабжения Международной космической станции по заказу ESA, и по собственной инициативе разрабатывает пилотируемую версию корабля. Первый грузовой полёт на МКС запланирован в 2028 году. Сегодняшние испытания были необходимы для освоения технологий управления и посадки, и, вероятно, потребуется запуск ещё одного прототипа перед запуском готового корабля.